La voie métrique sur mon réseau expérimental

Bonjour,

Je n'ai jamais présenté ce réseau hormis quelques photos pur illustrer un matériel ou une technique de décor.

Je l'ai réalisé dans le début des années 2000 afin de tester un ensemble de techniques et de voir les c...ries à ne pas faire.

Afin de tout tester, j'ai inclus une voie métrique abandonnée qui desservait autrefois une scierie :

Vue d'ensemble :


Les voies servent à stoker le bois



Un wagon oublié


J'avais même bricolé un raccordement fonctionnel à 3 fils de rails (manuel)


Mais les difficultés d'entretien ont fait que cet embranchement a été supprimé par les services adéquats : (faux contacts répétitifs)

Dommage que le raccordement ait dû être supprimé, l'ambiance secondaires est bien sympa !

Machi'N a écrit:

Dommage que le raccordement ait dû être supprimé, l'ambiance secondaires est bien sympa !

Que veux-tu, l'entretien coutait trop cher .

En quoi l'entretien coutait-il plus cher ?

Metienne78 a écrit:

Machi'N a écrit:

Dommage que le raccordement ait dû être supprimé, l'ambiance secondaires est bien sympa !

Que veux-tu, l'entretien coutait trop cher .

Tu devrais essayer le faux (mais fonctionnel) aiguillage de mon fil "https://le-forum-du-n.1fr1.net/les-installations-fixes-f19/3-rails-nnm-t3563.htm".
Pas de pièce mobile => plus d'erreur humaine, et beaucoup moins d'entretien !

Jicébé a écrit:

Metienne78 a écrit:

Machi'N a écrit:

Dommage que le raccordement ait dû être supprimé, l'ambiance secondaires est bien sympa !

Que veux-tu, l'entretien coutait trop cher .

Tu devrais essayer le faux (mais fonctionnel) aiguillage de mon fil "https://le-forum-du-n.1fr1.net/les-installations-fixes-f19/3-rails-nnm-t3563.htm".
Pas de pièce mobile => plus d'erreur humaine, et beaucoup moins d'entretien !

Le Pb est que pas grand chose est compatible avec la voie Arnold !

syndom a écrit:

En quoi l'entretien coutait-il plus cher ?

Allusion à la réalité

La voie ARNOLD semble vraiment bien particulière!

Merci pour ces éléments, Metienne78. Je m'interresse de plus en plus au Nm alors je suis de près!

Traindenfer a écrit:

La voie ARNOLD semble vraiment bien particulière!

Oui, elle est en acier, donc non soudable !

Il me semble me souvenir que JMarc69 la recommande pour son côté résistant à la poussière.

Machi'N a écrit:

Il me semble me souvenir que JMarc69 la recommande pour son côté résistant à la poussière.

Oui je crois que c'est dû à la forme arrondie en tête de section de rail.