des débuts difficiles, HELP

Bonjour,

Voila j'ai voulu tester ce matin mon matériel et je n'arrive à rien.... si quelqu'un peut me donner une aide ça serait sympa.

Voici ce que j'ai fait:

1) branchement de la multimaus sur un rail flexible seul
2) ouverture de la motrice tgv duplex kato
3) dépose du petit circuit electronique connecté à la prise nem
4) installation d'un decodeur lenz silver mini sur le connecteur nem de la loco
5) positionnement de la loco sur la voie

A ce stade, la led blanche s'allume

Sur la multimaus je passe en mode adresse et je prends l'adresse 0003

Je tourne le bouton et rien ne se passe.....

Je vérifie la multimaus est réglée sur 28crans de vitesse

Je tente de changer le CV1 en programmant la valeur 1, quand je rentre en mode programmation les leds s'eteignent, quand je valide ma valeur 1 la led blanche clignote puis se rallume fixe.

J'appelle la loco 0001, tourne le bouton et toujours rien.....

Voila j'ai du zapper un truc con mais je sèche si quelqu'un à une idée merci d'avance ?

bon je suis un abruti ou bien quoi !! J'ai testé ma loco sur un cricuit simple en courant continu et avec le module d'origine ca marche, par contre toujours pas avec le décodeur !!

Du coup j'ai branché le décodeur dans le sens inverse et la miracle ca fonctionne sur le circuit simple.
Du coup retour sur la voie de programmation et tout marche ..... comme quoi !

sam95 a écrit:

bon je suis un abruti ou bien quoi !!

Attention !
Il ne faut jamais avouer çà, même sous la torture !


Jicébé, spécialiste de ce genre d'erreur ...

Salut Sam,

Tu essayes de te faire de petites frayeurs????

ouai je me fais peur tout seul !!

et encore je ne suis pas passé à la digitalisation du tgv sud-est avec les soudures ! Mais bon je me suis cassé un doigt ce week end donc la soudure ca va peut etre attendre.

Je reçois bientôt 2 décodeurs d'aiguillages donc j'ai encore de quoi me faire peur.

j'ai connu les mêmes difficultés; sur une minitrix le décodeur doit être monté composants vers le bas. J'ai eu aussi un moment de doute
cordialement
aladin

Il n'y a celui qui ne fait rien qui ne se trompe jamais.
A+
FRANCIS

ah ce digital, je debute aussi et deja il faut reconfigurer ma MS mais soyons positif, cela va fonctionner un jour sans probleme.

Bonsoir,
Nous avons tous eu ce problème comme le dit Francis il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas de co.....ie

BONSOIR A TOUS LES LECTEURS !

Pourquoi vous vous embetez avec le digital ?

Mon experience dans le N a commence avec l analogique et plus particulierement avec deux transfos du commerce.

Bien sur ce n est pas de la haute technolgie mais cela fonctionne en toute circonstance et de plus comme mes reseaux des leurs conception ont ete des modules j ai pu me perfectionner dans les branchements electriques depuis 20 ans avec les maitres du genre.

J ai horreur de prendre de l aspirine avant de plonger dans un manuel d instructions et surtout au prix du digital lon intuition est que comme cela les economies realisees je peux m acheter d autres locos.

Cordialement thierry8804

salut Sam, ne t'en fait nous sommes là
le digital c'est le top de la conduite et la mise en route est pas si difficile juste quelques petites astuces mais avec l'expérience et la contribution de chacun c'est un réel plaisir.
Tu as de la chance de posséder une multimaus qui est un système complet et facilement evolutifs
si tu as besoin de bon plan et d'astuces n'hésite pas il y a plein de fournisseurs outre Rhin qui sont à la pointe de la technique et de la mise en oeuvre je pense particulièrement à Littfinski Daten Technick et à la maison Tam's mais ils y en as bien d'autres

Merci pour ces encouragements.

J'ai en effet trouvé étrange de devoir monter le décodeurs avec le coté composants en bas. Du coup le décodeur est un peu en travers. Mais bon ça marche, il ne reste plus qu'a tout régler puis à réaliser le réseau de débutant.

ne t'en fais tout les débuts sont difficiles et surtout surprenant et enfin prenant tout court
quand tu aura un peu plus d'expérience ça ira tout seul
même moi qui fait dans le digital depuis au moins 10 ans je sais plus j'ai encore des surprises et je passe des nuits blanches des fois lol

Bonjour Sam,

Tu sais, ce qui coute un peu en temps et matière grise c'est le premier décodeur. Après quand on a compris celà va bien mieux pour les autres installations.

Juste un principe, je n'aime pas programmer mes adresses sur les 1 et 2. Par principe je commence à l'adresse 10 et je réserve les adresse 1 à 9 aux visiteurs en particulier l'adresse 3 qui est celle d'usine.

Et comme prise de tête avec le digital c'est rien à coté des nouvelles radiocommandes actuelle. J'ai acheté il y a deux jours la nouvelle Hitec Aurora 9 avec télémetrie. je te raconte pas la prise de tête pour programmer complètement un hélico. Et pourtant d'après certains c'est hyper facile avec les nouvelles générations. C'est sûr pour un avion de début tout est fait. Mais pour un modèle plus complexe faut encore se battre dans une vingtaine de menus.

Allez bon train à tous.

sam95 a écrit:

bon je suis un abruti ou bien quoi !! J'ai testé ma loco sur un cricuit simple en courant continu et avec le module d'origine ca marche, par contre toujours pas avec le décodeur !!

Du coup j'ai branché le décodeur dans le sens inverse et la miracle ca fonctionne sur le circuit simple.
Du coup retour sur la voie de programmation et tout marche ..... comme quoi !

Cela doit etre une specialité Kato/Lemke, Déja sur la Class66 il faut mettre le décoder à l'envers, heureusement il y avait une Photo sur IZU160:
http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/kat-class66.php?view=all&id=#ufb

sam95 a écrit:

J'ai en effet trouvé étrange de devoir monter le décodeurs avec le coté composants en bas.

A tout bien y réfléchir, c'est certainement pour éviter de mettre en contact les soudures de la platine avec le châssis de la locomotive.
Mais il faut y penser ! Je me serai fait avoir comme toi.

bon suite de mes débuts !!

digitalisation de la motrice du TGV sud-est kato réussie avec un décodeur DZ123

par contre le montage du décodeur TL1 dans la fausse motrice n'est pas satisfaisant. En effet avec les touches de fonction ont peut allumer/éteindre le phare mais il n'y a pas d'inversion du phare avant arrière, blanc rouge......

SALUT Sam,

vérifie voir au niveau des cv si la fonction Feux est bien configurée pour l'inversion du sens de marche parce que l'on peut surement l'arrêter

le probleme est que le TL1 n'a que 4 fils, les 2 prises de courant et les 2 pour l'ampoule. Hors dans le TGV sud est il y a 2 ampoules avec des diodes pour l'inversion de polarité en courant continu.

Thiérry8804 a écrit:

Pourquoi vous vous embetez avec le digital ?

Mon experience dans le N a commence avec l analogique et plus particulierement avec deux transfos du commerce.

Bien sur ce n est pas de la haute technolgie mais cela fonctionne en toute circonstance et de plus comme mes reseaux des leurs conception ont ete des modules j ai pu me perfectionner dans les branchements electriques depuis 20 ans avec les maitres du genre.

J ai horreur de prendre de l aspirine avant de plonger dans un manuel d instructions et surtout au prix du digital lon intuition est que comme cela les economies realisees je peux m acheter d autres locos.

Cordialement thierry8804

bonsoir, j'ai commencer aussi comme cela et j'ai beaucoup réfléchie avant de passer au numérique et j'ai finalement fait le pas et je ne le regrette pas.Le numérique apporte une souplesse d'exploitation surtout en gare qui est difficillement reproduisible en analogique.
Et le cablàge difficile de faire plus simple(2 fils).
Si je veux donner une comparaison simple c'est comme le passage du MINITEL à INTERNET.
A+
FRANCIS

thierry8804 a écrit:

Mon experience dans le N a commence avec l analogique et plus particulierement avec deux transfos du commerce.

Une centrale Lokmaus 2 remplace avantageusement un bon transfo analogique et ne coute pas plus cher.

thierry8804 a écrit:

Bien sur ce n est pas de la haute technolgie mais cela fonctionne en toute circonstance et de plus comme mes reseaux des leurs conception ont ete des modules j ai pu me perfectionner dans les branchements electriques depuis 20 ans avec les maitres du genre.

Un décodeur à mettre dans une loco et c'est tout. Ca fonctionne très bien aussi

thierry8804 a écrit:

J ai horreur de prendre de l aspirine avant de plonger dans un manuel d instructions et surtout au prix du digital lon intuition est que comme cela les economies realisees je peux m acheter d autres locos.

Moi non plus mais même le moindre nouveau matériel nécessite quand même de l'aspirine que ce soit en informatique, Hi-Fi, TV ou autre. Même les nouvelles voitures ne sont plus accessibles au commun des mortels. Essais d'installer le moindre accessoire ou de changer un lampe et tu m'en dira des nouvelles.

Quand au prix du digital, quand je vois le prix des locos en comparaison avec un décodeur, je constate que pour le prix d'une loco on peut avoir 10 décodeurs, voire plus.

sam95 a écrit:

le probleme est que le TL1 n'a que 4 fils, les 2 prises de courant et les 2 pour l'ampoule. Hors dans le TGV sud est il y a 2 ampoules avec des diodes pour l'inversion de polarité en courant continu.

TU METS LE PLUS DE LA DIODE SUR LE FIL DE FONCTION A CHAQUE FOIS ET LE RETOUR SUR LE ROUGE

NON excuse moi tu vires les diodes et tu branche directement les ampoules comme j'ai dis un pôle sur la sortie de fonction et le retour en commun sur le rouge
mais faut vérifier au niveau des cv que ton décodeur commande les deux sorties de fonction selon le sens de marche et ensuite faut lui donner la même adresse que ton décodeur de traction de la motrice si ça fonctionne pas correctement tu inverse le sens de marche de ton décodeur de fonction ou tu inverse les ampoules sur les fils t'as pas la réf de ton décodeur de fonction je le connais pas stp
merci

Denis

C'est un decodeur digitrax TL1, mais il n'est qu'une fonction.
Du coup il n'est pas possible de brancher 2 ampoules puisqu'il n'y a qu'une sortie.

je vais étudier ça cette nuit sam on devrait pouvoir jouer avec les diodes si tu les mets tête bêche sur une sortie ça dvrait le faire faut que je réfléchisse et que je compare avec la sortie de mes kuehn 025 y a un système pour se servir d'une des fonction pour autre chose que les feux par exemple et ensuite de gèrer les feux avec une seule restante
je regarde je regarde
à plus
Denis