[Piko] Locomotive électrique - BB25000 / BB25500 / Cabines longues et courtes

j'ai trouvé cette photo de la 25530 qui montre bien les flans de la loco.
http://univers-trains.perso.neuf.fr/images/locomotives/BB25500/BB25630+VO2N-Picardie-N73_01-07-2010_2.JPG
Ensuite à chacun de juger.

La 25630 de nos jours (depuis 2/3 ans) est utilisé exclusivement sur les rames TER Nord/Pas-de-Calais. On peut éventuellement la rencontrer sur un TM. Vous l'aurez compris, c'est le dépôt de Lens qui en est le titulaire.

La suivante bientôt



Photo du site Trains160

Est-ce que la deuxième référence en livrée béton sortira d'ici noel ?
Merci d'avance.

J'attends avec impatience cette livrée Fret, j'ai déjà prévenu ma copine que ca sera mon cadeau de noel !

Enfin elle est arriver mais attention à sont prix certains magasins profites sur sont tarifs un exemple :162 à 169 euros et avec decodeur 200 euros ,
sur Paris 8 éme 19 éme 20 éme et autres ...

Voici le prix sympa trains modélismes qui la propose aux prix de 139 euros en analogique

http://www.train-modelisme.com/ Rubrique locomotives puis echelle N (Nouveautés)

donc attention le Pére Noel qui peut reservés de mauvaise surprise



A Bonne entendeur demander le Prix et pour le Salon qui est prévu ce Week end Rail Expo car certain risque de pas joués le jeu 139 à 200 .....euros ((attention la carte bleue))

Pour info elle est dispo à ce même prix chez train160!

Merci mais acheter et reçu ce jour de chez trains modélismes

Grace à Métienne 78 et son message du 26/11/11 de 9h42, les premières photos des nouvelles livrées sont visibles

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t11232p90-railexpo-villebon-2527-11-2011

Merci à lui

Des photos de la version Fret que j'ai achetée hier et après modifications.
Une petite remarque pour Piko;tant qu'a peindre les pantos,pourquoi ne pas les peindre directement en gris,ça éviterait un travail fastidieux de démontage et remontage.
Sinon rien de neuf par rapport à la version verte que j'avais achetée l'année dernière.

La version Ile de France pour janvier.

La version Ile de France sera visible a la boutique

La version IDF est dispo sur Ebay par exemple (photo ebay allemagne)

Elles sont dispos chez Trains160, Jura Modelisme par exemple !!

Hergé

bonjour,dersou

Comment avez vous fait pour transformé les câbles de connections multiple de la BB425615.

lecomte a écrit:

bonjour,dersou

Comment avez vous fait pour transformé les câbles de connections multiple de la BB425615.

C'est du fil de cuivre(me semble t'il) suffisamment souple.
c'est avec ça que je fait le détaillage des traverses de certaines de mes locos.
Mais je suis incapable de dire où on peut se procurer ce fil car il provient d'un fond de tiroir de ma boite à outils(j'ai été tout content de le retrouver il y a quelques mois et je doit en avoir suffisamment pour toutes les locos des 10 prochaines années...)

herge a écrit:

Elles sont dispos chez Trains160, Jura Modelisme par exemple !!

Hergé

uniquement en VPC car elles ne sont encore arrivées en boutique !

N_France a écrit:

[Mode pub on]
Visible ici
[Mode pub off]

on n'est jamais mieux servi que par soi-même !

Le modèle est présenté sur le site bien connu de Railway aujourd'hui.
http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/PIKO94207.jpg
Mais la photo est celle du catalogue Piko,c'est à dire une version HO modifiée avec des attelages N.
C'est à mon avis à la limite de la publicité mensongère de la part de Railway mais aussi de Piko qui a mis cette photo sur son catalogue alors qu'un prototype plus conforme à ce qui va être proposé aux acheteurs existe depuis presque 2 mois(vu à Villebon).

ça ne va pas m'empêcher de l'acheter et peut-être qu'elle sera tout à fait conforme à la photo du catalogue et j'aurai l'air bien bête dans ce cas...mais j'y crois pas trop(qu'elle sera conforme avec les câblots d'UM rapportés etc..)

Voici la photo du site Trains160



La définitive !!

Hergé

Les câblots ne sont pas rapportés mais les prises à câblots (je ne sais pas si on dit comme ça) sont bien doublés(6 au lieu de 3 sur les autres versions)
ça c'est super de la part de Piko.

Dersou a écrit:

Les câblots ne sont pas rapportés mais les prises à câblots (je ne sais pas si on dit comme ça) sont bien doublés(6 au lieu de 3 sur les autres versions)
ça c'est super de la part de Piko.

En effet bonne remarque et surtout bleffant de la part de PIKO.

Un lien de la vraie

http://www.photos-de-trains.net/voir_la_photo_730_bb_25613_au_depot_de_nice_st_roch.html

Les boisseaux des tampons sont rouges.

J'ai acheté la machine,c'est très joli mais il y a un petit problème de marquages:
les numéros sur chaque faces n'ont pas la même taille et c'est assez flagrant.
Au vu des photos d'internet ce n'est pas le cas sur la vraie machine.
http://yvaugeois.free.fr/ELECTRIQUES/BB25500/25613.JPG
http://bahnamateurbilder.startbilder.de/1024/die-bb-25613-traegt-noch-113379.jpg
C'est peut être encore un défaut de mon exemplaire.
Dans tous les cas les marquages de Piko c'est un peu n'importe quoi.
Très décevant je trouve.
PS
sur ce modèle aussi le défaut est là
http://www.referencement-n.com/Images/Piko/94207-02-big.jpg
http://www.referencement-n.com/Images/Piko/94207-03-big.jpg

La machine va retourner dès que possible chez mon détaillant qui la renverra je pense chez SAI-Piko.
Je suggère à tous ceux qui l'ont achetée et aux détaillants qui l'ont reçue de faire de même.
Cela incitera peut-être Piko a un peu plus soigner son contrôle qualité.
Dans le temps,quand un problème semblable de marquages était arrivé sur une des versions de 66000,Piko avait proposé un échange gratuit de la cabine.
J'espère qu'il en sera de même,mais en attendant Piko et moi c'est fini...