BB 12000

Non Bernard
A l'oeil, deja pour moi ca passait pas. J'ai eu la confirmation par mon petit schéma de la page précédente.
Le boggie tout seul passe bien, mais avec un flanc accolé, il devient plus large, mais surtout plus long... Et la, ca passe plus. (Petite précision, le haut du flanc reste à l'intérieur de la caisse, d'ou le problème...)
Faut que j'étudie si un meulage interne de la caisse sera suffisant, ou s'il faudra tricher sur le flanc...
Mais c'est peut être faisable.
Il faudra de toute facon que je teste in situ en final...
Mais comme va falloir charcuter le flanc, j'aimerais être sur de mon coup avant!!!

Oui d'accord si le flanc est dans la caisse ,en effet il faut soit le diminuer en hauteur pour qu'il passe en dessous soit ne pas prendre de R2    

Yes sir  

bonjour voici ma caisse bb12000





le gros problème est le chassie au niveau des pignons a coller.il m est impossible de les coller j ai essayé la colle super glue ou la colle a maquette plastique rien ne tient (le12 dents et le 20 dents).
en plus j en ai pommé un c est tellement petit.ca va etre un model motorisé non roulant snif



si vous connaissez un solution ou un site qui vends des pignons je serai preneur merci a vous

Elle est tres belle ,pour les pignons ,as tu poser la question a PM 1309 ,il doit avoir une solution de collage je pense

oui c est sur mr re460.MR PM 1309 as tu une solution ?merci

Pour les pignons, j'ai utilisé de la cyano loctite, et je n'ai aucun pb de tenue

Il faut bien dégraisser les pignons avant d'essayer de les coller
C'est peut être pour ca que sony2000 a eut des problèmes

sony2000 a écrit:

bonjour voici ma caisse bb12000


si vous connaissez un solution ou un site qui vends des pignons je serai preneur merci a vous

Tu peux aller voir ICI

Faut demander à Patrice, je ne connais pas de boite qui fait du module 0.2 (le 20 dents) sur mesure...
pk26, le site que tu proposes ne commence qu'en module 0.5...

Voir l'Octant, pas donné mais si cela peut dépanner

http://www.octantenligne.com/downloads/wf022014.pdf

A+ JL

Pareil...
Ca commence à module 0.25  

Merci de vos aides.le mieux c est de demander à Mr mp1309 si il peut me vendre les pignons .effectivement après un dégraissage j ai pu coller les 2 qui me rester.j ai pu trouver un 12 dents qui vient d un moteur de servo

Excusez ma réponse tardive mais j'ai été absent 3 jours pour raisons familiales.
Il n'y a pas de secret pour les pignons, je me suis fourni ici :
http://www.shop.kkpmo.com/index.php?cPath=21_27&XTCsid=72f8829938aa2fbe000ca9a86f1e61f1
Pour ceux que cela intéresse, je dois refaire une commande dans le mois à venir...
Me joindre en MP.

Merci patrice ma commande est passé

une petite vidéo d'une BB 13000 verte Guarniero qui est passée sur le réseau Lille Modélisme vendredi dernier en attendant de desservir une futur  très grand module Sidérurgie en cours de construction d'un des membres du club.

Elle est équipée digitale mais fonctionne (parfaitement) en analogique sur la vidéo.



Christophe

Et en plus elle est bien sonorisé en analogique

fichtre , il va falloir que je ressorte la mienne , je ne me souviens pas qu'elle fasse autant de bruit;
n'y aurait il pas un probleme d'engrenage quelque part?

elle était effectivement "très bruyante" lors de son premier passage, la machine est d'ailleurs en cours de rodage car c'était quaismment sa première sortie. On a mis dans la foulée un peu d'huile sur les engrenages et cela allait déjà un peu mieux.

christophe

Dernière nouvelle dixit M. Giarniero lui même, le bruit de crécelle de la machine (voir/écouter vidéo ci-dessus) va s'estomper au fur et à mesure du rodage, pour ceux qui aurait le même pb avec leur machine => à suivre !

Remarquez que le modèle réel n'était pas des plus silencieux. J'ai eu l'occasion de faire quelques "voyages" en cabine pas besoin de mettre la radio     

L’alignement des vis sans fin avec l’axe du moteur n’étant pas très aisé et le lestage un peu faible, j’ai revu ma copie. J’ai aussi inclus la fixation du moteur par vis. Cette nouvelle version comprend les mêmes pièces que la précédente, seul le chassis change.
Je tiens à vous remercier tous car vos remarques et suggestions m’ont permis d’aboutir à un modèle qui me satisfait beaucoup plus.
Ce nouveau chassis sera aussi la base de la CC 14000.
Le nouveau chassis.


Avec les lests.


A la demande de quelques uns d'entre vous, je vais faire une nouvelle et dernière commande de ce chassis qui comprendra la dernière version du chassis lui même.
Contact en MP.

Il est certain que plus le châssis est lourd ,mieux c'est pour la tache qui attend une 12000 et encore plus une 14000

De mon point de vue, la grosse amélioration de cette version porte sur l'absence de contrainte d'alignement entre le prolongement de l'arbre et l'arbre moteur.
Je pense que rien que ca me faisait perdre pas loin de 30-40% de la puissance du moteur une fois en place.
Je suis quand même en train de cogiter un petit outillage pour réaliser au mieux ce montage et pouvoir utiliser cette version de chassis
.
L'autre gros avantage est, a priori, la place plus importante laissée au lest, qui devrait permettre de gratter au moins une bonne dizaine de grammes, ce qui sera loin d'être négligeable sur la bonne tenue de rail de l'engin

C'est vraie que sur la première version ,il faut caler le moteur pour pas qu'il bouge d'un poil
Le châssis Minitrix qui ressemble ,a des paliers qui empêchent un désalignement des transmissions et que cela tourne bien rond