Rochefort

Deux modestes photographies de la gare :


Extérieur.


Les voies

Bonjour. Oui elle est sympa... a remarquer que c'est une gare en courbe (ça ce devine sur la photo 2). D'un coté (a gauche sur la photo aerienne) le faisceau de voie se reduit rapidement en courbe et passe sous un pont, donc idéal pour une sortie en coulisse d'un réseau. Ca peut inspirer des modelistes.

Merci pour la photo.

J'ai fréquenté cette gare pendant près de deux ans, mon terminus le dimanche soir.
Souvenirs, souvenirs (des bons et des moins bons...)

Effectivement elle peut être une bonne source d'inspiration!

Une jolie petite gare effectivement, avec une belle variété de circulations, y compris des corails terminus depuis Paris dans les années 90.

La demoiselle sur le quai est elle de Rochefort 

Yves07 a écrit:

La demoiselle sur le quai est elle de Rochefort 

Non, de Madrid

Paulo a écrit:

Une jolie petite gare effectivement, avec une belle variété de circulations, y compris des corails terminus depuis Paris dans les années 90.

Yep...
Puis c'est une voie non électrifiée (Pas d'electrification de La Roche-sur-Yon à Saintes, sachant que le tronçon de Nantes à La Roche-sur-Yon n'est électrifié que depuis 2008)
Un point de plus pour les modelistes (du moins ceux qui ne veulent poser de catenaires). Il y a encore des circulations avec des BB67000 (en UM) et des voitures corails intercités.
Et pour les quelques frets, c'est souvent Class 66 et Vossloh (même des G2000) -> http://terlarochelle.centerblog.net/rub-le-coin-du-fret-.html

Les gares en courbes, réelles ou en modélismes sont un régal pour les yeux.

Quitte à reproduire cette gare, je le ferai dans l’époque fin 70, cc 65000 (hfr), cc 72000 (minitrix/Arnold), bb 67000-67400 (minitrix), bb 66000 (piko) et bb 63000 (roco+hfr), avec du marchandises de toutes marques, et du corail, de l’uic et des dev acier et inox, tout est reproduit!

De quoi se faire vraiment plaisir!!

Thibf a écrit:

Quitte à reproduire cette gare, je le ferai dans l’époque fin 70, cc 65000 (hfr), cc 72000 (minitrix/Arnold), bb 67000-67400 (minitrix), bb 66000 (piko) et bb 63000 (roco+hfr), avec du marchandises de toutes marques, et du corail, de l’uic et des dev acier et inox, tout est reproduit!

N'oublions alors pas les autorails, principalement Picasso et Caravelles toutes versions !
Par contre, je ne sais pas si le x2800 en livrée "Aunis" assurant la liaison Poitiers <-> La Rochelle s'aventurait desfois par ici ?

StrongSpirit a écrit:

Paulo a écrit:

Une jolie petite gare effectivement, avec une belle variété de circulations, y compris des corails terminus depuis Paris dans les années 90.

Yep...
Puis c'est une voie non électrifiée (Pas d'electrification de La Roche-sur-Yon à Saintes, sachant que le tronçon de Nantes à La Roche-sur-Yon n'est électrifié que depuis 2008)
Un point de plus pour les modelistes (du moins ceux qui ne veulent poser de catenaires). Il y a encore des circulations avec des BB67000 (en UM) et des voitures corails intercités.
Et pour les quelques frets, c'est souvent Class 66 et Vossloh (même des G2000) -> http://terlarochelle.centerblog.net/rub-le-coin-du-fret-.html

Plus de 67000 et corail intercités depuis 2 ou 3 ans, mais des coradia liner...

Paulo a écrit:

StrongSpirit a écrit:

Paulo a écrit:

Une jolie petite gare effectivement, avec une belle variété de circulations, y compris des corails terminus depuis Paris dans les années 90.

Yep...
Puis c'est une voie non électrifiée (Pas d'electrification de La Roche-sur-Yon à Saintes, sachant que le tronçon de Nantes à La Roche-sur-Yon n'est électrifié que depuis 2008)
Un point de plus pour les modelistes (du moins ceux qui ne veulent poser de catenaires). Il y a encore des circulations avec des BB67000 (en UM) et des voitures corails intercités.
Et pour les quelques frets, c'est souvent Class 66 et Vossloh (même des G2000) -> http://terlarochelle.centerblog.net/rub-le-coin-du-fret-.html

Plus de 67000 et corail intercités depuis 2 ou 3 ans, mais des coradia liner...

J'en ai vu passer cette année encore, mais pas de façon très sporadique alors que c'était la norme "avant".
Et la ligne Nantes -> LR a été fermée longtemps..., et la pandémie par dessus... Le trafic à LR a été ... bizarre !

Elle est bien jolie cette gare, il en faut du talent pour la reproduire !