BB 8100 sur base delprado (BB 15030)

Bonsoir à vous,
Ce soir je voudrais vous présenter ma BB 8100 caisse delprado avec chassis arnold V 100. Il me reste à rabaisser la caisse sur le chassis, mettre les bons flancs de boogies et ayant reçu mes lunettes pour voir de pres je vais pouvoir mettre la numerotation et le sigle SNCF (décalquomanie).
Quelques photos

j' beaucoup,beau boulot michel

Merci à toi thierry, je suis aussi en train de bricoler sur ma CC 14100 ,mais c'est un sacré boulot

BB15030 a écrit:

Merci à toi thierry, je suis aussi en train de bricoler sur ma CC 14100 ,mais c'est un sacré boulot

bon courage,vivement le résultat final

Merci à toi.

Jack84 a écrit:

Ah oui...
Ca m'intéresse de voir comment tu va intégrer la caisse sur le chassis.
Merci de nous faire partager ton travail.

Le probleme le chassis est plus large que la caisse. . Il faut un peu fraiser celui ci, de chaque coté pou ajuster celle ci . Et aussi enlever le reservoir central .
Merci à toi jack

La 8145 enfin numérotée . Mon dieu la patience et les yeux qu'ils faut avoir .






Maintenant les numéros sur les faces avants et flancs de bogies
Photos un peu plus tard.

Les N° des faces avants

Dis moi , tu la peinte à l'aérographe ?

gerbault a écrit:

Dis moi , tu la peinte à l'aérographe ?

Non au pinceau, peinture tamiya elle est bien liquide

BB15030 a écrit:

gerbault a écrit:

Dis moi , tu la peinte à l'aérographe ?

Non au pinceau, peinture tamiya elle est bien liquide

Désolé, mais ça se voit. Dommage car le reste est bien.

tyty74 a écrit:

j' beaucoup,beau boulot michel

+1

Serow a écrit:

BB15030 a écrit:

gerbault a écrit:

Dis moi , tu la peinte à l'aérographe ?

Non au pinceau, peinture tamiya elle est bien liquide

Désolé, mais ça se voit. Dommage car le reste est bien.

Merci, j'en ai un mais il me manque le compresseur pour qu'il soit complet

liebaut a écrit:

tyty74 a écrit:

j' beaucoup,beau boulot michel

+1

Merci liebaut

Bonjour à tous.

En trouvant cette photo



puis ces trois là







je me suis dit qu'il était peut être possible de motoriser une CIL 8105



voire de remotoriser une vieille 20006



avec une mécanique toute neuve issue des nouveautés Minitrix 2011 ( BR 144 féférence 12353 )



Qu'en pensez vous ?

Je sollicite votre avis car je suis un débutant complet mais j'ai la chance de posséder une 20006 numérisée par Transmondia et une caisse de 8105.

Dans l'attente impatiente de vos réponses éclairées.

Amicalement

Paro50

Bonjour Paro50,

Si ca peux t'aider, j'ai récemment numérisé une BB20006 Minitrix et transformée en BB8100 (environ 60 heures de boulots, environ 100€ d'accessoire en plus de la loco) : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t12190-transformation-bb20006-minitrix-en-bb8100-et-digitalisation?highlight=BB8100

Sinon d'autre membres se sont carrément lancé dans la fabrication d'un châssis sur mesure pour accueillir une caisse BB8100 CIL : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t414-bb-8100-cil?highlight=BB+8100

Voila. N'hésites pas à nous montrer ton travail

BeN

Bonjour Ben,
Tout d’abord merci pour la réponse rapide.
J’ai bien circulé sur le forum. J’y ai donc trouvé tes œuvres Ben ainsi que celle de babord (motorisation Kato), Phebuserie (V 80 ou V 100 Arnold, Fleischman, Trix) ou encore Tricoise (grosses modifications sur le châssis pour que ça rentre) et je ne parle pas du travail de F.Naudin. Cependant, il me semble qu’un d’entre nous a suggéré une motorisation Minitrix avec une BR 144 512033 (datant de 1971) et je voulais savoir si cette tentative avait été couronnée de succès. En effet la BR 144 512033 vient d’être modernisée par Minitrix et apparait dans les nouveautés sous la référence 12353. Je l’ai trouvée chez modellbahn-shop lipp pour 145,76€ plus le transport. Avant de consacrer une telle somme je voulais savoir s’il y avaait compatibilité avec la CIL 8105 (longueur, largeur et hauteur). Si tu as ces réponses ou si un d’entre vous les a, je les en remercie par avance.
Paro50

Bonjour à tous
Paro 50 Si çà peut t'aider j'ai fais un tuto sur la remotorisation de la BB 20006 trix
En gros il s'agit de découper le fond du logement moteur et de mettre un moteur de V100 avec détournement des prises de courant (photos)
A toi de voire

Salut,
Voici 2 exemples sur chassis V100 arnold. Si cela peut aider.

La caisse de la CIL.

Et la caisse de la NS 1100 DEL PRADO repeinte.

Salut B15030,

Tu n'as pas modifié les flans de bogies sur tes deux modèles ? C'est dommage, ils donnent vraiment un aspect très réaliste, presque indissociable du modèle réel !

BeN

Ben a écrit:

Salut B15030,

Tu n'as pas modifié les flans de bogies sur tes deux modèles ? C'est dommage, ils donnent vraiment un aspect très réaliste, presque indissociable du modèle réel !

BeN

Salut Ben,
Non je n'ai pas encore eu le temps , ou plutôt j'ai peur de louper la coupe des flancs . Je le ferai un jour ou je le sentirait mieux.

bonsoir,je ne possede pas le modele trix mais voici les dimensions comparatives des 2 locos vu sur wikipedia

br144

Longueur hors tampons: 15 290 mm (95,6mm au 1/160°)
Distance de pivot: 6300mm (39,4mm)
Bogie empattement: 3500mm (21,9mm)

bb 8100

Longueur : 12,93 m (80,8mm)
Largeur : 2,988 m
Hauteur : 3,700 mm
Empattement : 6,00 m (37,5 mm)
Empattement du bogie : 2,95 m (18,4mm)
Diamètre des roues : Ø1400 m

en supposant que le modele trix soit a l'echelle ,je doute fortement que cela rentre,
deja que le chassis de 20006 ne rentre pas je crois selon les dire du forum

Merci à tous, grâce à vos avis éclairés, j'ai économisé 160€. Je pense que je vais me tourner vers une motorisation V 80 ou V 100.
Amicalement
Paro50