Modèles de l'année 2022 - Matériel remorqué voyageur industriel

Bonjour,

Voila donc comme tous les ans les sondages sur les modèles de l'année écoulée. Les élections porteront donc sur les catégories : matériel moteur industriel, matériel remorqué voyageurs industriel, matériel remorqué marchandises industriel, matériel moteur artisanal, matériel remorqué artisanal, accessoires pour matériel roulant, bâtiments ferroviaires, accessoires ferroviaires, bâtiments de décor et accessoires de décor.
Un diplôme sera remis au fabriquant du modèle élu par les membres du forum.

La durée du sondage est de 60 jours à compter de sa mise en ligne, et il n'est possible de voter que pour un seul modèle.

Encore merci à Thomas pour la tenue des sujets "nouveautés en N sorties en 202*" qui m'aident énormement pour ces sondages

Bien à vous.

Quelle que soit la catégorie, il n'y a pas grand monde qui a voté pour l'instant cette année...
68 votes dans cette rubrique sur 468 inscrits connectés depuis le lancement du sondage....

Juste pour enquiquiner tout le monde, je trouve cela un peu surprenant de voire les porte autos dans cette catégorie.
D'ailleurs le choix est super dur dans cette catégorie.
Les constructeurs nous gratifient de très très beaux produits. Qui aurait cru il y a quelques années qu'on aurait autant de choix ?
Merci aux modos pour ce travail.

kerax a écrit:

Juste pour enquiquiner tout le monde, je trouve cela un peu surprenant de voire les porte autos dans cette catégorie.

Tout simplement parce que développés pour accompagner les Trains Auto Couchettes (T.A.C.) puis TRains Autos Accompagneés (T.A.A.) ils sont considérés comme faisant partie du matériel voyageurs

A la SNCF pour les TAC, les porte-autos sont des fourgons voyageurs, ils sont immatriculés en conséquence.

Certains porte-autos étaient aptes à transporter des auto neuves ou étaient utilisés en TAC, dans ce cas (wagons ou fougon voyageur) ils étaient équipés de double marquages, sur des plaques réversibles.

Déjà publié sur d'autres sujets, j'avais choisi ces modèles compte tenu du double usage possible:



référence 7554 chez R3M de type TA60 STVA
autos RENAULT 12  & 16 de chez GABOR.

NestIII a écrit:

A la SNCF pour les TAC, les porte-autos sont des fourgons voyageurs, ils sont immatriculés en conséquence.

Certains porte-autos étaient aptes à transporter des auto neuves ou étaient utilisés en TAC, dans ce cas (wagons ou fougon voyageur) ils étaient équipés de double marquages, sur des plaques réversibles.

Déjà publié sur d'autres sujets, j'avais choisi ces modèles compte tenu du double usage possible:



référence 7554 chez R3M de type TA60 STVA
autos RENAULT 12  & 16 de chez GABOR.

Au moins on peut mettre des voitures dessus et dessous, ce qui n'est pas le cas du DD Arnold. J'avoue que c'est extrêmement frustrant de voir un si beau modèle qui ne peut pas se charger convenablement

Bonsoir les amis,
nouveau sur le forum, j'ai voté pour la première fois.
J'ai voté pour le coffret Minitrix "Paris-Nice" car il comprend une voiture restaurant, si rarement reproduite à notre échelle.
Sinon que des belles choses, les fourgons DD et les voitures T2 Arnold sont magnifiques aussi.
Nous sommes condamnés à composer des TAC (Trains Autos-Couchettes) !!!
Cordialement. PeF membre de l'AFAN

Plus que quelques jours pour voter pour ceux qui ne l'ont pas encore fait !

Voitures lit T2 ( Arnold )

Le vote est encore ouvert jusqu'au 23 mars 2023 à 20h12, il est donc encore temps de voter!

Allez, je remets une pièce...
Plus que quelques heures pour voter, jusqu'à ce soir 20h12 !