Réalisations Metienne78 : 030 Bourbonnais

Du nouveau pour la A1A A1A 62000:

fabrication du caisson de bas de caisse et des réservoirs

les pièces fournies dans le kit donnent ceci


fabrication des réservoirs à partir d'une tige laiton de 2,5mm de diamètre avec perçage aux extrémités à 0,5mm (j'y ai laissé un morceau de foret)



mise en place avec les 'tubes' tiges de 0,5 de diamètre



pliage des tubes :



il ne reste plus qu'à peindre (en même temps que les bogies)

N_France a écrit:

N'oublie pas le bouchon du reservoir

tu parles de ce petit bout de laiton de 1mm qui manquait !

N_France a écrit:

Metienne78 a écrit:

N_France a écrit:

N'oublie pas le bouchon du reservoir

tu parles de ce petit bout de laiton de 1mm qui manquait !

bon, j'avais fait un modèle exclusif prévu pour être branché à la pompe et faire le plein, c'est tout ! (en statique bien sûr)

Que de détails !

Le châssis du Y6200 est en cours de fabrication :

Metienne78
Je pense que tu vas donner des idées à de nombreux membres de ce forum.
Merci pour tous ces détails.

Suite du châssis du Y6200 : mise en place des contacts de roues






la pièce qui attend est la couche suivante qui ira par dessus les contacts

en tout il y aura 4 couches de 1mm et une de 0,5mm (celle du bas)

Beau boulot ...J'ai hâte de voir le résultat final

RE 460 a écrit:

Beau boulot ...J'ai hâte de voir le résultat final

Mon problème est que je ne sais pas si ça va marcher !

voici l'avant dernière étape : dernier niveau, mais je dois percer le bloc au diamètre des têtes des vis de fixation de la caisse et le dernier niveau au diamètre de la vis ;comme cela la vis tiendra mon châssis.

les encoches en biais sont le passage des fils

le châssis est fait en carte plastique, j'imagine !!!

valtrain a écrit:

le châssis est fait en carte plastique, j'imagine !!!

oui, c'est ce que j'ai trouvé de mieux pour mon empilement en sandwich avec laiton noyé dedans.

Metienne78 a écrit:

valtrain a écrit:

le châssis est fait en carte plastique, j'imagine !!!

oui, c'est ce que j'ai trouvé de mieux pour mon empilement en sandwich avec laiton noyé dedans.

et en fraisant une plaque d'epoxy, cela ne serait pas possible?

Comment fixes-tu les essieux au châssis ?

piston93 a écrit:

et en fraisant une plaque d'epoxy, cela ne serait pas possible?

je n'y avais pas pensé, si mes résultats ne sont pas au niveau attendu, je recommencerai avec ça.

Machi'N a écrit:

Comment fixes-tu les essieux au châssis ?

clipsés: les essieux sont dans un trou partiel mais supérieur au demi-cercle donc l'axe rentre en s'emboitant. Je ne penses pas que ça supporte 25 démontages !

Il est sure qu'un epoxy t'amènerai une rigidité superieur....
Mes grosses craintes pour toi restent le bon réglage du jeu entre la vis sans fin et le pignon .....
Problème quasi insoluble sur les chassis de FNC en bronze de Transmondia (Y a un siècle maintenant)
Si le moteur est droit d'origine c'est pour forcer longitudinalement donc bien calé.....
La la force est verticale et va donc pousser vers le bas l'axe et comme il y a une fente donc du jeu
Mais je ne veux pas te saper le moral....Continue comme tu le sens

RE 460 a écrit:

Il est sure qu'un epoxy t'amènerai une rigidité superieur....
Mes grosses craintes pour toi restent le bon réglage du jeu entre la vis sans fin et le pignon .....
Problème quasi insoluble sur les chassis de FNC en bronze de Transmondia (Y a un siècle maintenant)
Si le moteur est droit d'origine c'est pour forcer longitudinalement donc bien calé.....
La la force est verticale et va donc pousser vers le bas l'axe et comme il y a une fente donc du jeu
Mais je ne veux pas te saper le moral....Continue comme tu le sens

Je sais que j'expérimente en direct avec tous les risques du direct: si ça foire, j'aurais exposé un bon sujet sur ce qu'il ne faut pas faire !

Je pensais a quelque chose la ....
avec un epoxy et une plaque en dessous qui empêche l'axe de descendre ....le tout non coller mais fixé par les vis pour pouvoir démonter les axes

Bonjour,
j'ai retrouvé quelques exemplaires du chassis évoqué par RE460

Bonjour à tous

Le Y6200 fonctionne enfin; voici la vidéo des premiers tests :



(merci à papytgv pour le moteur)

Il doit manquer quelque chose, ou alors on a voler la vidéo.

francisp a écrit:

Il doit manquer quelque chose, ou alors on a voler la vidéo.

QQ'un a dû la déclarer comme étant obscène .

Jmarc69
N'iste qui

la vidéo est en cours de verif sur youtube !

patience

ahh, la voila! !

Metienne78 a écrit:

ahh, la voila! !

Bonsoir
C'est super mes félicitations