nouveautés de Philippe fabre

denis favre a écrit:

mais y va s'arrêter quand !!!!!!!

j'arrive pas à suivre

C'est aussi ce que je me suis dit!!!!!!!

bonsoir

Je continue sur ma lancée ....

Ce soir la bb25000 savoie grandes persiennes sur base Delprado







fin de semaine , c'est promis , j’arrête.

a+
pf

A nouveau un beau modèle ,

pf à dit:" fin de semaine c'est promis j'arrête "

menteur

Aïe aïe aïe ... il attaque là où ça fait mal : la 25100 savoyarde ...

A ce propos, voici mon dernier achat : des années que je la cherchais celle-là !
C'est pas une 25100 mais une 25200. Celle d'Arnold bien sûr.
En attendant qu'un jour quelqu'un ait la bonne idée de sortir la fameuse 25236 ...

Quelle cadence!

pour une fois j'ai de l'avance sur philip

patniste a écrit:

pf à dit:" fin de semaine c'est promis j'arrête "

menteur

Ben il n'a pas dit qu'elle fin de semaine

denis favre a écrit:

pour une fois j'ai de l'avance sur philip

Punaise enfin tu t'es mis au boulot toi
Bravo j'aime bien en tout cas

Bonsoir

Je reconnais que cette fois ci, je me suis fait doubler.
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot ...

a+
pf

Lol tu l'as quand même mis dans le vent avec toutes tes caisses

Vivement une caisse de CC 80001 pour en faire une version travaux.

As-tu fais des flans de bogies et le dessous de châssis ?
C'est juste pour savoir si je pars sur une Brawa ou une Nohab Kato !

@+
Hergé

As-tu fais des flans de bogies et le dessous de châssis ?

non , j'ai utilisé le chassis de la brawa comme tel.

a+
pf

FABRE PHILIP a écrit:

Bonsoir

Je reconnais que cette fois ci, je me suis fait doubler.
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot ...

a+
pf

j'ai pas de mérite, ça fait 10 ans que je l'ai faite ......... depuis elle a biensûr reçu ses marquages

ultime rafinement, les tampons sur une des faces sont fontionnels

à toi de jouer

herge a écrit:

Vivement une caisse de CC 80001 pour en faire une version travaux.

As-tu fais des flans de bogies et le dessous de châssis ?
C'est juste pour savoir si je pars sur une Brawa ou une Nohab Kato !

le châssis nohab se rapproche plus du châssis de 80001?

piston93 a écrit:

herge a écrit:

Vivement une caisse de CC 80001 pour en faire une version travaux.

As-tu fais des flans de bogies et le dessous de châssis ?
C'est juste pour savoir si je pars sur une Brawa ou une Nohab Kato !

le châssis nohab se rapproche plus du châssis de 80001?

Pas beaucoup plus !





Demain le plan de la CC 80001 à moins que quelqu'un le mette avant moi !!

Hergé

Voici la CC 80001



Soit 10700 entre les essieux milieu du bogie

Hergé

à priori, pour l'entraxe des bogies, le chassis brawa est plus proche

herge a écrit:

Voici la CC 80001



Soit 10700 entre les essieux milieu du bogie

Hergé

euhh c'est pas 10900

piston93 a écrit:

à priori, pour l'entraxe des bogies, le chassis brawa est plus proche

L'entraxe oui par contre on passe de 3600 à 4000 au niveau entaxe des essieux sur le bogie soit 2.5 mm de moins par bogie, alors c'est un choix soit l'entraxe entre les bogies un peu fort mais des bogies trop petits ou un entraxe un peu faible mais des bogies parfaits !
Par contre Philip a du faire un encastrement suivant la Brawa !!

Hergé

piston93 a écrit:

herge a écrit:

Voici la CC 80001



Soit 10700 entre les essieux milieu du bogie

Hergé

euhh c'est pas 10900

Non regarde bien l'entraxe essieux et non entraxe bogies qui ne passe pas par le centre de l'essieux milieu soit 10700 !!

Hergé

Les deux ont de tres bonne mécanique mais pour les bogies en effet il faut des flancs plus exact
Aucun bogies des deux ne ressemblent de pres comme de loin a ceux de la 80001

j'ai prévu ma caisse cc80000 pour venir se loger sans pbs sur le châssis brawa.
les autres châssis doivent être essayé.

a+
pf

Tu as prévue des flancs de bogies pour la Brawa alors ?

J'avais envisagé a une époque ce châssis Graham farish de Classe 47

Empattement 70 bogies 30 longueur entre roues extérieur 110 mm