Réalisations Metienne78 : 030 Bourbonnais

Merci pour les compliments, mais c'est grâce à la notice de montage fournie (qui est très précise) que je fais ça !

PS : la livrée sera "ETAT", donc pas de barre de tamponnement.

Le probleme du Bugati qui m'interessait
egalement c'est le chassis et la motorisation ...normalement 4 essieux a l'avant et a l'arriere ...

Avec quel chassis comptes tu le motoriser ..ou alors en trichant chassis classique 2 essieux avant et arriere la caisse etant tres basse cela ne doit pas beaucoup se voir ?

lepoete a écrit:

Le problème du Bugatti qui m'intéressait
également c'est le châssis et la motorisation ...normalement 4 essieux a l'avant et à l'arrière ...

Avec quel châssis comptes tu le motoriser ..ou alors en trichant châssis classique 2 essieux avant et arrière la caisse étant très basse cela ne doit pas beaucoup se voir ?

le châssis Tomytec TM-08 est adapté à cette caisse;
si on voit les roues, je mettrais un flan simulant les 4 roues en fixe; sinon je laisserai comme c'est !

le kiosque :

mise en forme


mise en place


ne reste que les petits détails (aérateurs, échappement, phares, attelage et tampons) puis peinture et vitrages

Quelqu'un a-t-il des vues d'aménagement intérieur ?

jean-marc 71 a écrit:

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
C'est du beau travail

+1

+1

tyty74

Kikou a écrit:

Michel

+1 !!

Paulo qui aurait bien besoin de cours particuliers !!

Je me joins aux applaudissements collectifs.

Attendons l'engin complètement fini avec impatience.

IMPRESSIONANT !!! très beau travail... je m'incline !!

droopy a écrit:

Je me joins aux applaudissements collectifs.

Attendons l'engin complètement fini avec impatience.

+1 c'est magique

Bonsoir,

quote="droopy"]Je me joins aux applaudissements collectifs.

Attendons l'engin complètement fini avec impatience. [/quote]


+


Amicalement Daniel

le détaillage du jour :
les aérateurs, les échappements et les marche-pieds.





demain, ce sera les optiques, les tampons et les attelages

Absolument sidérant !

Salut Michel,

Je vois que les kits te font plus peur. Tres joli travail.

Carl

ouf, les phares ont été plus durs à mettre que je ne pensais !

en aparté du Bugatti, je viens d'acquérir une petite vapeur allemande à
franciser :
modèle Minitrix



version francisée en HO (réalisation d'un membre de l'AMFI)



du travail en perspective

PS : SI QUELQU'UN A DES DOCUMENT SUR CETTE LOCOMOTIVE QUI A ROULÉ DANS L'EST, JE SUIS PRENEUR !

Bof, pas beaucoup d'enthousiasme pour ma Mallet

Bon, alors je vais revenir au Bugatti :
Question : dans la version ETAT, est-ce que quelqu'un sais s'il y avait des câbles (liaison vers la remorque) sur les faces frontales ?

Je ne mettrais pas de photos avant d'avoir une réponse !

Metienne78 a écrit:

en aparté du Bugatti, je viens d'acquérir une petite vapeur allemande à
franciser :
modèle Minitrix



version francisée en HO (réalisation d'un membre de l'AMFI)



du travail en perspective

PS : SI QUELQU'UN A DES DOCUMENT SUR CETTE LOCOMOTIVE QUI A ROULÉ DANS L'EST, JE SUIS PRENEUR !

superbe machine j'adore du travail pour la francisée
elle ferais bien sur mon reseau
n'ry qui a un coup de coeur

Metienne78 a écrit:

Bof, pas beaucoup d'enthousiasme pour ma Mallet

Bon, alors je vais revenir au Bugatti :
Question : dans la version ETAT, est-ce que quelqu'un sais s'il y avait des câbles (liaison vers la remorque) sur les faces frontales ?

Je ne mettrais pas de photos avant d'avoir une réponse !

Hééééééé, le problème n'est pas là

C'est que tu vas un peu trop vite et qu'on a un peu de mal à suivre

Tu as une doc ici sur une "type mallet" voisin de celle que tu as achete . Je l'ai vu rouler il y a longtemps. Elle etait immatricule PO.
Mais ca doit etre un debut de doc. Eventuellemnt dans le sujet on sais qui la restaure..etc donc on doit pouvoir avoir des renseignements.

http://www.asso-vfv.net/locomotive101.htm

Voila faute de grives...

GBM a écrit:

Tu as une doc ici sur une "type mallet" voisin de celle que tu as acheté . Je l'ai vu rouler il y a longtemps. Elle était immatricule PO.
Mais ca doit être un début de doc. Éventuellement dans le sujet on sais qui la restaure..etc donc on doit pouvoir avoir des renseignements.

http://www.asso-vfv.net/locomotive101.htm

Voila faute de grives...

Merci, mais c'est une version Métrique; Celle que j'ai est la version 'normale' et je crois avoir lu qu'elle n'a circulé que dans l'Est

Oui c'estt une metrique, mais j'ai l'impression que celels qui sont en France (ou etaient en) sont metrique.
Pose la question par mail aux CFD du Vivarais, ils doivent savoir .
Bonne chance

Voici un lien vers la 020-020 ABC qui vient de la Vallée de la Doller (68) mais qui circule chaque été dans la baie du Trieux en Bretagne depuis 2 ans.

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=27830

Il y a un petit air de famille mais sans plus !!

Hergé