des voitures des CFR (Roumanie)

dans la même série que les wagons, voici quelques voitures roumaines, dont la plûpart circulent partout en Europe (les WLABmee's jusqu'en 2001 même sur la relation Paris Est - Strasbourg dans l'Orient Express)

des types Y fabriqués en Allemagne de l'Est

1ere 19-50:



2eme classe 20-50:



un "Hecht" roumain sur base Roco:
(j'avais surpris un sur une ligne secondaire encore en 1990!)


encore quelques "Y" 39-50 et 20-50:


y-uri, Minitrix si Schicht:











une "navette" 21-47:

des AVA200 salon sur base Roco:





un AVA200 un peu faux sur base Roco:


des Bmee 21-80 et 21-70, base Roco:

un AcBcmee base Fleischmann:



WRmz, base Fleischmann:

une AVA200 B11 21-90 100 pourcent juste sur base Arnold, largement modifiée:



Bcm 50-30 sur base Minitrix:



Blee 20-76 sur base Minitrix, beaucoup de scratch:



Bmee 21-70 base Roco:



WLABmee 71-31 type AB33, base Minitrix:



WLAmee 75-71 base Roco:

Les décos sont superbes

merci

certaines sont assez faciles à réaliser, mais il y en a ou il faut tout refaire... comme mes compatriotes roumains l'ont fait avec les voitures réélles!

pour les decals, c'est une contribution de Christian Martens, on a utilisés son imprimante Alps.

Horia Radulescu a écrit:

pour les decals, c'est une contribution de Christian Martens, on a utilisés son imprimante Alps.

y compris pour les marquages des marchandises?

oui, bien sur!

en fait, c'est une bien vieille machine, qui ne fait que du 1200dpi... mais pour ce usage, c'est archisuffisant!

Horia Radulescu a écrit:

oui, bien sur!

en fait, c'est une bien vieille machine, qui ne fait que du 1200dpi... mais pour ce usage, c'est archisuffisant!

les marquages blancs sur le tombereau et le couverts sont particulièrement nets

pourtant, ce n'est qu'une pauvre image .jpeg en 600dpi

en fait ils sont nets partouts, ce sont les photos qui ne sont pas particulierement nettes!

Merci pour ces nombreuses photos de ton matériel!

Oui... Très beau travail!!! J'imagine les heures de plaisir pour la quantité de voitures que tu as modifiées

Patrick

...et tout ce qui reste à venir

comme les Roumains sont trés inventifs pour reprendre et convertir le matériel roulant des autres, j'ai encore du boulot pour des années!

dommage qu'il y ait pas de 'Caravelle' passable en N, sinon j'aurai déjà convertie une en vérsion roumaine Regio Trans!

bon ben vu le nombre de caravelles que j'ai vendu et la quantite que l'on me demande je ne savait pas quelle n'etait meme pas passable je suis donc fort etonn eque tous ceux qui en ont ce contente de CA
Serge

Oui ? On parle de mon EAD ?

salut Serge,

faut pas parler sans expliquer, on dit en roumain, alors je m'explique

concrétement, jusqu'à maintenant j'ai eu trois EAD sous mes yeux: l'une appartient à notre collegue Vincent (BB 15015 sur le forum), qui était assez bien mais logiquement il ne compte pas la vendre) puis deux à vendre chez un détaillant de la région parisienne qui fait aussi les expos en province, je pense que le nom importe peu...

les deux présentaient à mes yeux des défauts de peinture (lignes pas droites, mauvais masquages), ce qui n'est pas si grave en soi (car j'arrive encore à peindre assez bien) mais quasiment toutes les fênetres étaient tachées plus ou moins visiblement de colle... plus un chassis discutable (améliorable, bien sur) et ceci à 350 Euros, ça fait un peu cher quand même...

à vrai dire, j'ai assez longtemps hésité... mais A MON SENS - Sérge, stp, ne le prends pas mal - les modèles que j'ai eu entre les mains n'avaient pas le rapport qualité-prix demandé. Je serai le plus heureux homme au monde de pouvoir aquerir une 'Caravelle' - même Transmondia, je n'ai absolument rien contre la marque - à condition que le prix réflete la qualité. je suis même prêt à en acheter des caisses pas peintes et des fênetres pas montées, pour être sur que la peinture me conviendra - mieux (ou pire ) que l'original!

et la, Sérge, ce n'est pas le modeliste harnieux qui parle mais l'artisan, tu sais que j'ai construit des séries limitées pour la Suisse, je pense même qu'il y a des utlisateurs qui en possedent (Laurent, ou es-tu?)

Je suis là...

Heu... pour le moment je ne possède qu' UNE série limitée d'Horia, le pilote EW4 en New Look comme on dit chez nous, et j'attend avec impatience le Old Look avec numéro du BLS.

Globalement j'en suis très satisfait, c'est bien sûr de la petite série, mais le boulot qu'Horia nous a fait est à mon sens excellent. En tout cas en comparant ceux de la concurrence, son pilote à le mérite d'être nettement mieux fini que cellui que nous proposait MTR, et les qualités de roulement sont supérieures au Wabu. Et côté décalques de la caisse, y a rien à redire, c'est propre, net et bien positionné, c'est je pense le maximum qui puisse se faire en décalcomanies, après il ne reste plus que l'impréssion, mais là on change de catégorie de prix.

PS : perso, quand on cause de Caravelle, je m'imagine un avion, je sais pas pourquoi

merçi Laurent

il y a la Sud-Est Aviation SE210 Caravelle et l'EAD Caravelle...

Bon Dieu, les Roumains sont bien en rétard mais s'ils ont aquis des Caravelles c'est pour rouler avec en tant que train régional et pas pour monter à 10000m d'altitude!

je me demande s'il y a encore des Caravelles (l'avion, ça s'entend) en état de vol...

Hors sujet :
Depuis le crash au Congo de la dernière Caravelle en service en 2004, ils n'y en a plus en état de vol. Mais certains avions sont relativements bien conservés (à Orly, au Bourget et à Stockholm), il suffirait de trouver des fonds pour les remettre en état de vol.

...et que quelq'un s'interesse a cela... pas du cote d'AF, malheueusement...

Bonjour Horia,

Quel réconfort de lire votre long et sympathique message! Il est à présent possible de vous dévoiler le pourqoi du comment:
- Nous avons fabriqué ce couplag EAD"Caravelle" (1250ex.)il y a env.15ans. A l'époque (hélas!) nous le vendions également en KITS, et malheureusement certains"modélistes"ne furent pas doués pour la peinture et les marquages, ce qui nuisait à notre réputation!
Conscients de cet épineux problème nous avons par la suite décidé de NE PLUS offir nos productions "à monter" en raison de cette mauvaise image.
Bref, nous n'avons plus livré ce couplage depuis près de 10 ans, il est donc fort rare sur le marché, et souvent proposé à prix élevé, même pour ceux "tout-décoré moi-même"...
- Franchement, les EAD "montés-peints-décorés"que nous avons livrés sont exempts des défauts que vous relevez, et vous pourrez en voir un exemplaire dans notre vitrine si vous passez un jour par la boutique.
- Ceci dit, en effet, à titre exceptionnel, nous pouvons si vous le souhaitez vous fournir un couplage complet à monter-peindre-décorer vous-même (avec, ou sans le chassis moteur "Tomix") car au vu de votre travail, nous vous pensons capable de défendre honorablement nos "couleurs")
- Notre stock est très limité, le moule détérioré, et nous sommes en train de terminer les quelques pièces qui nous restent pour livrer une dernière série "prêt-à-rouler" donc ne tardez pas pour votre réponse.
Bien cordialement.
Serge.

moi je dis, faut sauter sur l'occasion

ça c'est pas une occase, mais un très bel esprit d'ouverture tel qu'il devrait toujours exister en modélisme.

Bravo Serge, respect.

salut Sérge,

je ne peux que repondre exactement la même chose, sous peine de risquer d'être accusé de manquer d'imagination, quel réconfort de savoir qu'on est sur la même longueur d'ondes!

oui, ton offre (j'éspère que te tutoyer ne te pose pas de problème) m'interesse beaucoup, comme l'EAD peut effectivement compléter ma collection roumaine j'en acheterai volontiers un kit que je m'efforcerai de monter, détailler et peindre à ce qu'il défende bien Transmondia dans l'Hexagone et dans le pays francophone d'Europe de l'Est que je répresente!

on peut méttre tout cela à point sur MP!

concernant les couleurs, j'avais réussi il y a quelque temps de 'capter' une rame EAD sur Strasbourg avant qu'elles ne disparaissent et le rouge de la caisse se situait quelque part entre le RAL 3000 Signalrot (ex, couleur des CFF) et RAL 3020 Verkehrsrot (le rouge de la DB AG, couleur dans laquelle sont peints les ABJ4 Mabar par exemple); par contre, le beige, bien délavé, était pas facile à rapprocher d'une couleur RAL... quelqu'un peut nous aider à ce niveau? merci d'avance!

onsoir Horia,

Est-ce que tu serais ok pour me vendre ce modèle ? De même je cherche un MAV de la même époque (j'ai pas reussi à trouver le Minitrix même en Hongrie!!). Peux être as tu ca en magasin?...



si tu es d'accord, merci de me faire une offre

A bientôt

epoque IV