[Mabar] Autorail - ABJ4 Version touristique

Salut mis à part la couleur y a t il des différences au niveau de la machine ???

Corent1

non juste une redécoration comm beaucoup de matériel existant.

ouki merci

je confirme pas de changement ..autre que la couleur

Version sonorisée?

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Serais-tu tenté par un concert d'ABJ4 ?

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Si il ne l'est pas il suffit d'y mettre le decodeur puisque vendue au detail aussi ! donc no probleme

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Si il ne l'est pas il suffit d'y mettre le decodeur puisque vendue au detail aussi ! donc no probleme

En effet, bien sûr...

Pendant qu'on y est, quel est le prix de ce décodeur?

Patrick

babord a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Serais-tu tenté par un concert d'ABJ4 ?

Peut-être pas pour un duo, mais plus pour un remplacement... Enfin je dis ça mais je n'en suis pas encore là...

Je suis tenté par cette version touristique car je pourrai l'adapter à mon réseau Sud-Est même si les ABJ4 n'y ont pas beaucoup roulé... enfin je crois...

Réseau touristique = faire ce qu'on veut, et l'idée d'avoir un autorail vert me plait. Ca fait changement...

Patrick

patrick a écrit:

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Si il ne l'est pas il suffit d'y mettre le decodeur puisque vendue au detail aussi ! donc no probleme

En effet, bien sûr...

Pendant qu'on y est, quel est le prix de ce décodeur?

Patrick

135 euro

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Si il ne l'est pas il suffit d'y mettre le decodeur puisque vendue au detail aussi ! donc no probleme

En effet, bien sûr...

Pendant qu'on y est, quel est le prix de ce décodeur?

Patrick

135 euro

Est-ce l'ESU d'origine ou un CT Elektronik/CMS ou autre?

bonne idée de faire un touristique
si Mabar annonce cela c'est que l'ABJ4 se vend bien donc on peut peut-etre s'attendre pour les années suivantes à un ABJ1,2ou3

du-trains-aux-perles a écrit:

MABAR ABJ4 Un petit frère de couleur vert et crème , version touristique, verra le jour en septembre 2009 il y aura 200 exemplaires

Vert et crème approximativement comme celui là ?

Parceque si on ne compte pas trop les rivets, ça pourrait passer pour l'un des trois ABJ4 de la RTA... Moi ça me conviendrait bien!
A noter que cette photo m'a été aimablement communiquée par Monsieur Damien Dwornik du CFTV.

patrick a écrit:

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

du-trains-aux-perles a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Si il ne l'est pas il suffit d'y mettre le decodeur puisque vendue au detail aussi ! donc no probleme

En effet, bien sûr...

Pendant qu'on y est, quel est le prix de ce décodeur?

Patrick

135 euro

Est-ce l'ESU d'origine ou un CT Elektronik/CMS ou autre?

esu

Epoctrois a écrit:

du-trains-aux-perles a écrit:

MABAR ABJ4 Un petit frère de couleur vert et crème , version touristique, verra le jour en septembre 2009 il y aura 200 exemplaires

Vert et crème approximativement comme celui là ?

Parceque si on ne compte pas trop les rivets, ça pourrait passer pour l'un des trois ABJ4 de la RTA... Moi ça me conviendrait bien!
A noter que cette photo m'a été aimablement communiquée par Monsieur Damien Dwornik du CFTV.

je pense que c'est celui la il y en a pas beaucoup des verts comme celui ci

valtrain a écrit:

bonne idée de faire un touristique
si Mabar annonce cela c'est que l'ABJ4 se vend bien donc on peut peut-etre s'attendre pour les années suivantes à un ABJ1,2ou3

Ce serait super, mais je crois qu'on bénéficie de l'abj4 Mabar parce que cette marque sort aussi la version abj7 en Espagne. Les abj 1 2 3 ont-ils circulé, sous une forme proche, en Espagne, eux aussi ? Si oui, alors on peut s'attendre à des reproductions francisées. Si non, je ne suis pas convaincu qu'ils créent un moule pour la France... mais bon, peut-être que lorsqu'ils auront épuisé les modèles ayant circulé dans les deux pays, ils envisageront la chose...

Pour les autres abj espagnols éventuels, que disent nos spécialistes des trains ibères ? Ont-ils existé ? Devrons-nous attendre la sortie de l'ibère pour avoir le français ?

patrick a écrit:

babord a écrit:

patrick a écrit:

Version sonorisée?

Serais-tu tenté par un concert d'ABJ4 ?

Peut-être pas pour un duo, mais plus pour un remplacement... Enfin je dis ça mais je n'en suis pas encore là...

Je suis tenté par cette version touristique car je pourrai l'adapter à mon réseau Sud-Est même si les ABJ4 n'y ont pas beaucoup roulé... enfin je crois...

Réseau touristique = faire ce qu'on veut, et l'idée d'avoir un autorail vert me plait. Ca fait changement...

Patrick

Même s'ils étaient basés dans le Sud-Ouest, les ABJ 4 allaient couramment sur le Sud-Est. Pour preuve, dans le dernier numéro de "Le Train", l'article Test de l'ABJ Mabar est illustré d'une belle photo d'un ABJ4 couplé à un ABV assurant un Bordeaux-Lyon entre St Germain des Fossés et Roanne.

babord a écrit:

valtrain a écrit:

bonne idée de faire un touristique
si Mabar annonce cela c'est que l'ABJ4 se vend bien donc on peut peut-etre s'attendre pour les années suivantes à un ABJ1,2ou3

Ce serait super, mais je crois qu'on bénéficie de l'abj4 Mabar parce que cette marque sort aussi la version abj7 en Espagne. Les abj 1 2 3 ont-ils circulé, sous une forme proche, en Espagne, eux aussi ? Si oui, alors on peut s'attendre à des reproductions francisées. Si non, je ne suis pas convaincu qu'ils créent un moule pour la France... mais bon, peut-être que lorsqu'ils auront épuisé les modèles ayant circulé dans les deux pays, ils envisageront la chose...

Pour les autres abj espagnols éventuels, que disent nos spécialistes des trains ibères ? Ont-ils existé ? Devrons-nous attendre la sortie de l'ibère pour avoir le français ?

Il me semble que je ne me trompe pas si je dis que les abj1 au moins ont également connu des version espagnoles, d'abord à la compagnie du NORTE puis repris par le RENFE.

Pour ceux qui lisent un peu d'espagnol : http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=1192&cs=hist

dommage mais on peut toujours espérer
patience patience

pourquoi "dommage"?

Thomas a écrit:

Pour ceux qui lisent un peu d'espagnol : http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=1192&cs=hist

Le même chose traduite LIEN

Bonne remarque d'EPOCTROIS.
Je cherchais aussi quel ABJ pouvait être en livrée verte, à part bien sûr l'ABJ-3 X 3215 de commandement.
Mais là c'est le domaine de Transmondia, pas de Mabar !

Donc celui de la Régie des Transports de l'Aisne me semble bien l'unique ABJ en livrée verte possible.
Il me faut revoir ma collection de photos pour être sûr.

Choix sympathique mais pertinent...? Je ne sais pas.

Soifran