compatibilité N et HOe

bonsoir est ce que quelqu un pourrait me dire si du HOe peut circuler sur nos voies car je voudrais faire un module scierie avec des locotracteur mais je n en trouve pas en N alors qu il y a un choix enorme en HOe

Bonsoir Pedro62,

Le HOe et le N ont en commun l'écartement de 9mm, mais ce n'est pas la même échelle.
La voie HOe a des traverses plus écartées.
Le gabarit de libre passage est plus grand en HOe qu'en N (des matériels HOe ont des chances de bloquer sur un réseau N, ponts, tunnels ...)

en fait ce serai pour faire sur mon module une partie scierie dans ce genre

mais en N je n arrive pas à trouver de locotracteur

Faire rouler sans précaution du HOe sur du N risque de poser des problèmes de Gabarit (tiens, ça passe pas..)
Mais si le réseau et le matéiel roulant ont été spécialement conçus ou modifiés pour les rendre compatibles (gabarit N "généreux" et locotracteurs HOe de petite taille), ça devrait aller.
Les normes du MOROP montrent d'ailleurs tout ce qui peut rouler sur de la voie de 9 mm, sous réserve de compatibilité avec le gabarit.
Toutefois, en N, il existe aussi de petits locotracteurs.
je n'ai plus les référence de celui-ci (crème et marron, toit et capot gris) acheté à une exposition, mais il me semble qu'il est japonais (et roule à merveille)
Si quelqu'un a sa référence ?

ok merci je vais aller voir du coté de Kato pour voir

Le petit locotracteur présenté par Jicébé est un "Caramel".
Il est vendu en France par "micro-modele" (anciennement "Le Train Magique")
Il n'a qu'un essieu motorisé (siffit pour 3 ou 4 wagonnets à plat).
Attention, alimentation par tension réduite (1 à 3 volts environ)

Jicébé,
D'où proviennent les matériels à voie étroite présents sur ta photo ?

Camembert a écrit:

Le petit locotracteur présenté par Jicébé est un "Caramel".
Il est vendu en France par "micro-modele" (anciennement "Le Train Magique")
Il n'a qu'un essieu motorisé (siffit pour 3 ou 4 wagonnets à plat).
Attention, alimentation par tension réduite (1 à 3 volts environ)

Il me semble bien que c'est sur un stand "Le Train Magique" que je l'avais acheté.
Il supporte la tension maximum des transfos N, mais à condition d'avoir une voie libre sur une grande distance devant lui vu sa vitesse (il rattrape même les TGV lancés à grande vitesse !)
Par contre, il est parfait sous peu de volts, avec une rame ne demandant pas une grande adhérence, et des aiguilles dont le cœur est alimenté.

Sinon, il y a aussi ça :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t14328-locotracteur-kof-arnold-vs-minitrix

Camembert a écrit:

Jicébé,
D'où proviennent les matériels à voie étroite présents sur ta photo ?

Voie métrique : production AFAN
Voie de 60, non fonctionnel, sur le wagon plat : Un artisan sur son stand à l'exposition de Dortmund.
je n'ai hélas pas son nom.

Mais un autre artisan propose du matériel en voie de 40/50 (3mm) fonctionnel, mais en kit :
http://www.roybergauer.de/

Une autre possibilité en métrique : le wagon de bois "Z" de marklin, pos tel quel sur un réseau N :

Merci Jicébé