Problème bizarre avec une A1A A1A Mabar en bon état?

Bonjour à vous,
Je suis en phase de test de mes machines sur mon réseau enfin dispo, et j'ai un problème bizarre avec cette machine A1A A1A de Mabar, qui a très peu roulée jusqu’à présent:
- sur les partie courbes/contre-courbes elle a des ralentissements subits et forts qui durent plusieurs longues secondes... puis reprend 'sa' vitesse attendue;
- ceci n'arrive qu'en marche AV !
- toujours aux mêmes endroits (mais ma noie est nickel propre, et les autres machines n'ont pas ces problèmes)
- elle reste parfaitement alimentée (ses feux ne clignotent pas du tout)
- mes courbes déclencheuses sont à R=25cm
- cela arrive parfois même en descente -pente 3%- alors que ça passe en remontée marche AR!
- ses bandages semblent en très bon état.
- elle est équipée d'un décodeur Kuehn N025
- elle roule par ailleurs très bien, même au cran 1, et sans bruit anormal.

Que se passe-t-il?
ou pas?...
Les bogies semblent avoir d'origine une articulation d'amplitude faible, trop faible pour R25 ?
Quelqu’un a-t-il eu ce genre de pb?
Merci de votre aide.

Bon en testant plus attentivement, roues en l'air...
... je constate que les roues du bogie AV tournent correctement si alimentées alors que celles du bogie AR ne tournent que très peu... ou pas du tout !
et ceci, que j'alimente par les roues AV ou par les roues AR.
Ce serait donc l'entrainement sur le bogie AR qui serait en défaut?
Cardan?
Mais ma 68034 date de 2011 et d'apres les fils A1A du Forum n'aurait pas de cardan ?
Que me conseillez-vous?

Un petit détour chez moi.

jipibi92 a écrit:

Bon en testant plus attentivement, roues en l'air...
... je constate que les roues du bogie AV tournent correctement si alimentées alors que celles du bogie AR ne tournent que très peu... ou pas  du tout !
et ceci, que j'alimente par les roues AV ou par les roues AR.
Ce serait donc l'entrainement sur le bogie AR qui serait en défaut?
Cardan?
Mais ma 68034 date de 2011 et d'apres les fils A1A du Forum n'aurait pas de cardan ?
Que me conseillez-vous?

de mémoire pour les 68000, effectivement pas de cardans, mais une gaine souple qui a peut-être un peu trop séché.

Sur la mienne, ce sont des genres de ressorts montés à fort sur un axe. L'un de ces ressorts tournait sur l'axe et du coup s'entraînait plus en présence d'un effort. Je l'ai collé sur l'axe, je croise les doigts pour que cela tienne....

mjp a écrit:

Sur la mienne, ce sont des genres de ressorts montés à fort sur un axe. L'un de ces ressorts tournait sur l'axe et du coup s'entraînait plus en présence d'un effort. Je l'ai collé sur l'axe, je croise les doigts pour que cela tienne....

- Peux-tu préciser avec quelle colle tu  l'as fait mjp?
- et ça tient ainsi collé depuis combien de temps?
merci...

Jipibi92
il existe un fil sur ces problèmes: Lien
Contacte Richard, il a certainement une solution.
Ces très belles machines sont connues pour ces problèmes de transmissions

N'étant pas sûr du diagnostique, j'ai collé à la colle Faller Expert-Lasercut...je n'ai pas osé la cyano.
Ainsi, cela reste démontable.

Cela tient depuis 3 mois....

Bonjour Pascal.
Il doit passer chez moi.
Visite en atelier.

Bonjour Richard,
Bah super
Bon courage

Merci Pascal