Vosgealpes ou 2 gares imaginaires

Vojuralpes, Vojuralpes, 5minutes d' Arré te tes c.....ies

Bon çà va je

Au Quai ; je fais un Arrée de C....ie

Bonsoir,
Le nom provient tout simplement des 2 régions
où je randonne beaucoup à papate et dosàsac.

A+++
lagrenouille

Re
quand à la hauteur de la gare supérieur,
Peut-être devrais-je la baisser un peu (entre 20 et 25cm je pense).
Soit 1.5à 2.5 spire

A+++

lagrenouille

Bonjour,
J'ai modifier un petit peu le plan.
J'ai abaissé la haueure de la gare supérieur et modifier la coulisse tournante.
Quand à la perspective, j'ai encore du mal à l'imaginer mais ça viendra.
A qui sait attendre.


A+++

Lagrenouille

Mallet de campagne a écrit:

Bonsoir , effectivement tu auras à valider tes viaducs par un dessin beaucoup plus précis que mon esquisse .
Là on visualise " en général " ( pas plus ) ; et aussi la falaise au dépot : grandiose !
Ca permet aussi d'affiner le projet .
Ah oui , réflexion sur le nom .....
moi , cet environement , ça me fait penser à Vojuralpes



Bon week end

Vojuralpes, Vojuralpes...
Le pire est né ...
Bon ok, je aussi...

Sinon, j'aime bien ce plan avec pas mal de relief

Désolé Lagrenouille , pas de dessin ce soir

Michelb01 : Veux tu dire : " est né "











8 années d'Arrées

Oupss le "s" était bien resté coincé dans le clavier.

message bien compris

Super plan en effet.

Bonsoir,
Voici le viaduc du lac



A+++

Lagrenouille

A part lesplans t'en est où dans la construction ?
Et dire que je démonte d'une main et que je remonte de l'autre

Bonjour,
Je suis venu voir intrigué par le titre (voir mon pseudo et la localisation !)... et c'est assez réussi comme projet. J'aime bien la coulisse, bonne solution pour retourner les trains. Mais puis-je permettre un conseil, venu d'expériences malheureuses ? moins il y a de complications dans les zones cachées, mieux ça vaut, et une des premières sources d'emm... quand on commence à mettre des trains sur le superplan tout aussi superréalisé, c'est les rampes et pentes trop fortes, surtout en courbe. Donc : gain d'altitude aussi modeste que possible ! Juste le minimum qui justifie les ponts et vaiducs (on peut surcreuser les reliefs négatifs...)
Sinon, on se retrouve à faire rouler la seule loco (sur 12...) qui veut bien monter autrement que HLP, et encore : ça ne protège pas contre les déraillements en descente.
Bon, je n'ai d'expérience qu'en analogique, il est possible que le digital améliore les choses, mais à mon avis deux précautions valent mieux qu'une.
A bientôt pour les premières photos ? Je te (et nous) le souhaite.

Bonsoir,
Pour répondre à patNiste: nul part,car je veux éviter le maximum d'erreur.
J'avais un autre projet avec une gare terminus que j'ai démonté sans le finir, car trop grand
Il y avait aussi une double spire.
.

Pour répondre à Noreste, Le titre provient de 2 régions où j'aime promener mon sac à dos et ma boîte à image.
Les pentes sont limitées à 2.5%.
Le diamètre de la spire est de 70cm.
Le rayon minimum de courbure est de 30cm.
Quand à l'axé de la coulisse tournante et de la spire, il se fera par les 2 cotés.

A+++

lagrenouille

Le moin qu'on puisse dire c'est que çà a de la gueule
Tu vas bien t'amuser

ça s'annonce beau... et fonctionnel !
Amitiés d'un Vosgien de naissance habitant les Alpes...

Bonsoir
Voici les esquisses des ponts et viaducs.

A+++

Lagrenouille

Sympa le projet des ponts et viaducs

je trouve que ce projet à des hauts et des bas...
(Mais au sens propre, bien sûr !)

Bonsoir,
me revoilà.
Grace à la prémaquette de Mallet de campagne,
j'ai reculé la spire de 40cm ce qui aère un peu la retonde.
Je mettrais une carrière sur EP du fait de l'environnement montagneux.



A+++

Lagrenouille.

Bonsoir,
Après un long moment d'absence j'ai intégré une double spire à Vosgealpes
afin de faciliter le croisement des trains.
Que pense la compagnie des trainnautes???
est ce que cela ne fait pas un peu "trop lourd"???


BieN le boNsoir

LagreNouille

lagrenouille a écrit:

Bonsoir,
me revoilà.
Grace à la prémaquette de Mallet de campagne,
j'ai reculé la spire de 40cm ce qui aère un peu la rotonde.
A+++
Lagrenouille.

donc echelle 1/1600 !



Salut

éric le pire ainé

P S : une voie bien assemblée , pentes bien régulières , du bon matériel roulant => trés faible probabilité de déraillement

T'es fauché, Eric pour mettre des trains en carton ?
Vosgealpes, Vosgealpes, 5 minutes d'Arrés

en fait , Pat
à toi d'être le meilleur en N/10 => 0,9 mm motorisé en 1,2 volt.
Le Picasso ou la 67000 au 1/1600 c'est trés rapide à construire et facile à motoriser ! : Bravo: d'avance pour ta superbe réalisation ; tout comme ta verve , tu as vraiment 10 doigts d'expert .
Les monts d'Arrée ( 40km ) en cinq minutes ça fait 480km/h
...pas le temps de voir les korrigans , elfes , fées , lavandières de  la nuit ,  l'Ankou , " les portes de l'enfer "......: P'.... C'....

Désolé - la grenouille - pour ce hors-sujet

Bonne soirée
ehre rig qui s'est N r v