Réseau miniature du lac de Bienne (suite)

Guy-too-net a écrit:

Bravo et merci pour cette belle vidéo qui fait bien envie!!!!

de même !

sympa tous ca
plusieurs questions
avec quel logiciel tu a fait la simulation?
les murs de soutenement devant la gare fab maison ?
tu as des ralentissement et acceleration "hard";impossible de reglé?
autrement ces videos que du bonheur(j'en suis pas encore la)

Les voies de parade sont superbes et permettent une vue géniale des convois en mouvement.
Auras-tu bientôt des arrêts/démarages plus progressifs ?

Philippe qui ne se lasse pas de voir ces longues rames serpenter

Bonsoir à tous,

Quelques réponses aux nombreuses questions...

Le logiciel servant à la simulation est Train Model Simulation 2008 (TMS 2008).
Il est surtout très pratique car il permet de se rendre compte des effets produits par le réseau que l'on veut réaliser et surtout des distances à respecter puisqu'il est à l'échelle exacte du réseau que l'on souhaite construire.
En N par exemple, il respecte complètement les distances de chaque rail posé, les intervoies, les bâtiments peuvent être intégrés suivant l'échelle souhaitée, etc....

Les murs de soutenement sont en plâtre et proviennent de la société DM Toys, bien connue sur EBay.
Comme je l'ai déjà précisé dans un post précedent, je suis en train de régler le problème des vitesses avec des resistances placées à l'intérieur de chaque loco.
Mais c'est un travail très long, car il faut prendre une machine "étalon" et se régler sur cette loco pour toutes les autres.
Très long et très difficile à mettre en place.
De plus, pour chaque quai de gare, sont prévus des systèmes Microprocesseur d'arrêts et démarrages progressifs.
Amitiés et bonnes fêtes de fin d'année.

Henri VERPIOT a écrit:

Comme je l'ai déjà précisé dans un post précedent, je suis en train de régler le problème des vitesses avec des resistances placées à l'intérieur de chaque loco.
Mais c'est un travail très long, car il faut prendre une machine "étalon" et se régler sur cette loco pour toutes les autres.
Très long et très difficile à mettre en place.
De plus, pour chaque quai de gare, sont prévus des systèmes Microprocesseur d'arrêts et démarrages progressifs.
Amitiés et bonnes fêtes de fin d'année.

Essayent plutôt les diodes. Tu baisses ta diférence de potentiel sans perdre en débit.
Et puis, une résistance, cela chauffe ...

Jmarc69
N'iste qui répète ce que lui a dit Serge

Bonjour à tous et bonne année

Je pense que je me suis mal exprimé, c'est en effet des diodes que je vais intégrer.
De plus, elles sont souvent très petites et plus faciles à placer sous le toit d'une loco.

Heureusement les locos Arnold ont des toitures qui laissent assez de place pour intégrer ces systèmes.
Car la plupart du temps, ce sont ces locos qui me posent des problèmes de vitesse.

Amitiés.

Sur un autre forum (où tu es aussi d'ailleurs...) quelqu'un a fait remarquer qu'on peut équiper un locomotive d'un décodeur, programmer sa vitesse et qu'elle garde cette vitesse maxi aussi en analogique!

Mais suivant le nombre de locos... c'est vrai que c'est vite cher.

chr09 a écrit:

Sur un autre forum (où tu es aussi d'ailleurs...) quelqu'un a fait remarquer qu'on peut équiper un locomotive d'un décodeur, programmer sa vitesse et qu'elle garde cette vitesse maxi aussi en analogique!

Mais suivant le nombre de locos... c'est vrai que c'est vite cher.

Tiens voila une info tres interessante ....
C'est confirmer ou juste une supposition

RE 460 a écrit:

chr09 a écrit:

Sur un autre forum (où tu es aussi d'ailleurs...) quelqu'un a fait remarquer qu'on peut équiper un locomotive d'un décodeur, programmer sa vitesse et qu'elle garde cette vitesse maxi aussi en analogique!

Mais suivant le nombre de locos... c'est vrai que c'est vite cher.

Tiens voila une info tres interessante ....
C'est confirmer ou juste une supposition

Nouveau fil créé dans la bonne catégorie.

Jmarc69
N'iste qui est aussi intéressé par le sujet

Bonjour,

J'avoue que je ne comprends pas le principe du décodeur.

En analogique, je ne vois pas comment cela peut fonctionner, puisque par essence même le décodeur est connecté à un système qui lui envoie des informations.

En analogique, c'est le transfo qui envoie les informations, mais sous forme de tension électrique.

Amitiés.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, je viens de constater avec plaisir que les 4 vidéos que j'ai chargé sur le site YouTube ont été déjà vues par plus de 1.000 internautes.

La première avait été chargée le 29 novembre 2009, donc je considère que c'est un grand succès et j'en suis très heureux.

J'ai reçu depuis plusieurs mails concernant la mise en place du décor.

J'y répondrais plus complètement un jour prochain sur ce forum.

Amitiés.

C 'est amusant : mettre des decodeurs en analogique...en effet si on met des decodeurs pourquoi ne pas passer en digital ?? lol

Très beau réseau, cela donne envie!!! Petite question: quelle est la longueur moyenne d'une rame?

Bonjour à tous,

Une rame normale d'un Intercity comporte une loco et 7 voitures (8 pour un train InterRegio).

Un train de marchandises comporte une loco et entre 14 et 16 wagons suivant la taille des wagons.

Pour les trains régionaux, il faut compter uniquement la motrice et 3 ou 4 voitures (la dernière étant souvent une voiture pilote).

Voici la réponse à cette question.

A votre disposition pour tout autre demande.

Amitiés.

Bravo pour les vidéos et pour ce magnifique réseau.

Merci pour la réponse. Et à l'échelle N cela donne quoi comme longueur? 1.30m pour un train voyageur et 1.60m pour un train de marchandises?

Bonjour à tous,

Sachant qu'une loco mesure environ 100 mm et qu'une voiture UIC mesure 165 mm, cela donne pour un train de voyageurs normal environ :

100 + (7 x 165) = 1255 mm (ce sont des mesures moyennes)

Un train de marchandises est souvent lègerement plus long, mais on ne dépasse pas les 1400 mm.

Dans un prochain post, je vous mettrais la liste de mon matériel roulant qui m'a été demandé déjà à plusieurs reprises.

Amitiés.

Bonjour à tous,

Comme je l'avais indiqué hier, voici la liste du matériel roulant qui peut évoluer sur le réseau.

J'ai été obligé de diviser cette liste en deux parties, car tout ne tenait pas sur ce post.

Naturellement, le réseau est grand, mais ne peut recevoir tout ce matériel en même temps. Donc, certains trains roulent pendant que d'autres sont sur des étagères ou dans leur boîte.

MATERIEL DU RESEAU ECHELLE N 1/160 LAC DE BIENNE						1ère partie
Marque	Locomotives	Nbre	Référence	Voitures et wagons	Nbre	Référence
ARNOLD RAPIDO	Re 4/4 II rouge	2	2415	Voiture EWI	2	3728/9
	Re 4/4 II TEE	1	2397	Voiture EWI	2	3704/5
	Re 4/4 II verte	2	2417	Voiture EWII	8	3323/6
	Be 6/8 verte	1	2478	Voiture EWII blanc/bleu	4	3256/8
	Rbe 4/4 vert/rouge	1	2385	Fourgons	2	3713
	Tm II 752 rouge	1	2089	Wagons marchandises	27
	Ee 3/3 brune	1	2421
	Ee 3/3 rouge	1	2427
	Re 4/4 III 150x2=222	1	2396
	Re 4/4 III Reiseburo	1
CREANORM				Wagons postaux	3	5011/15
ELECTROTREN				Wagons marchandises	6
ERIAM				Voiture pilote Bt	1	100
FLEISCHMANN	Loco crémaillère	1	7305	Voitures blanc/bleu	2	8053
				Fourgon blanc/bleu	1	8054
				Wagons marchandises	5
HOBBYTRAIN	Re 4/4 I rouge	1	11013
	Re 6/6 rouge	1	1104
	Re 6/6 verte	1	1102

La deuxième partie dans un autre message.

Amitiés.

Voici la seconde partie du matériel roulant.

MATERIEL DU RESEAU ECHELLE N 1/160 LAC DE BIENNE						2ème partie
Marque	Locomotives	Nbre	Référence	Voitures et wagons	Nbre	Référence
KATO	Re 460 Ciba	1	13709.11
	Re 460 la Poste	1	13711.1
	Re 460 Swiss Life	1	13709.22
	Re 460 rouge	3	13709.4
	Rae Souris grise	1	11406
MINITRIX	Re 4/4 II verte	1	12861	Voiture Eurocity	4	13070
	Re 4/4 II rouge	2	12977	Voiture RIC verte	6	13360
	Re 482 Cargo	1	12195	Voitures EWIII Intercity	8	13146/9
	Re 4/4 II Swiss Express	1	12976	Voiture pilote EWIII	1	13158
	Ae 6/6 verte	2	12860	Voiture EWIV	3	13365/6
				Voiture panoramique	2	13367
				Fourgons D	3	13362
				Wagons marchandises	22
MINITRAIN	Rbe 4/4 Colibri	1	163918	Voiture EWII blanc/bleu	4	5526011/4
	Re 4/4 I rouge (HS)	1	220293
MODEMO	Tramway rouge	1	NT92
ROCO	Re 4/4 IV 10101	1	23249	Voiture EWIV	12	24331
	Re 4/4 IV 10103	1	23250	Voiture EWIV IC	4	24242
	Re 4/4 IV 10104	1	23253	Voiture restaurant EWR	2	24332
				Voiture EWIV BLS	1	24226
				Voiture Internight	1	24266
				Wagons marchandises	34
TOMIX	Tramway rouge/blanc	1	2620
	Wagon nettoyeur	1	6421

Ce sera tout pour aujourd'hui.

Amitiés.

Bonjour à tous,

Après ce long hiver, une toute petite vidéo de mon réseau pour annoncer le printemps.

A visionner sur :

https://www.youtube.com/watch?v=_8MysOnWeGE

Une vidéo plus longue est en préparation pour le mois prochain.

Amitiés.

On voit que c'est encore l'hiver, c'est tout blanc ! Au printemps ce sera tout vert ?

Philippe impatient

Bonsoir à tous...

Ca y est, le printemps est revenu et le travail a repris sur le réseau.

Relief, Car-system, tramway, il y en a pour tous les gouts.

Voyez cette 6ème vidéo, elle devrait vous intéresser.

https://www.youtube.com/watch?v=AbjdtKwhzMM

Amitiés à tous.

Malgré le retard !!

Pour cette vidéo !!

Amicalement Daniel