[Sud Express] Sujet Général - Nouveautés 2021 & 2022

@Hervé: note 59925 !

enfin 20 rambardes rapportées sur une loc j'ai jamais vu çà

Bonne soirée tous

Thomas a écrit:

Hervé-TGV a écrit:

Ah OK je viens de comprendre : c'est une machine déjà digitalisée (et donc DCC SOund).
Du coup tout est intégré sur la platine, et pas moyen par exemple de mettre un simple décodeur sans son ?

Non, la fiche E24 et le nouveau standard de fiche pour décodeur de chez ESU. Quasiment (à vérifier) tous les décodeurs de cette marque sont maintenant équipés d'une fiche E24, et montés sur un adaptateur vers les autres standards (NEXT18, PluX,...); ce qui fait que dans beaucoup de cas à l'échelle N les décodeurs ESU sont devenus inlogeables.
Ca oblige juste à installer un décodeur ESU...

Bon, alors visiblement quelques rectifications sont nécessaires. Si c'est bien ESU qui est derrière cette nouvelle interface, au vu des possibilités qu'elle offre, elle pourrait bien supplanter les MCT14 et autres Next18.
Par contre, chez ESU il n'y a que deux décodeurs comportant cette interface, le Lokpilot 5 Nano 59925 et le Loksound 5 Nano 58925. On trouve aussi deux platine d'adaptation E24, une pour le Plux16 et l'autre avec fils. Tous les autres décodeurs Lokpilot/Loksound 5 en Next18, NEM651 direct ou à fils sont toujours disponibles.

ESU n'est pas le seul fournisseur de décodeurs E24, puisque l'autrichien Zimo propose avec le MN140E24 un décodeur simple ou avec le MS540E24 un décodeur sonore. Voilà pour ce qui est livrable.

D&H a aussi annoncé pour cette année le DH24A, ainsi que le sonorisé SD24A.

Pour ce qui est du décodeur Lokpilot 5 Nano, j'en pris ai deux en stock, mais à défaut de locomotive idoine je vais devoir encore attendre ce qu'ils valent...

@ pascal_ : Est-ce que Sud Express fourni avec la doc le mapping idéal du décodeur ?

@ Méléagant: Est-ce que Sud Express fourni avec la doc le mapping idéal du décodeur ?  -> Non, Seule l'attribution des touches de fonction pour la version sound est dispo sur le site Sudexpress

Bonjour,

Je pense que c’est bien de pas l’avoir en sonore, car j’ai écouté la bande son de celle de Stéphane (Sierramike), et franchement c’est nul, assez loin de la réalité.
Touchant régulièrement ces machines pour la réalisation de mes trains irl, je ne retrouve absolument pas la machine réelle à travers ces sons….

Skyray a écrit:

Bonjour,

Je pense que c’est bien de pas l’avoir en sonore, car j’ai écouté la bande son de celle de Stéphane (Sierramike), et franchement c’est nul, assez loin de la réalité.
Touchant régulièrement ces machines pour la réalisation de mes trains irl, je ne retrouve absolument pas la machine réelle à travers ces sons….

C'est aussi mon avis.
Pas parce que je suis malentendant, mais parce que les décodeurs sont suffisamment chers comme ça, et imaginez 5 locos qui tournent en même temps sur le réseau, et donc 5 sons différents ... ça devient saoulant au bout d'un moment.

HS off, mon prochain message concernera l'installation du décodeur

Bonjour à tous.

Apparemment, au moins 2 membres du forum ont cette loco .

Hors, elle n'est même pas réservable chez TRAINS 160, un autre fournisseur me disant qu'elle va sortir en HO mais pas en N. Qui a raison ?

Est ce à dire que SUD EXPRESS ne sert plus ( pas) le marché FRANCAIS ou au compte goutte?

J'ai eu le même problème avec l' EURO 4048 VFLI RECRUTEMENT de la même marque qu'on ne pouvait se procurer que sur commande et avec un délai d'attente assez long, personne ne l'ayant en stock permanent . TRAINS 160 l'a toujours dans la rubrique réservation, sans mention du prix de vente. ???????????????????

Quelqu'un peut t'il éclairer ma lanterne SVP ,

Merci par avance.

Effectivement SudExpress semble vouloir se concentrer sur le marché du HO.

Pour ma part j'avais réservé chez MSL et l'ai eu pour 225€ hors frais de ports.

A ce jour il reste encore quelques modèles analogiques en stock :
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Loco%2E+et+wagons/Locomotive+%C3%A0+double+puissance/fr/liste.html?steuerung=Analogique&spur=N&gattung=Locomotive+%C3%A0+double+puissance

Il existe aussi en DCC-Sound.

Hervé-TGV a écrit:

Effectivement SudExpress semble vouloir se concentrer sur le marché du HO.

Ce n'est pas ce que SudExpress a annoncé l'an passé, au contraire. Avec la prise de licence chez Stadler, on trouvait le programme suivant :
Euro 4000 - H0 depuis 2011 - N depuis 2016
Euro Dual - H0 depuis 2021 - N annoncé pour 2023, 2024 réel
Euro 6000 - H0 annoncé pour 2023, pas encore livré - N annoncé pour 2024, pas encore livré
Euro 9000 - H0 annoncé pour 2025 - Pas encore annoncé en N, doit suivre
Euro 4001 - Pas encore annoncé en H0 et N, doit suivre

Voilà, on voit que le calendrier est bien chargé et qu'il souffre déjà de retard, mais cela devrait suivre son bonhomme de chemin. Patience donc.

Bonjour tout le monde,

Voilà j'ai ouvert ma machine, et je ne suis pas content.

Effectivement, ce n'est pas un connecteur Next18, contrairement à ce qui était indiqué dans les caractéristiques sur MSL Elriwa ...
Visiblement Sudexpress a changé de norme pour décodeurs juste avant la fabrication.

En plus de ça, 3 détaillages se sont décrochés (2 éjecteurs de sables et 1 gros morceau sous le châssis).
Et le pire, c'est qu'on dirait qu'elle a déjà servi !! Elle n'est plus toute neuve ...
J'entends encore du bruit pendant le roulage, je n'ai pas encore pu voir les éjecteurs de sables pour m'en assurer.

Tout ça après avoir payé 225€ !!
Pas sérieux ... Je comprends pourquoi DM-Toys ne vend rien de cette marque.

Pourquoi si peu de sérieux chez certains constructeurs. Quel mépris pour les clients Argent rapide et facile

Hs, Hihi, c’est pas drôle pour Hervé, mais finalement c’est fidèle au modèle réel, c’est de la daube….

Désolé pour celui ou ceux qui rencontrent ce genre de problèmes, mais perso, content de savoir!
Je viens d'annuler ma reservation, car je n'ai aucune envie de revivre les problèmes rencontrés lors de l'achat de mes deux Euro 4000, neuves parait il, et qui n'avaient pas l'air de l’être autant que ca...
Et qu'il m'a fallu faire réparer, à mes frais....

Dorénavant, fini Sudexpress !