Wagons SNCF par BRAWA en N

Bonjour,

Je vous propose un petit sondage "marketing" mais sans prétention, afin de suggérer à De Massini et Brawa de produire en N ce qu'ils avaient eu la bonne idée de faire en HO il y a 4 ans, à savoir (source des images: Forum LR Presse et eBay):

1°) Des réfrigérants UIC en marquage STEF:

Epoque III:


Epoque IV:


2°) Des trémies SGW, différentes des modèles Minitrix, Roco et Arnold parce que plus courtes et munies en réalité d'essieux fixes et non de bogies:

Ici le modèle en N:


Une photo de détail des marquages du modèle HO:


Les prix proposés dans le sondage s'entendent comme le prix maximum que vous êtes prêt à accepter par wagon, qu'il soit individuel ou en coffret de 3, vendu chez un détaillant français.

Petit appel à la pédagogie des modérateurs, car les résultats m'interpellent:
- soit il y a un problème dans le mode de comptage car le nombre de cases cochées (entre crochets en marge de droite dans les résultats) correspond au nombre total de votes, alors que le sondage permet les choix multiples...
- soit le nombre de votes est défini par le nombre de croix cochées et non par le nombre de votants ?
merci de vos lumières

tricoise a écrit:

Petit appel à la pédagogie des modérateurs, car les résultats m'interpellent:
- soit il y a un problème dans le mode de comptage car le nombre de cases cochées (entre crochets en marge de droite dans les résultats) correspond au nombre total de votes, alors que le sondage permet les choix multiples...
- soit le nombre de votes est défini par le nombre de croix cochées et non par le nombre de votants ?
merci de vos lumières

C'est un choix multiple...

Effectivement , multiple choix ou choix multiple ..... j'ai coché 3 cases

Lio-N a écrit:

C'est un choix multiple...

Disons que j'imaginais que l'on puisse avoir à la fois un choix multiple, ce que j'ai pu vérifier par moi-même en participant, c'est-à-dire la possibilité de cocher plusieurs réponses, mais que chaque intervention d'un membre ne compte que pour un seul vote.
Il semble donc que chaque choix soit aussi décompté comme un vote...

ce n'est pas grave, on en tirera bien quelque chose quand même

C'est une bonne idée de faire des Stef,

aussi pour les faire circuler avec ce de LS Models.
Brawa a déjà fait pour l'Italie une serie speciale de Réfrigérants UIC des FS avec marquage Interfrigo des annéees 1980, je pense alors que faire une serie speciale pour la France de ses réfrigérants ne devrait pas poser de probleme.

Ciao

Francesco

Petit UP pour vous inviter à voter... si vous etes intéressés par ces wagons!
Nous sommes plus de 1000 inscrits, ce sujet a été lu 290 fois et il n'y a eu -à priori- que 25 à 27 suffrages exprimés
Amicalement

Ce sondage est une excellente initiative, bravo tricoise. Pour répondre à la question que tu te poses concernant le faible nombre de réponses, c'est peut-être parce qu'on ne peut pas cocher une case pour dire qu'on n'est pas intéressé ? Honnêtement, j'ai déjà des STEF Arnold et des SGW Roco. Même s'ils sont plutôt époque IV pour les STEF (de mémoire) ça ne ferait pas partie de mes priorités d'investissement, au vu de ce qui va arriver sur les rayons en fin d'année. Donc personnellement, et même si je souhaite que ces wagons voient le jour pour ceux qui sont intéressés, je n'en achèterais pas.

Bonjour Babord,
Merci de ta réponse franche et cordiale à la fois!
Tu as raison de souligner que le "non-intérêt" ne peut s'exprimer que par l'abstention, ce qui n'est pas forcément le meilleur moyen de l'évaluer.
Les plus observateurs auront aussi noté que la fourchette de prix 30-35 euros a été oubliée!

Quand à l'incidence de ce bien modeste sondage, je suis conscient qu'il faut être réaliste: il s'agit uniquement d'évaluer l'acceuil qui serait réservé à ces modèles et ce n'est pas une souscription déguisée.
Je n'ai pour ma part aucun intérêt dans l'affaire si ce n'est de pouvoir les ajouter un jour à ma collection.
Et quand bien même 500 forumistes voudraient exprimer un choix favorable et en supposant que De Massini et Piko s'en inspirent pour décider une telle mise en production, ces wagons arriveraient au mieux chez nos détaillants courant 2012...
Mais on peut toujours rêver

Les réfrigérants et les minéraliers m'intéressent, mais en époque III. Et ce n'est pas forcément la plus populaire si j'en crois les résultats du sondage, mais la structure du wagon est la même, il n'y a à priori que la déco qui change. Ou je me trompe?

Effectivement, c'est à priori une redécoration sans modifications techniques de la base.
Et les "glacières" suscitent visiblement plus d'intérêt que les trémies...

Pour info, voilà ce que Brawa est capable de faire pour nos amis N-istes suisses:

http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Brawa/5-2-0-37291-002003-0-0-5-4-2-0-grp-de-p-0/productzoom.html

UVP des Herstellers (prix maximum conseillé du fabricant): 84,90 €

Étant davantage orienté Epoque IV à VI dans l'absolu car certains wagons n'ont pas connu de réel mise à niveaux sur ces 3 périodes, la gamme brawa m'intéresse peu car leur matériel remorqué est davantage antérieur à ces époques. Seul leurs engins moteurs (d'un excellent rapport qualité/prix) couvrent différentes périodes mais encore faut il être amateur de train allemand

Les trémies a essieux fixe ne sont pas rendu a prendre du R1 voir du R2

RE 460 a écrit:

Les trémies a essieux fixe ne sont pas rendu a prendre du R1 voir du R2

Bonjour RE 460,

Chez Brawa, ils sont finauds: ils auraient traités les essieux fixes en réalité en faisant des bogies sur leurs minéraliers et leurs citernes en N . Je parle au conditionnel car je l'ai lu sur le Net mais n'ai pas eu le produit en mains.

Oui je sais mais vue l'étroitesse du bas de caisse le faux bogie ne tourne pas des masse ....
Même si c'est vraie il est très court ....
Je doutes du R1 ....R2 peut etre

Maintenant pour ce qui est des STEF .... Vue le nombre de modèles déjà reproduit je ne suis pas sure du bon déboucher de la chose ......

Une petite série de redecoration se vendra toujours mais a quel prix ?????
Vue les prix de départ du Brawa partout en Europe

tricoise a écrit:

http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Brawa/5-2-0-37291-002003-0-0-5-4-2-0-grp-de-p-0/productzoom.html

Je n'arrive pas à lancer le lien

RE 460 a écrit:

Je doutes du R1 ....R2 peut etre

Franchement, Le R1 et le R2 n'ont pas beaucoup de différence... Si tu as un wagon qui fait du R2 et pas du R1, sache que tu auras qd même des soucis à un moment donné.

Jmarc69
N'iste qui préfère prendre un peu plus large

jmarc69 a écrit:

tricoise a écrit:

http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Brawa/5-2-0-37291-002003-0-0-5-4-2-0-grp-de-p-0/productzoom.html

Je n'arrive pas à lancer le lien

Plus générallement, le site entier du magasin semble effectivement inaccessible ce matin

Petit Up: le site de MSL fonctionne de nouveau

J'aime bien les réfrigérants époques III et IV.

Maurice

Bonjour à tous,

après une petite recherche sur le forum (je déterre, désolé, mais j'évite la redondance), et suite à mon achat de petits wagons "bière" SNCF de chez BRAWA (un premier achat dans cette marque), je regrette que la résistance au roulement des wagons soit très importante, en comparaison à mes wagons Fleischmann. Il sont cependant très bien détaillés et visuellement très réussis.

Quelqu'un a-t-il eu le même genre de surprise ou d'interrogation ?




À très vite, confiné.

@+

Peut être les "graisser" avec de la poudre de graphite

Hello, j'ai bien l'intention de tenter qqch, je me demande si c'est une particularité de la marque ou bien même un souhait de celle-ci. Merci Nicolas.

Souvent ce sont les sabots de frein qui touchent les essieux, sinon en pinçant les boîtes d'essieux entre le pouce et l'index (essieux en place) cela permet de créer la pointe dans la boîte d'essieu si jamais celle ci n'était pas assez marquée. Après cela les miens n'ont plus posé de problème de roulement.

Hergé

Bonsoir,
J'ai graissé avec qqch d'adapté, et pincé, démonté les essieux et j'ai le se'timent d'avoir réglé le souvi.
Surpris quand même ! Un wagon freinait complètement !
Merci pour vos conseils.