essieu non isolé

Salut tout le monde
J'ai acheté il y à quelques semaines sur Ebay Allemagne une voiture restaurant CIWL de Arnold (réf. 3844), pour compléter mon Express 47 de Bâle à Paris par la ligne 4.
Elle est comme neuve.
J'ai fait la composition de mon train et en voulant le faire rouler j'avais un court-circuit.
Après recherche j'ai constaté que un des essieux de ma voiture restaurant n'était pas isolé.......

Sur la photo on voit clairement que l'essieu intérieur n'a pas de roue isolée.



Déjà je ne savait pas que ça existait pour du train à l'échelle N de base en 2 rails courant continu et je ne vois pas l'utilité d'un essieu non isolé dans notre cas.
Ou peut être que j'ignore quelque chose.
Avez vous déjà eu le cas?
Et naturellement je suis à la recherche d'un essieu isolé bruni, avec des roues de 6mm de diamètre et une longueur entre pointes de 13.96mm
Merci d'avance pour vos réponses
A bientôt
Norbert

c'est une erreur de montage du fabricant, à part Ibertren du temps héroïque du tout début du N, il n'y a pas de 3 rails en N.

Norbert N a écrit:

(...)
Et naturellement je suis à la recherche d'un essieu isolé bruni, avec des roues de 6mm de diamètre et une longueur entre pointes de 13.96mm
Merci d'avance pour vos réponses
A bientôt
Norbert

Chez Micro-Modele il y a des essieux (Roues à disque en laiton bruni axe de 1,5mm) de différents diamètres et longueurs entre pointes.
La référence qui propose les dimensions les plus proches de 6mm de diamètre et 13,96 mm de longueur entre pointe est MU84/N. Le diamètre est de 6,2 mm, la longueur entre pointe est de 14 mm. A voir si ça pourrait convenir, évidemment dans ce cas il faudrait remplacer les 4 essieux de la voiture restaurant pour avoir le même diamètre de roue, la "hauteur sur pattes" ne serait affectée que de 0,1 mm.
Article MU84/N

j'ai eu le cas sur une voiture panoramique minitrix du reisemittelthurgau

Bonjour à tous.
cela m'est arrivé au pays bas en expo avec le réseau de la gare de Castelnaudary. le fabricant de matériel marchandises voulait faire des photos de sa rame ( 15 combi) . On a mis la rame en remise et au moment de la lancer : court circuit.? ( en pleine expo c'est pas top) j'ai retiré tout mon matériel puis on en est arrivé à douté du sien et a les retirer un par un en testant à chaque fois. puis, au dernier, Euréka c'est celui là... un essieu non isolé. le gars n'en revenait pas. il m'a fait cadeau d'un véhicule ( un bon, bien entendu)
J Y P

Je pense que le constructeur devrait te le remplacer.

Jmarc69

jmarc69 a écrit:

Je pense que le constructeur devrait te le remplacer.

Jmarc69

Si tu parles de la voiture de Norbert, fabriquée de 1996 à 2002, donc il y a plus de 20 ans, ce serait étonnant... Il y a quand même des limites au SAV...

jean-yves page a écrit:

j'ai retiré tout mon matériel puis on en est arrivé à douter du sien et a les retirer un par un en testant à chaque fois. puis, au dernier, Euréka c'est celui là...  

Encore une fois, la loi de l'emm. maximum se vérifie.
C'est pourquoi certains commencent toujours par le dernier élément (dossier, document, etc.).
Mais naturellement, quel que soit le sens dans lequel on fait les choses, c'est toujours le dernier objet qui est fautif.
Étonnant, non ?

En tous cas, pour redevenir sérieux, je note que le problème a pu se poser.
Mais ça doit être de plus en plus rare, vu que cela ne peut concerner que du matériel 3 rails, qui ne se fait plus.

Cà doit être une erreur de fabrication de l'essieu.
Mais tu as presque autant de chance de tomber sur une connerie comme ça que de gagner au loto, avec la joie du gagnant en moins....
Je vais me mettre à la recherche d'un jeux d'essieux.
Et les voyageurs de mon Express 47 devront encore attendre quelques jours avant de pouvoir déjeuner pendant leur voyage.

Norbert N a écrit:

Cà doit être une erreur de fabrication de l'essieu.
Mais tu as presque autant de chance de tomber sur une connerie comme ça que de gagner au loto, avec la joie du gagnant en moins....
Je vais me mettre à la recherche d'un jeux d'essieux.
Et les voyageurs de mon Express 47 devront encore attendre quelques jours avant de pouvoir déjeuner pendant leur voyage.

Je ne sais pas si tu as vu mon post concernant des éventuels essieux de remplacement vendus par micro-modéle, la réf la plus proche en termes de dimensions (diamètre et longueur entre pointes) est MU84/N

Oui Dmarrion
Excuse moi de ne pas avoir répondu, je manque à tous mes devoirs. Merci pour ton tuyau je vais prendre ceux-ci je pense, car je n'en ai pas encore trouvé d'autres, même en Allemagne.
Je te souhaite un bon weekend.
Norbert

Salut tout le monde
je viens de découvrir que les essieux des nouvelles voitures DEV Inox sont exactement les mêmes que les essieux de ma voiture restaurant dela CIWL datant d'il y a plus de 20 ans.
Ayant encore deux voitures bar en réserve j'ai piqué un des essieux pour le mettre en place sur la voiture restaurant.
Donc maintenant à moi de trouver un essieux pour la voiture bar.
Et l'express 47 Bâle Paris par la ligne 4 ça donne ça:



La A1A A1A68503 de Mabar avec 3 voitures DEV Inox A9, la voiture restaurant de la CIWL, et 3 ou 4 voitures DEV Inox A9.

A bientôt
Norbert

Très belle, cette rame