Transformation d'une cc6505 en FRET

Bonjour
Hier, un amis m'a donné cette loco. Comme je n'aime pas trop cette livrée, j'ai décidé de la repeindre en livrée FRET.
Voilà la livrée d'origine


Et voilà le projet


J'ai commencé a la demonter


Et a la peindre. Le soleil fait un effet miroir donc on ne se rend pas compte de la vrai couleur


A SUIVRE

Voilà une fois sec

C'est très bien mais tu aurais du commencer par décaper l'ancienne peinture ....Si le vert couvre bien le rouge ......Attends toi a des problèmes avec le gris métal pour couvrir le rouge ......

Exacte. en plus ta peinture est beaucoup trop épaisse, elle va craqueler dans le temps. Le peinceaux risque de ne pas être le plus adapté.

Qu'as tu utilisé pour faire les masques ( ton ruban noir) ? J'ai peur que lorsque que tu retireras ces bandes, ta peinture soit craqué.

RE 460 a écrit:

C'est très bien mais tu aurais du commencer par décaper l'ancienne peinture ....Si le vert couvre bien le rouge ......Attends toi a des problèmes avec le gris métal pour couvrir le rouge ......

bob l'éponge N iste a écrit:

Exacte. en plus ta peinture est beaucoup trop épaisse, elle va craqueler dans le temps. Le peinceaux risque de ne pas être le plus adapté.

Qu'as tu utilisé pour faire les masques ( ton ruban noir) ? J'ai peur que lorsque que tu retireras ces bandes, ta peinture soit craqué.

C'est le pinceaux le plus fin que j'ai trouvé. Pour le ruban, faut juste attendre que se soit sec pour l'enlever et apres, il n'y a pas de "dégats".

J'ai oublié de préciser que c'est la toute premiere fois que je modofie une loco, c'est pour ça que je fais ça sur du HO (c'est un test)

oui mais là ça pose un gros problème. D'un tu utilise des matériaux et de 2 de mauvais outils.

En général on décape l'ancienne peinture avant de refaire la nouvelle. Ensuite il faut vraiment tout enlevé même les petits bouts de métaux de supports de panto.

Après on utilise du ruban tamiya plus fin et plus adapté pour ce genre de traveaux.


Après je remarque 3 choses:

D'un la couleure de la peinture me semble pas être la bonne.
De deux tu a débordé sur une partie qui devrait rester grise.
Enfin tu aurait un énnorme travail sur la caisse elle même. Il faudrait supprimer le marcaque relief incrusté dans le plastique qui se trouve sur les flans et re-mastiquer et poncé . Ensuite tu pourras penser à la peinture.

Et franchement le pinceau même très fin n'est absolument pas adapté pour repeindre une caisse. Et aussi diluer la peinture parce que dans tes photos on voit comme une croute fait par la peinture.

Ne te décourage pas Liebaut.

Je suis d'accord avec Bob, le ruban de masquage Tamiya est beaucoup plus adapté ce que tu veux faire.

Tu as tout à fait raison de d'abord effectuer des tests avant de te lancer dans la conversion d'un matériel auquel tu tiens.

Et surtout, patience, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend le mieux.

Enfin, et c'est quelqu'un qui fait des modèles réduits depuis près de 30 ans que te le dit, il est tout à fait possible d'obtenir de bon résultats au pinceau.



Loco et 'Boîte à tonnerre" marklin HO repeinte au pinceau il y a quelques années sans décapage.

Bonne continuation

Merci pour tes encouragements

Ce que je te dis n'est pas pour te découragé mais ça serait vraiment dommage que tu bousille un super modèle de la marque jouef qui est un modèle de collection pour certain fan de cette marque.


C'est vrai qu'au pinceau, on peut faire des choses pas mal mais comme tu n'as pas d'expérience que tu dois acquérir pour faire un travail équivalent à ce que te montre françois. Mais dilue cette peinture c'est vraiment un bon conseil.

voilà. Faudra que je là vernise, que je rajoute des décals. Ce n'est qu'un essais et à mon gout, je trouve ça bien pour une premiere

En effet, malgré ce que certains peuvent en dire, je trouve ton essai assez réussi, d'autres ne s'y risqueraient même pas.

ne manquerait-il pas la bande grise en bas des zones latérales vertes et argent ?

autre détail le vert, le blanc et l'argent couvrent en haut la moité du biseau !

je trouve que le logo FRET est trop petit

sinon, c'est bien de faire des tests, c'est en décorant qu'on apprend à le faire.

Teldarius a écrit:

En effet, malgré ce que certains peuvent en dire, je trouve ton essai assez réussi, d'autres ne s'y risqueraient même pas.

moi le premier.. Je dis que pour un essais il est bien transformé et tu t'en ais très bien sorti petit scarabée....

ne pas oublier que l'argent de poche d'un collégien n'est pas extensible.. Thibault "bricole" avec les moyens du bord, et le résultat est bon...

continue tu ne fais que des progrès depuis que tu es avec nous, et je suis admiratif de ton imagination...

Teldarius a écrit:

En effet, malgré ce que certains peuvent en dire, je trouve ton essai assez réussi, d'autres ne s'y risqueraient même pas.

Merci

Metienne78 a écrit:

ne manquerait-il pas la bande grise en bas des zones latérales vertes et argent ?

autre détail le vert, le blanc et l'argent couvrent en haut la moité du biseau !

je trouve que le logo FRET est trop petit

sinon, c'est bien de faire des tests, c'est en décorant qu'on apprend à le faire.

Ah oui. Probleme resolu

Meme chose pour le tomberau: il était orange fluo

c'est un beau travail pour une premiere
continue comme cela c'est en forgeant que l'on devient forgeron
encore

n'ry a écrit:

c'est un beau travail pour une premiere
continue comme cela c'est en forgeant que l'on devient forgeron
encore

merci

le fourgon est bien.


Pour la 6500 je ne dirai rien je vais encore passer pour le méchant

Pour une première fois c'est bien, mais tu vois les "pâtés" de peintures que as sur ta loco à certains endroits, imagine que en N ça se verra encore plus.

Comme l'ont dit certains dilue cette peinture, quitte à en mettre plusieurs couches. Ensuite pour tes grilles, je te conseil de faire un brossage à sec plusieurs fois pour éviter de barbouller l'intérieur. Pour nettoyer ce genre d'accident tu peux prendre une petite aiguille ou le dos de la lame d'un cutter fin afin de racler les gouttelettes de peinture.

bob l'éponge N iste a écrit:

le fourgon est bien.


Pour la 6500 je ne dirai rien je vais encore passer pour le méchant

tu as raison,Ne dit plus rien

n'ry a écrit:

c'est un beau travail pour une premiere
continue comme cela c'est en forgeant que l'on devient forgeron
encore

C'est pas mal pour une première. Continue comme cela .

BB15030 a écrit:

n'ry a écrit:

c'est un beau travail pour une premiere
continue comme cela c'est en forgeant que l'on devient forgeron
encore

C'est pas mal pour une première. Continue comme cela .

merci

nikko a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

le fourgon est bien.


Pour la 6500 je ne dirai rien je vais encore passer pour le méchant

tu as raison,Ne dit plus rien

Dans ce cas, tu devrais faire comme moi pour ce genre de commentaire

Bonsoir Liebaut,
Pas mal tes realisations.
Profite de cette caisse pour t'exercer a la peinture.
Achete toi du decapant et peinds la comme tu le sens, infra, vanille fraise, fantome, meme en EV!!! De toute facon ta 6500 est posee sur un chassis de 72000!
Apres le pinceau, je t'invite a decouvrir l'aerographe! Tu verras c'est plus sympa et le resultat est "encore plus mieux"!!! :-)
Evite les bouteilles d'air, trouve toi un petit compresseur!
Ps : j'avais failli faire une 6500 en voyage juste pour m'amuser en N!
L'essentiel est de te faire plaisir!!!
On a bien vu une 231 en livree Fret sur un certain reseau !!!!