Projet de réseau

Bonjour à tous,

Je vais me lancer dans la création d'un nouveau réseau en N et je vous soumets le plan pour validation .



Il est constitué de 2modules de 140x70 cm et possède 2 gares et un embranchement (timesaver).
Il sera exploité en DCC avec commande par PC (probablement train controller).

Les parties en rouge sont les voies au niveau 0, celles en vert au niveau 1 (+6cm) et celles en jaune sont les rampes (qui ne dépassent pas 3,5% pour la plus raide (à droite).

Les voies utilisées seront des voies atlas pour les courbes et des peco electrofrog moyen rayon pour les aiguillages.

N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires.

Merci,

@+

Fred

Cela m'a l'air bien prometteur !
Au debut je n'avais pas lu 2 modules... je me suis dis zut comment il fait
Ma question est: la partie rouge du bas seras visible ???

Corent1 a écrit:

Ma question est: la partie rouge du bas seras visible ???

Oui, en tout cas, ce qui est entre les 2 tunnels et qui constitue ma 2eme gare.

Tu va faire 2 gare aussi proches l'une de l'autre ???
Ce ne serait pas mieux de faire de la voie rouge du bas une voie double de parade ??? j'aurais peur que cela fasse trop charger d'avoir 2 gare si proche.
Enfin ce n'est que mon humble avis

Corent1 a écrit:

Tu va faire 2 gare aussi proches l'une de l'autre ???

Les 2 gares sont à 2 niveaux différents, avec pas mal de longueur de voie entre les 2.

En fait la gare du bas sera une petite grare et servira en quelques sorte de coulisse.

Jack84 a écrit:

Très ressemblant à mon réseau, ton schéma me parle!
Ma foi, je n'en pense que du bien...

Tiens, oui, c'est vrai ça.

Ton post est très intéressant, j'en connais un qui va s'en inspirer quand il va débuter la construction

Pas mal pour un premier jet.
Je n'ai pas grand chose à dire à part que c'est bien...

Quelques points :
* Ta rampe du haut risque d'être trop proche de ta voie à 0. Essaye de rajouter 1 cm entre les deux voies pour la séparation de hauteur.
* Ta gare du haut peut être plus grande. Si tu mets des deux aiguilles d'échange en courbe et en sortie de virage, tu peux gagner en longueur.
* as-tu calculé le pourcentage de ta pente intérieure. Cela me parait un peu chaud, non ?
* j'utiliserais personnellement les rails flexibles Péco pour simplifier et fluidifier tes tracés. Cela te fait peur ?
* en ce qui concerne la gare du bas, c'est autant une voie de parade qu'une petite gare. De toutes façons, tu n'aurais pas vraiment la place de faire une double voie de parade. Elle me parait bien
* J'allongerais bien la gare cachée car tu as de la place

Jmarc69
N'iste dessinateur public

Comme le suggère JMarc69 tu peux utiliser une aiguille courbe en entrée de gare, mais je pense que ce serait mieux de le faire à gauche. Si tu le fais à droite ça diminue la longueur disponible pour la descente et la pente sera encore plus forte.
Pourquoi la voie de coulisse à l'arrière n'est pas plus longue ?
Je ne mettrais pas de gare à l'avant, simplement un faisceaux de stationnement pour les trains.
Les voies marchandises me semblent un peu fouilli, mais ça doit correspondre à un projet que je ne connais pas.

Tiens, tiens, cela me rappelle furieusement un réseau que j'avais proposé à jmarc69 et qu'il m'avait retaillé aimablement sous son Raily. J'avais d'ailleurs fait un essai à blanc, mais faute de temps et d'autres activités annexes, je n'ai pas poursuivi. Je m'y replongerais un de ces quatres, c'est sûr !!!
En tout cas, bon courage Fredouillet

Moi, j'aime bien le concept des deux gares à deux niveaux différents.

Une proposition :
Pourquoi ne pas fusionner ces deux gares en une seule entité, avec un seul Bâtiment Voyageurs, et une circulation voyageurs entre les deux groupes de quais ?
Cette idée n'est pas farfulue, mais conforme à la réalité.
La gare de Mechelen/Malines (entre Bruxelles et Antwerpen/Anvers), par exemple, est bâtie sur ce modèle.

Docs sur cette gare réelle :
"http://membres.multimania.fr/sintzoff/gares/FM.html"
"http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FM&page=image"

J'ai fait quelques modifs sur mon plan par rapport à vos remarques.

En voici une nouvelle version :

(j'ai modifié les couleurs : bleu : niveau 0, vert : niveau 1, jaune : rampes).

J'ai dédoublé la voie du bas pour favoriser les circulations et allonger la gare cachée. Utiliser des aiguillages courbe à gauche est une bonne idée, je vais tâcher de regarder ça.

Pour ce qui est des voies flexibles, je les utilise, pour des raisons de facilité, essentiellement en ligne droite ou pour raccorder 2 voies qui ne seraient pas tout à fait alignées.

Je trouve également l'idée de la gare à 2 niveaux intéressante.

Pour ce qui est des voies embranchées un peu biscornue, c'est fait exprès. En fait, c'est un timesaver à la John Allen.
Je vous invite à consulter cette page pour plus d'infos :
http://www.wymann.info/ShuntingPuzzles/Timesaver/timesaver-rules.html


Merci pour vos précieux conseils.

@+

Fred