Bilan étonnant de l'état du parc familial de locos

J'ai désormais deux réseaux :
L'un en analogique. Toujours opérationnel.
Un nouveau en cours de finition qui va tourner en digital.

Le fameux jour est arrivé : Le passage d'une partie de mon parc en digital !
Impossible de passer toutes les locos en digital. Trop cher.
Il faut donc choisir celles qui vont migrer.

Deux critères a priori :
* les locos avec une prise NEM
* les locos qui fonctionnent bien

Il est vrai que certaines locos n'ont pas tourné depuis longtemps... Certaines ont 50 ans... Et je m'attends à quelques mauvaises surprises...

Toutes mes locos ont été stockées dans ma salle... au sec, les roues en bas.
Ce dernier point est très important. Je me suis battu à Mini World pour appliquer ce principe pour une bonne durabilité du matériel stocké. Une loco a été conçue pour être graissée debout, pas couchée dans un placard...

Premier critère : la prise NEM :
C'est impossible à tenir. Il y a des locos que je veux voir digitalisées. Je me limiterai à 4. Je les ai confiées à Gvax, notre maitre à tous   qui va les rajeunir avec une nouvelle platine (les bienheureuses).
Second critère : le bon fonctionnement
J'ai donc créé un réseau en 8 pour faire fonctionner toutes les locomotives dans les mêmes conditions.


Et me voilà parti pour un test de plus d'une centaine de locos... avec la peur d'une hécatombe...

Et le bilan ? Au delà de tout ce que j’estimais : Plus de 97% de mon parc est opérationnel ! Moins de 3% de mes locos on été mises en "infirmerie", dont la plupart pour des raisons de pignons en nylon cassés.

Le plus : La Köf Arnold : Je la mets sur les rails : Roulement parfait sans souci de prise de courant, ralenti impressionnant... Super !
Je retourne le courant : impossible de la faire bouger ! Elle ne veut rien savoir  Je rechange le sens du courant : elle repart de plus belle . C'est contraire à toute logique... J'ai cherché un moment... sans succès. Elle est locataire de l'infirmerie désormais...

Donc le choix des locos que je passerai en digital ne sera pas en fonction de l'état des locos puisque ce n'est pas un critère. Je choisirai donc en fonction des rames que j'aimerai voir circuler sur mon nouveau réseau.

Je ferai un bilan aussi du passage des locos en digital. J'ai récupéré des décodeurs chez les revendeurs mais aussi chez d'autres membres du forum qui vendaient leurs collections pour limiter l'impact financier de l'opération (DH, ESU, Minitrix, Fleischmann, Uhenbrock, Kato, Lenz, ...). J'ai de quoi juger des différences de comportement, mais aussi de vous dire sur quelles locos j'ai le plus souffert pour l'ouvrir ou l'équiper.

Avec Guy, nous avons passé quelques exemplaires en digital pour commencer. Un exemple : une loco vapeur Minitrix 150 avec un DH10. Un ralenti dingue.

Jmarc69
N'iste qui donne le ressenti de son vécu

Bravo Jean-Marc.
Tu es sur la bonne voie !
Il faudra que tu m'amènes ce Kof. J'aime bien éclaircir les mystères, surtout le plus sombres !
Tes 2 locos avec défaut sont réparées et fonctionnent parfaitement bien.
Les digitalisations sont en cours
Bonne soirée à tous

gvax69 a écrit:

Il faudra que tu m'amènes ce Kof. J'aime bien éclaircir les mystères, surtout le plus sombres !

C'est une pièce unique... Je ne sais pas si je ne vais pas le garder comme cela   .
Je te l'amènerai, promis.

gvax69 a écrit:

Tes 2 locos avec défaut sont réparées et fonctionnent parfaitement bien.

Tu remarqueras que je n'ai pas dit que l'infirmerie était chez toi  
Bravo !

gvax69 a écrit:

Les digitalisations sont en cours

Tu as tout ton temps. J'ai mon réseau à finir

Jmarc69
N'iste content de savoir ses deux malades sur pieds roues

jmarc69 a écrit:

gvax69 a écrit:

Il faudra que tu m'amènes ce Kof. J'aime bien éclaircir les mystères, surtout le plus sombres !

C'est une pièce unique... Je ne sais pas si je ne vais pas le garder comme cela   .
Je te l'amènerai, promis.


Tu as tout ton temps. J'ai mon réseau à finir

Jmarc69
N'iste content de savoir ses deux malades sur pieds roues

Le Köf : symptôme du pignon cassé :  ne marche que dans un seul sens
J'ai trouvé sur le net des pignons en laitons pour les remplacer.
Je vais essayer de retrouver où

Probablement ici

Ha les 150 minitrix, que ce soit les C X Y ou Z elle fonctionne à merveille et le passage au digital les bonifie en plus elles tractent, la X avec 22 citerne a essieux ne bronche pas dans mes pentes de 2% un régal

michel.b01 a écrit:

Probablement ici

non, plutôt là -> ref 8810 : Zahnradsatz M0.3,15 Zähne,1mm, 0,975 mm Innenbohrung, 2 Stück