[Arnold] Sujet Général - Nouveautés 2023

Sorties réellement prévues pour 2023 ou plus tard svp ( début 2024 ) ?

Merci

.

J'ai commencé à réserver ma rame TEE Mistral 69 Paris Ruhr chez Lionel. Y'a plus qu'à être patient maintenant.

aie, aie aie !!!!!

Je suis sur le c.l... le programme est incroyablement riche, plein de choses m'intéressent. Ca va être chaud pour faire des choix et pour la carte bleue....
La 141R charbon, les CC, etc.... génial!!

Ce qui est intéressant lorsqu’on parcours le catalogue c’est d’observer les très nombreuses similitudes entre le programme français Arnold et le programme jouef. Il suffit de regarder les locos: 141r, cc 6500 et 21000, cc 14100.

En voyant le reste du catalogue jouef il peut être envisageable de voir les futures productions Arnold pour le marché français, je pense notamment aux nouvelles 140c qui pourraient suivre les 141r chez Arnold si ces dernières se vendent bien. Pour combler les amateurs de ficelle pourquoi ne pas envisager les bb 12000 et 13000, elles aussi au catalogue jouef. Enfin pour les diesel, il y a les 67000 ( deja annoncées avec protos très prometteurs chez ree), et les 66000, qui elles pourraient s’avérer intéressantes en complément des piko.

Petit bémol néanmoins au sujet du catalogue, je trouve dommage de la part du groupe Hornby de mettre en photos d’illustration des modèles HO avec un attelage N, malgré que la légende le précise. C’est d’autant plus absurde pour les 141r entrées en production il y a déjà plusieurs mois et dont la distribution a même commencé, ils auraient pu mettre des photos du modèle en N… Il serait agréable d’avoir des photos des vrais modèles N, même si ceux ci sont encore sous forme de projet en 3D ou à l’état de prototype… en tout cas cela me conforte dans mon idée d’un suivi du catalogue jouef puisque toutes les photos des modèles HO photomontés de Arnold proviennent des modèles jouef!

Belle analyse en effet. Si ca suit Jouef on aura enfin une 140C j'en bave d'avance......

Et des RIO/RIB !

ça fait rêver!

Traindenfer a écrit:

Je suis sur le c.l... le programme est incroyablement riche, plein de choses m'intéressent. Ca va être chaud pour faire des choix et pour la carte bleue....

Tu me l'as retiré des doigts.

Jmarc69
N'iste en phase avec Traindenfer en général

Un programme d'enfer ! ils ont mangé du lion chez Hornby !
Bravo pour les CC 6500/21000 (et voitures TEE inox) que j'espérais de leur part un jour, après leurs bien beaux 72000!

Cela va me faire revenir de plus en plus sur le N européen...

Un bémol, le contexte économique global morose de 2023...
donc, comme beaucoup d'entre vous, des arbitrages seront nécessaires.

En tous cas, je souhaite longue vie à Arnold, en espérant un développement du marché N en France, marché N vraiment très gâté depuis une quinzaine d'année ! Avec REE en parallèle, il y a une accélération des projets de développement de produits. Espérons que le marché suive !

Thibf a écrit:

Petit bémol néanmoins au sujet du catalogue, je trouve dommage de la part du groupe Hornby de mettre en photos d’illustration des modèles HO avec un attelage N, malgré que la légende le précise.

Un mauvais exemplaire de la boutique Hornby online………image de deux voitures couchettes différentes contre la seule de la référence HN4447.

https://uk.arnoldmodel.com/products/sncf-dev-ao-couchette-coach-b10c10-bluegrey-logo-nuille-ep-iv-hn4447

La crise , vous avez dit la crise

Quelle Année!

BRAVO Arnold plus qu'à économiser...

Une question, les nouvelles DEV de ce programme sont des caisses longues ou courtes ?
J'ai toujours du mal à les reconnaître.
Merci

Paulo a écrit:

Et des RIO/RIB !

Bien sûr, avec une BB 16500 ou 17000, pourquoi pas...

FABRE PHILIP a écrit:

Une question, les nouvelles DEV de ce programme sont des caisses longues ou courtes ?
J'ai toujours du mal à les reconnaître.
Merci

Des longues, pis des B9 ex-A9, et des B10c10 ça n'existe pas dans les courtes

Thomas a écrit:

FABRE PHILIP a écrit:

Une question, les nouvelles DEV de ce programme sont des caisses longues ou courtes ?
J'ai toujours du mal à les reconnaître.
Merci

Des longues, pis des B9 ex-A9, et des B10c10 ça n'existe pas dans les courtes

Merci Thomas.

mikeharvey23 a écrit:

Thibf a écrit:

Petit bémol néanmoins au sujet du catalogue, je trouve dommage de la part du groupe Hornby de mettre en photos d’illustration des modèles HO avec un attelage N, malgré que la légende le précise.

Un mauvais exemplaire de la boutique Hornby online………image de deux voitures couchettes différentes contre la seule de la référence HN4447.

https://uk.arnoldmodel.com/products/sncf-dev-ao-couchette-coach-b10c10-bluegrey-logo-nuille-ep-iv-hn4447

A 39,49 € les 2 voitures, c'était une bonne affaire !
Par contre le logo n'est pas nouille mais nuille !

Tunnel Motor a écrit:

Un bémol, le contexte économique global morose de 2023...
donc, comme beaucoup d'entre vous, des arbitrages seront nécessaires.

c'est pourquoi je ne comprend pas ce programme pléthorique C'est prendre le risque d'avoir un stock d'invendus par faute de pouvoir d'achat suffisant et vu la morosité ambiante les revendeurs vont être frileux.

Par contre la 6512 livrée béton sera moins courus que les autre, faut aimer la livrée béton sur cette 6500, mais au moins il la reproduise

Hello

martias a écrit:

Par contre la 6512 livrée béton sera moins courus que les autre, faut aimer la livrée béton sur cette 6500, mais au moins il la reproduise

Ça j’en suis pas si sûr …

.

piston93 a écrit:

c'est pourquoi je ne comprend pas ce programme pléthorique C'est prendre le risque d'avoir un stock d'invendus par faute de pouvoir d'achat suffisant et vu la morosité ambiante les revendeurs vont être frileux.

A mon avis, seule une petite partie de ces annonces sera disponible cette année, ce qui résoudra le problème.

Craic a écrit:

SMCF a écrit:

Hello

martias a écrit:

Par contre la 6512 livrée béton sera moins courus que les autre, faut aimer la livrée béton sur cette 6500, mais au moins il la reproduise

Ça j’en suis pas si sûr …

+1
Magnifique livrée.

En effet, livrée unique = modèle rare = bon potentiel de vente chez les collectionneurs pas seulement français!