Tram a Grande Vitesse ???!

Faire passer des locos aussi lourdes sur des rails de tramways... c'est osé !

Jmarc69
N'iste étonné

Bonjour.
Quelles sont les deux loco qui tractent ?
La seconde semble etre une Vectron, pantos baissé.
Je suppute qu'elle a tracté le TGV sur le "reseau classique" et qu'ensuite la première loco diesel à embarqué tout ce petit monde sur les rails de tram.
Quel type de loco la première ? Voith Gravita ? Vossloh ?

Pour quelle raison la rame 16 a pu se retrouver au centre ville de Brno ?
Très original!
A quand une telle rame sur les rails des trams de Clermont-Ferrand ?

Cette rame a été acheminée dans le cadre d’une expo ferroviaire qui se tiens actuellement à Brno. C’est impressionnant de voir le nombre de personnes sur le côté des voies, il semble faire tard mais les passionnés et les curieux sont sortis pour admirer cette rame emblématique!

Il y avait un salon ferroviaire. C'est pour cela que la rame y a été acheminée.

Par contre, je ne suis pas sûr que ce soit les voies du tram, mais plus une voie d'accès à la zone d'exposition qui semble équipée de plusieurs voies.

Moi aussi ça m'a intrigué et je suis tombé sur cet article
"LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE VEUT SON TRAIN À GRANDE VITESSE, ALSTOM SUR LES RANGS"

En voici un extrait:
"Début juin, un TGV de la SNCF a réalisé une tournée dans le pays alors que le gouvernement entend lancer les travaux afin de déployer des lignes à grande vitesse. Des contrats en perspective pour des acteurs français?
Son arrivée n'est pas passée inaperçue. Le dimanche 5 juin, un TGV est entré en gare de Prague en République Tchèque afin d'entamer une tournée de six jours dans le pays. Cette rame TGV Sud-Est 16 est particulière: le 26 février 1981, elle battait le record du monde de vitesse sur rail à 380 km/h."

Merci pour vos réponses

J'espère que cette opération médiatique sera récompensée par une commande chez Alstom

N_France a écrit:

Pour quelle raison la rame 16 a pu se retrouver au centre ville de Brno ?
Très original!
A quand une telle rame sur les rails des trams de Clermont-Ferrand ?

Ca va être dur, le tram de CF n'est pas sur rails...

140C a écrit:

N_France a écrit:

Pour quelle raison la rame 16 a pu se retrouver au centre ville de Brno ?
Très original!
A quand une telle rame sur les rails des trams de Clermont-Ferrand ?

Ca va être dur, le tram de CF n'est pas sur rails...

Mais ca va venir, lorsque les rames Translohr seront en fin de vie, il est prévu de passer à un tramway "classique"
(à moins que ... Michelin, lobby, etc... )