Voies à quai : disposition originale

Oseriez-vous faire ceci sur votre réseau :

http://cache.virtualtourist.com/584920-By_train-Munich.jpg

Étonnant, non ?

Si quelqu'un le fait, on lui dira que ce n'est pas réaliste !

Réponse dans ce cas :
réaliste: non, mais réel: OUI !

Jolie trouvaille

j'ai déjà vu aussi des voies qui coupent un quai passager Grande ligne pour accéder à une zone type halle.

Effectivement,une conception un peu bizarre;
Pour ce qui est des quais voyageurs coupés par une voie d'accès aux débords, c'était le cas à Tain l'hermitage (bon pour les papilles),
Bref j'avais toujours dit que je le prendrais en photos et les travaux ont été effectués et ça restera un souvenir!!!!

Bonjour

L'un des cas les plus connus en France de voie traversant le quai voyageurs est Laroche Migennes. Cette voie servait à la rentrée au dépôt, et était donc très fréquentée. Elle donnait accès directement sur la voie 1 (donc principale de Paris-Dijon).

Maintenant que le dépôt est fermé, je crois qu'elle ne sert plus qu'épisodiquement.

Salut !

Il y a dex cas semblables à Bern, mais avec la voie à quai qui reste continue. C'est utilisé pour mettre 2 trains sur le même quai et permettre le départ dans les deux directions, indépendemment de l'ordre des trains.

chr09 a écrit:

Il y a dex cas semblables à Bern, mais avec la voie à quai qui reste continue. C'est utilisé pour mettre 2 trains sur le même quai et permettre le départ dans les deux directions, indépendamment de l'ordre des trains.

Des bretelles au milieu des quais, il y en a aussi à Utrecht, j'avais mis une photo en 2008 sur ce forum.

Metienne78 a écrit:

Des bretelles au milieu des quais, il y en a aussi à Utrecht, j'avais mis une photo en 2008 sur ce forum.

La photo n'y est plus pour moi...

Jmarc69
N'iste

jmarc69 a écrit:

Metienne78 a écrit:

Des bretelles au milieu des quais, il y en a aussi à Utrecht, j'avais mis une photo en 2008 sur ce forum.

La photo n'y est plus pour moi...

Jmarc69
N'iste

pourtant le lien fonctionne pour moi avec la photo à l'arrivé

Disposition de diverses bretelles et liaison de voies en gare non rare autrefois au Nord (voir le recueil de 1951 sur les lignes de cette région sur le site Tassignon.be, rubrique documentation), comme dans les gares de Valenciennes, Laon ou Hirson, par exemple.

La disposition à Bern est un peu différente, les bretelles mènent sur une voie intermédiaire qui n'est pas à quai, ce qui permet d'avoi un train à quai sur la voie 10 et la souplesse d'en mettre 2 sur la voie 12. En principe, il s'agit de trains du réseau RER.

Florent a écrit:

Bonjour

L'un des cas les plus connus en France de voie traversant le quai voyageurs est Laroche Migennes. Cette voie servait à la rentrée au dépôt, et était donc très fréquentée. Elle donnait accès directement sur la voie 1 (donc principale de Paris-Dijon).

Maintenant que le dépôt est fermé, je crois qu'elle ne sert plus qu'épisodiquement.

Salut !

je devrais peut-être le faire sur mon réseau

Gabydemarseille a écrit:

La voici

Merci pour la photo

Jmarc69
N'iste qui a vu

Bonjour à tous,

Je relance ce post relativement ancien, parce que j'avais effectivement remarqué cette curieuse disposition sur les plans des gares de Laon ou sur des photos de Guise ou Wassigny, et je ne m'explique toujours pas.
Au début, je croyais à une erreur. Mais non. A Laon, par exemple, où cette curiosité n'existe plus depuis longtemps, un train rapide venant de Reims vers Tergnier, ou vice-versa, ne pouvait pas traverser cet établissement sans subir un ralentissement à 30, puisque cette curiosité se trouve directement dans l'axe de ces voies principales. Au bout du compte, quel intérêt ?

Quelqu'un sait-il ?