Matériel d'occasion - Nettoyage

Bonjour,

Dans cette rubrique, on traite essentiellement de matériel moteur.
Je vous propose un retour d'expérience sur le matériel roulant.

Suite à un encrassage que j'estimai trop rapide de mon locodrome, que je nettoyai fréquemment car sale, j'ai décidé de nettoyer les roues du matériel roulant.
Étant en N depuis seulement 7 ans, j'acquière du matériel d'occasion. Mais où veut-il en venir ?

Une petite photo avant de continuer.
La photo du haut a été faite avant "intervention" sur la toiture un peu poussiéreuse autour des aérateurs de toiture d'une voiture reçue en début de semaine.
Celle du bas a été faite après un premier passage à l'eau écarlate tout à l'heure.
La photo du milieu, c'est l'état des coton-tiges après le nettoyage du toit et surtout des roues de cette seule voiture à bogies (donc 8 roues).

Depuis quelques mois, désormais avant toute circulation de matériel roulant acheté d'occasion, je nettoie a minima les roues. Parfois, le matériel est très propre, mais il est majoritairement sale, voir très sale dans le cas présent.

Budd

Chasse à la poussière :
J'ai récemment découvert ce produit que je trouve assez efficace pour enlever la poussière, surtout sur nos locomotives vapeur ...



C'est une boule de pâte molle, très souple, au contact humide (sans être mouillée !) et froid ...
Quand on la met dans un récipient, elle en prend la forme !
Attention : il ne faut pas le laisser à l'air libre après utilisation !

Bonjour,

Je connais car j'en utilise une pour mon clavier d'ordinateur. Par contre, je n'aurais pas osé utiliser ce type de pâte sur une locomotive à vapeur.

La suite du nettoyage, ou plutôt du décrassage des roues des 3 voitures Fleischmann "Armistice 1918" à bogies.

En haut, avant nettoyage, en bas après nettoyage.
Même si, sur les photos, ce n'est pas flagrant, certaines roues donnaient l'impression d'avoir un bandage d'adhérence comme sur le matériel moteur.

Ce qui est flagrant, c'est l'état des coton-tiges (pour 3 voitures - 24 roues).

Bon début de semaine.

Budd

Bonjour

Pour le nettoyage des wagons/voitures, quelqu'un a-t-il essayé de le faire avec un bac à ultra-sons, comme ceux pour nettoyer les lunettes, bijoux, etc. ?
Ça se trouve entre 30 et 100€ ... Reste à savoir l'efficacité ?
Par exemple :
https://www.cdiscount.com/electromenager/aspirateurs-nettoyeurs/floureon-600ml-appareil-nettoyeur-a-ultrasons-de/f-1101414-flo0617237186676.html?idOffre=632526747

J'ai une espèce de pâte collante comme celle-ci, mais destinée aux vieux papier fragiles des livres anciens. J'avais jamais pensé à l'utiliser pour notre matériel, je vais tenter !

Bonsoir,

J’utilise un bac à ultrasons pour le nettoyage des kits laitons après les opérations de soudure, nettoyage des moteurs, des roues et des carcasses de tout le matériel roulant.
Je procède en plusieurs passes avec contrôle visuel de l’état entre chaque.

A date, aucun PB de relevé et je suis satisfait du résultat.

En ce moment, il y a une promo pour un bac à ultrasons chez L..l.

Bonjour,

J'ai suivi les conseils de Rol73 ce jour.
J'ai utilisé le produit pour nettoyer le clavier d'ordinateur pour nettoyer le toit (poussiéreux) de plusieurs voitures Fleischmann (comme celles de mon 1er message).
C'est impeccable et en plus c'est très rapide.

2 voitures en action dans la "trempête".

J'ai utilisé un couvercle dans lequel j'ai mis le produit, qui a pris la forme de la boîte, et ensuite il ne reste plus qu'à poser la voiture dans le produit. Elle s'enfonce toute seule et au bout de moins d'une minute, je peux retirer la voiture avec un toit dépoussiéré.

Budd