[Mikadotrain/REE Modeles] Remorques - Decauville

Sur le stand REE de Longueville hier, le représentant présent nous a annoncé que les superbes remorques Decauville HO sont enfin prévues en N, mais déclinées  en moins de versions.



Elles seront dans les livrées de celles présentées en HO:




Elles sortiraient après les X2400, une fois rapatriés les moules des productions actuelles de l'usine de la Chine vers l'Europe: une relocalisation en UE, mais probablement hors de France !

en voilà une bonne nouvelle !

Oui c'est un vrai manque vu l'arrivée de tous les autorails... quant au réfs, 1 toit crème, 1 toit rouge et 1 version modernisée seront déjà pas mal !!!

Que voilà une bonne nouvelle. Il est vrai qu'il était (quasi) évident que des XR unifiées devaient suivre les X 2800 et (futurs) X 2400 maison.
Les engins réels circulaient en effet le plus souvent avec une deux ou trois (quatre avec les X 2800) de ces remorques.
Et les X 3800 de T160 (voir ABJ antérieurs d'autres origines) auront aussi un compagnon à tracter. Et rien n'interdit de faire des trains avec ces remorques tractées par, par exemple, BB 63500, 66000 et 67300 ou des électriques comme les BB 900, 8100, 9400, voire même 15000 et quelques autres (vu sur un fil connu).
Apparemment, cette première présentation ne concerne que la version "petit fourgon", déclinée à toit rouge ou crème ainsi que bleue rénovée. Avec le développement espéré de la gamme, il y aura possiblement (si le "marché" répond à la première série, et j'en serais) la version "grand fourgon". Le must serait quelques références avec feux de fin de convoi "de série".

Très bonne nouvelle

Dès qu'elles seront en réservation, sans hésiter. Je dirais même plus, excellente nouvelle, foie de Youen.

Ça manquait tellement! super!!

Quelle bonne surprise, surtout après les déboires des celles prévues par Transmondia....
De toutes façons de quoi faire aussi une rame tractée par une BB66000 ou autre BB63000 en plus des ensemble autorail + XR
3 versions c'est déjà bien; merci Mikadotrain REE.
Je vais suivre ça

Chouette nouvelle car en effet, ça manque vraiment !  

Traindenfer a écrit:

Quelle bonne surprise, surtout après les déboires des celles prévues par Transmondia....
De toutes façons de quoi faire aussi une rame tractée par une BB66000 ou autre BB63000 en plus des ensemble autorail + XR
3 versions c'est déjà bien; merci Mikadotrain REE.
Je vais suivre ça

On peut même faire ça avec une Hobby66 



Salut !

Florent a écrit:

Chouette nouvelle car en effet, ça manque vraiment !  

Traindenfer a écrit:

Quelle bonne surprise, surtout après les déboires des celles prévues par Transmondia....
De toutes façons de quoi faire aussi une rame tractée par une BB66000 ou autre BB63000 en plus des ensemble autorail + XR
3 versions c'est déjà bien; merci Mikadotrain REE.
Je vais suivre ça

On peut même faire ça avec une Hobby66 



Salut !

Bonsoir,
Gare de Saint Denis Catus

pn200 a écrit:

Bonsoir,
Gare de Saint Denis Catus

Exact !!

En août 1982

Effectivement excellente nouvelle.
Gros soutien à notre fabricant français car non seulement il nous gâte avec des modèles très beaux et très attendus, mais en plus derrière il assure avec son SAV et son service.

Voici les versions de la Série 1 en HO, telles qu'elles apparaissent sur le document récupéré hier :







La Fête de la Vapeur organisée par l'AJECTA à Longueville se termine demain soir.
Une collection extraordinaire de matériel avec des trains organisés vers 3 directions, et des exposants dont REE venu en voisin.

Excellente nouvelle. Vu l'attente d'une telle remorque et ses très nombreuses utilisations, elles vont s'arracher comme des petits pains. Pour moi, le succès est garantit.

Oui, çà c'est une excellente nouvelle
le hic pour moi va être le délai de sortie dispo chez nos revendeurs
et aux vues des dernières nouveautés sorties, je dirais fin 2025, été 2026

C'est long, mais d'un autre côté avec ce qui nous attend en terme d'autorail, ça va permettre de faire souffler la CB avant de passer aux remorques

mjp a écrit:

C'est long, mais d'un autre côté avec ce qui nous attend en terme d'autorail, ça va permettre de faire souffler la CB avant de passer aux remorques

c'est pas faux, surtout que j'ai réservé une deuxième 141 charbon, une CC14000 et 2 coffrets tee cisalpin
Merci à toi de me faire redescendre sur terre et de me rouvrir les yeux

Étant néophyte sur les autorails, j’ai cru lire que ces remorques pouvaient être aux crochets de 63500, 66000 et bb300, il y a t’il d’autres composition possible?

Skyray a écrit:

Étant néophyte sur les autorails, j’ai cru lire que ces remorques pouvaient être aux crochets de 63500, 66000 et bb300, il y a t’il d’autres composition possible?

Il doit y avoir aussi des BB 9400, BB 67000 67300 67400, et bien sûr Z 7100 (Zezette)

les Z 7100 (Zezette) je ne connaissais pas car même en HO ça ne me dit rien  
c'est un modèle intéressant à connaitre
alors je vais sur le net pour voir
merci

Les Z 7100, surnommées Zézettes, proches parentes des X 2800
https://www.wikiwand.com/fr/Z_7100

EUH!!!
ZEZETTE et X2800 parents proches ? Je les vois cousins mais au 20 ème degré quand même!!

Traindenfer a écrit:

Skyray a écrit:

Étant néophyte sur les autorails, j’ai cru lire que ces remorques pouvaient être aux crochets de 63500, 66000 et bb300, il y a t’il d’autres composition possible?

Il doit y avoir aussi des BB 9400, BB 67000 67300 67400, et bien sûr Z 7100 (Zezette)

pas sur que les zezette ai tracter ces remorque d'autorail , elles avaient leur propre remorque
équipé d'un poste de conduite pour la réversibilité après il y a peut être eu quelque exception mais j'ai pas vu de photo

rene49320 a écrit:

Traindenfer a écrit:

Skyray a écrit:

Étant néophyte sur les autorails, j’ai cru lire que ces remorques pouvaient être aux crochets de 63500, 66000 et bb300, il y a t’il d’autres composition possible?

Il doit y avoir aussi des BB 9400, BB 67000 67300 67400, et bien sûr Z 7100 (Zezette)

pas sur que les zezette ai tracter ces remorque d'autorail , elles avaient leur propre remorque
équipé d'un poste de conduite pour la réversibilité  après il y a peut être eu quelque exception mais j'ai pas vu de photo

Si,au tout début de leurs livraisons on les voyait circuler avec des XR ordinaires.
Effectivement plus tard elles reçurent des remorques spécifiques avec pour certaines des cabines de réversibilité.

effectivement je vient de trouver des photos ici
https://docrail.fr/les-automotrices-z-7100-et-z-9060/