Courbes et rails flexibles

Comment procédez-vous pour lorsque vous courbez deux rails flexibles que vous rejoignez à une extrémité, pour qu'il n'y ait pas ce phénomène de cassure de la voie au niveau de l'éclisse?

il m'a été conseillé de ne pas raccorder en bout à bout
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mais avec un decallage des extremites des rails de gauche par rapport au rail de droite et vice-versa
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est ce clair
est ce la bonne solution

bonjour, pour la voie PECO
en code 80:
il faut éviter que les raccords soient face à face. Il faut donc d'un côté raccourcir le rail de 8cm environs et venir enfiler dans les ergos des traverses le rail opposé.
En code 55:
c'est un peu différent la voie courbée ne se redresse pratiquement pas. Il suffit de la fixer avec des peits clous peco dans les traverses et en principe il n'y a pas cet effet de cassure.
Encore une bonne raison de préférer le code 55, mais ce n'est qu'un avis personnel.

SALut
Comme Papytgv, je n'ai pas de pb de cassure avec de la Peco 55, je cloue et colle les traverses sur la semelle de liège et une fois que c'est ballasté il n'y a vraimeent rien qui bouge pour le moment. Il est vrai que le rayon de courbure est assez grand, et j'évite aussi d'avoir des raccords de voie dans les courbes, masi plutôt en ligne droite c'est plus simple !

Idem mes petits camarades, je plante des pointes d'aiguilles de chaque côté des traverses et j'ajoute avant un lit de colle araldite deux composants sous la voie (ceinture, bretelles, parachute ...)
Sinon, en fonction du rayon de courbure et des possibilités, on peut tout simplement ne mettre qu'un seul coupon complet avec raccord en alignement droit.

Dans une ou 2 courbes en Peco 55 j'ai été obligé d'ajouter des clous à l'extérieur pour maintenir le rayon au niveau de l'éclisse, ça suffit largement au cas où.

Ok, merci pour tous vos conseils. C'est maintenant un peu plus clair.