Remplacement pantos TGV

Bonsoir à tous,

Après un incident (ou devrais-je dire "incendie"?) à la suite d'une installation décodeur raté (n'en parlons plus…) je me vois encore une fois revenu au sujet des pantographes du TGV PSE Kato. Comme vous le savez sans doute déjà, ils sont super fragiles - autant que sur mes deux rames, la moitié des pantos sont déjà cassés. A chaque fois que je manipule les rames j'ai peur de causer encore des dégâts.

Et voilà que je m'adresse à vous, mes confrères N'istes, pour poser la question si vous connaissez d'autres pantographes de commerce qui pourraient servir de remplacement. Je ne cherche pas nécessairement une conformité absolue avec le prototype mais je voudrais des pièces qui rendent un bon aspect général tout en étant moins fragiles.

Pensez-vous que le panto 25 kV de la 26000 Piko pourrait aller, ou peut on trouver mieux même sans se payer des Pennati?

Cordialement,

Fredrik

pour quoi ??? tu fait rouler ton TGV avec tes panto électriquement (déconseiller pour les décodeur)

lecomte a écrit:

pour quoi ??? tu fait rouler ton TGV avec tes panto électriquement (déconseiller pour les décodeur)

Ce n'est pas ce que j'ai écrit, ou au moins ce n'est pas ce que j'ai voulu dire, mais en relisant le premier post je vois bien pourquoi tu poses la question.

Les pantos n'ont rien à voir avec le décodeur sauf le fait que je dois remplacer le toit de la fausse motrice après avoir fait fondre le toit en passant trop de courant aux ampoules après le montage du décodeur.

Tant que j'y étais, toit en main, l'idée m'est venue d'essayer de trouver des pantos moins fragiles que ceux d'origine. D'ou mon premier post.

Ma question reste toujours. Si quelqu'un a quelque chose à proposer, je vous écoute...

Cordialement,

Fredrik