Vérifie que les lamelles de contact soient bien propres et bien positionées sur la face intérieure des roues.
Pose la loco sur son toit et pour chaque essieux, teste que la prise de courant fonctionne en posant 1 fil sur chaque roue, directement relié au transfo. le moteur doit tourner pour chacun des essieux, meme bandagé (pour ceux-la, touche la face interieure des roues avec les fils.
Bon courage !