En 1897, un accord est signé à Paris pour la construction d'un train qui traverserait la frontière par Latour de Carol/Puigcerda.
La ligne de Barcelone à Puigcerda a été inaugurée en 1922 avec des locomotives à vapeur.
En 1929, il inaugure l'électrification avec 7 locomotives 100-Estado. Héritières des 4000 françaises mais avec quelques diférences, fenêtres, motorisation, feux, et plus.
J'ai voyagé il 1948 a 1956 avec des trains tractionees ces locomotives.
Maintenant, je suis en cours de construction, le laitón, un de ces locomoteurs à l'échelle N.
Voici quelques photos de mon projet.
https://www.emporion.net/trens2/imatges/1000Estado4.mp4a continuer. . . . .le project encore n'est pas fini