Gare de Clermont-Ferrand à l'échelle N

c'est un vaste projet, bon courage et montres-nous ton avance.Ta base de travail est superbe,

vbn a écrit:

Pour le moment, je commence par la gare et après il n'est pas exclu que je reproduises les voies, les quais et une partie de l'environnement ferroviaire, si je trouvais un plan détaillé des voies, car pour le moment celui que j'ai est très sommaire et peu détaillé.

ne pas oublier que google est notre ami



pour Clermont la définition est en plus assez bonne

piston93 a écrit:

vbn a écrit:

Pour le moment, je commence par la gare et après il n'est pas exclu que je reproduises les voies, les quais et une partie de l'environnement ferroviaire, si je trouvais un plan détaillé des voies, car pour le moment celui que j'ai est très sommaire et peu détaillé.

ne pas oublier que google est notre ami



pour Clermont la définition est en plus assez bonne

J'ai beaucoup travaillé avec Google Earth / Map pour avoir les dimensions de la gare, mais pour les voies (au niveau des aiguillages notamment) c'est une autre histoire! Geoportail est pas mal aussi dans le même style (cartes plus fidéle pour la France). Je vais réfléchir à tout cela pour le moment, je commence par le batiment voyageurs (en attendant de préparer la menuiserie pour les modules et les voies).

Beau projet! vivement la suite!

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Houlàlà!!!!!

Tu as utilisé le mot interdit!

Guy-too-net a écrit:

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Houlàlà!!!!!

Tu as utilisé le mot interdit!

bon ben disons quelques "Raymonde"

Guy-too-net a écrit:

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Houlàlà!!!!!

Tu as utilisé le mot interdit!

Ben non! C'est même le seul cas ou le mot en question est particulièrement adapté. L'autorail sur pneumatiques avait été développé par la société Michelin à Clermont précisément. Si on doit faire circuler une Micheline quelque part, c'est là!

Hôôôôôôô, c'était pour rigoleeeerrrrrrr!

Super j'attends la suite avec impatience, comme vous tous.
Impressionnant

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Je savais qu'en auvergne on avait l'image d'un peuple d'un autre temps mais quand même


Il lui faudra surtout des 26000, 67400 et 73500

bob l'éponge N iste a écrit:

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Je savais qu'en auvergne on avait l'image d'un peuple d'un autre temps mais quand même


Il lui faudra surtout des 26000, 67400 et 73500

Tout dépendra de l'époque choisie Ce BV a connu les vapeurs

X 3876 a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

Traindenfer a écrit:

Voilà un très beau projet de gare. Evidemment il faudra le réseau adéquat!
Il te faudra quelques Micheline lorsqu'elle sera opérationnelle!!

Je savais qu'en auvergne on avait l'image d'un peuple d'un autre temps mais quand même


Il lui faudra surtout des 26000, 67400 et 73500

Tout dépendra de l'époque choisie Ce BV a connu les vapeurs

Au niveau de l'époque, ce sera principalement de l'époque IV. J'ai déjà la 26000 et la 67400, j'attends mon X73500 Auvergne mikadotrain.

Bonsoir vbn. Je viens de découvrir votre projet de construction de la gare de Clermont Ferrand, très belle gare d'architecture moderne. Pour vous aider, je vous montre des photos de la gare de Canfranc que j'ai construite en plasticarte et les fenêtres sont en moulage de résine polyester. Il y a 480 portes et fenêtres ! Le batiment fait 120 cm de long , la vraie gare fait 240 mêtres ! Le premier modèle avait été fait en carton de calendrier mais ce réseau étant un réseau d'exposition, la construction ayant mal vieillit, j'ai refait la gare en plasticarte de 1 mm d'épaisseur contrecollé sur du plastique transparent de 2 mm . Je me suis fourni au TRAIN MAGIC à Strasbourg . Tous mes encouragements pour votre projet. Bien cordialement . Bruno L

Bonsoir vbn, impressionant ton projet et je te souhaite bon courage.

LIENARD Bruno a écrit:

Bonsoir vbn. Je viens de découvrir votre projet de construction de la gare de Clermont Ferrand, très belle gare d'architecture moderne. Pour vous aider, je vous montre des photos de la gare de Canfranc que j'ai construite en plasticarte et les fenêtres sont en moulage de résine polyester. Il y a 480 portes et fenêtres ! Le batiment fait 120 cm de long , la vraie gare fait 240 mêtres ! Le premier modèle avait été fait en carton de calendrier mais ce réseau étant un réseau d'exposition, la construction ayant mal vieillit, j'ai refait la gare en plasticarte de 1 mm d'épaisseur contrecollé sur du plastique transparent de 2 mm . Je me suis fourni au TRAIN MAGIC à Strasbourg . Tous mes encouragements pour votre projet. Bien cordialement . Bruno L

Bonsoir Bruno, votre gare est magnifique et merci pour vos encouragements.

n du sud a écrit:

Bonsoir vbn, impressionant ton projet et je te souhaite bon courage.

Merci n du sud pour tes encouragements.



J'ai été pas mal pris par le travail ces derniers temps, mais la réalisation commence à prendre forme. J'ai choisi de la faire en carton plume/mousse de 1,5mm pour les murs et en 3mm pour le sol; pour les portes et fenêtres, j'ai commencé quelques essais sur transparents pour imprimante.

Je mettrais des photographies bientôt.

LIENARD Bruno a écrit:

Magnifique cette gare... Travail époustoufflant. C'est fantastique ce que l'on peut faire avec de la carte plastique

J'avais eu l'occasion de voir l'ancienne en carton .......(a ORLEANS )
J'ai hâte de pouvoir admirer la 2eme mouture en plasticard de ce bâtiment très impressionnant ....

J'ai hâte aussi de voir la gare de Clermont-Ferrand




OUI si il y a une gare ou une Micheline est a sa place c'est bien celle la

Salut à toi, Ami gaulois vbn,

Ta modèlisation de la gare de Clermont est superbe. Peut etre bien que je piquerai les plans....

Perso, tout est en suspend par manque de place afin de m'exprimer modélistiquement parlant (oh c'est beau ça....) et aussi parce que la famille s'agrandie.

Mais le projet est toujours là.
Perso je pense tricher en utilisant la sortie sud afin de faire une boucle de retournement en double voie. Ex: on sort coté Issoire pour revenir coté Royat. Seul le coté Issoire sera visible et le coté Royat en coulisse.
Coté Paris la double voie, partira en niveau -1 afin de gagner une gare cachée et de retourner les rames.
Sera évoqué la SERNAM ainsi que la gare basse et le dépot. Le dépot servant a cacher la descente en coulisse de la double voie Paris.

Nfever a écrit:

Salut à toi, Ami gaulois vbn,

Ta modèlisation de la gare de Clermont est superbe. Peut etre bien que je piquerai les plans....

Perso, tout est en suspend par manque de place afin de m'exprimer modélistiquement parlant (oh c'est beau ça....) et aussi parce que la famille s'agrandie.

Mais le projet est toujours là.
Perso je pense tricher en utilisant la sortie sud afin de faire une boucle de retournement en double voie. Ex: on sort coté Issoire pour revenir coté Royat. Seul le coté Issoire sera visible et le coté Royat en coulisse.
Coté Paris la double voie, partira en niveau -1 afin de gagner une gare cachée et de retourner les rames.
Sera évoqué la SERNAM ainsi que la gare basse et le dépot. Le dépot servant a cacher la descente en coulisse de la double voie Paris.

Bonsoir Nfever,

Merci pour tes compliments sur la modélisation. Mais il y a 15 jours, lorsque je suis retourné à Clermont notamment pour voir la gare, je me suis aperçu que côté quai, les portes des bâtiments possédaient des arrondis sur le haut que je n'ai pas reproduit, il faudra que je corrige cela.

J'aime bien ton concept pour les voies, je comptais faire pareil pour la boucle de retournement (Issoire - Royat).

Sinon, j'ai commencé à faire les plans des voies (il n'y a que les voies principales pour le moment, pas les voies marchandises et le dépôt) en m'aidant des images de Google Earth (comme pour modéliser la gare) et des photographies de ton post, et voilà ce que cela donne (sous CDM-Rail avec voie Minitrix) :


Enfin, j'ai pu voir sur une des photographies (reprise ci-après) de ton poste que tu avais des plans des voies de la gare, pourrais-tu me les envoyer, s'il te plait?

Nfever a écrit:

Enfin je me lasse dans mon projet : la gare de Clermont.

J'ai fini ma menuiserie. Il y a pour l'instant 3 modules. 2 alignés de 1.30m soit 2.6m de longueur et un 3ime de 1m qui prend place coté sud (direction Royat et Issoire) voir photo.

Voici le grill d'entré coté sud :

Bonjour a tous les lecteurs !

Fantastique gare. La il y a vraiment des as dans nos belles provinces.

Vivement que STARTRAIN sorte sa 141 R et elle pourra troner au beau milieu de cette gare.

Il va falloir louer le parc des expos de Clermont ferrand ou le Stade de L'ASM un jour ou il n y a pas de match de rugby afin de pouvoir aligner le reste de l emprise de la gare avec d autres modules.

Avec tous mes felicitations un voisin Thierry8804