Reconstruction d’une bb 9300 sur base del prado

Bonjour à tous!

Cette idée me trottait dans la tête depuis un bon moment, et ayant récemment acquis une loco complète ainsi qu’une caisse, je me lance dans l’idée un peu folle de refaire une 9300 à partir de cette caisse del prado.

Les travaux du jour on consisté à arraser tous les appendices à refaire, retrait des panto, de leurs vérins, des avertisseurs et de la ligne de toiture. Je garde les parafoudre et la trappe d’accès au toit.

Ensuite j’ai décapé le modèle à l’aide du décapant amf87, travail long et fastidieux, cette peinture est fichtrement bien appliquée...

Ensuite percage puis foirage donc découpe des phares. Les trois seront mastiqués puis repris, puis un tube en plasticages sera inséré en lieu et place.

Enfin arrasage complet de la traverse de choc, puis ponçage.

Je termine par arraser les marchepieds, et les semblants de mains montoires et enfin je perce les emplacements des futures rambardes et mains montoires.

Cela fait beaucoup de travail en perspective et je ne suis pas sûr d’arriver au bout de l’affaire, mais j’avais très envie d’essayer de relever le défi. Donc nous verrons bien où cela nous mène!

Voilà la caisse à l’heure actuelle :




Et voilà l’objectif final:



Autant dire qu’il reste encore énormément de travail!

Ah bien, tu as réussi la patine, elle est top..... bon OK je

On est encore loin de l’étape patine...

Voilà la bête a l’état actuel:



J’y ai passé un voile de gris en bombe afin d’agir comme un apprêt, mes travaux de ponçage n’ont pas été désastreux donc je vais pouvoir continuer.

Prochaine étape, mastiquage d’une partie des trous que j’ai fait aujourd’hui, ceux ci n’étant pas bien centrés.

J’ai également tenté de mettre en forme les rambardes, mais mon fil d’acier en 0,2 est trop fin pour le coup, je pense me rabattre sur du 0,5.

pourquoi avoir tout décapé? Je trouve la déco bien faite. C'est sur la toiture est à reprendre mais cela limitait le boulot.

Pascal et la patine, alors? tu en fais quoi?????

Bonjour à vous!

Pascal je suis d’accord avec toi la deco est loin d’être moche, c’est pourquoi je la conserve sur mon deuxième modèle, sur lequel je ferai des modifications beaucoup plus légères, concernant seulement les traverses avant ainsi que la toiture.

Mon objectif avec cette caisse est d’en reprendre le maximum d’ensembles afin d’en faire un modèle retravaillé.

Le fait de l’avoir décapé est dû au fait que je veux refaire toute la livrée, celle de la photo du modèle réel est différente de la livrée d’origine, les teintes ne sont pas les mêmes, et la face avant change aussi un peu.

Thibf a écrit:

Bonjour à vous!

Pascal je suis d’accord avec toi la deco est loin d’être moche, c’est pourquoi je la conserve sur mon deuxième modèle, sur lequel je ferai des modifications beaucoup plus légères, concernant seulement les traverses avant ainsi que la toiture.

Mon objectif avec cette caisse est d’en reprendre le maximum d’ensembles afin d’en faire un modèle retravaillé.

Le fait de l’avoir décapé est dû au fait que je veux refaire toute la livrée, celle de la photo du modèle réel est différente de la livrée d’origine, les teintes ne sont pas les mêmes, et la face avant change aussi un peu.

Ok
c'est sur que reprendre la traverse, les mains montoirs par exemple, nécessite de reprendre l'ensemble.
Personnellement, je souhaite fortement que minitrix, sur la lancée de la 9200, nous fasse cette 9300 valable aussi bien pour le sud-est que pour le sud-ouest

Il y a de fortes chances pour qu’ils la sortent, mais reste à savoir quand et à quel prix...

Bonjour
Bon boulot
Ça fait longtemps que l’idée me trotte dans la tête surtout avec la décoration d’origine.
Mais quelle motorisation mettre dessous à savoir qu’une Jacquemin sans bogie Jacquemin ‘ce doit être drôle!

Je vais suivre tes travaux.

Bonne continuations.

Trotinette a écrit:

Ça fait longtemps que l’idée me trotte dans la tête surtout avec la décoration d’origine.
Mais quelle motorisation mettre dessous à savoir qu’une Jacquemin sans bogie Jacquemin ‘ce doit être drôle!

avec un châssis de 25200 Arnold

Ça peut passer avec la 25200 Arnold, mais il faut encore trouver un châssis en bon état et à un prix pas trop exorbitant... le must serait d’utiliser un châssis de 9200 minitrix mais la je peux toujours attendre...

Il me semble qu’une adaptation d’un châssis de OBB 1044 roco a été faite par un membre du forum, je pourrai creuser par la aussi.

Pour l’instant mon principal problème n’est pas la mais concerne le fil d’acier que j’utilise pour façonner les différentes rambardes, je n’ai pas encore trouvé la bonne technique pour mettre en forme le fil comme je le souhaiterai.

Il me reste aussi à acquérir l’ensemble des pièces de détaillage, notamment les pantos, je pense m’orienter sur des pantographes piko mais reste encore à en trouver...

Salut Thibf . Pour tes rembardes , tu peux utiliser de la corde a piano en 3 dixièmes . Je l'ai utilisé en m'aidant d'un gabarit , pour avoir les memes rembardes identiques .

Comme vous êtes courageux!
J'adore cette idée!
Pour les rambardes, les morceaux de fil caténaire Sommerfeldt sont idéaux.

Thibf a écrit:

Il y a de fortes chances pour qu’ils la sortent, mais reste à savoir quand et à quel prix...

Ne sois pas si sur, les industriels sont parfois plein d'imprévus et pas forcément ce que l'on attend ou espère...

TRAINTRAIN56 a écrit:

Salut Thibf .  Pour tes rembardes , tu peux utiliser de la corde a piano en 3 dixièmes . Je l'ai utilisé en m'aidant d'un gabarit , pour avoir les memes rembardes identiques .

joseroman a écrit:

Comme vous êtes courageux!
J'adore cette idée!
Pour les rambardes, les morceaux de fil caténaire Sommerfeldt sont idéaux.

je crois que c'est lepoete qui utilise les aiguilles d'acupuncture

Thibf a écrit:

Il me reste aussi à acquérir l’ensemble des pièces de détaillage, notamment les pantos, je pense m’orienter sur des pantographes piko mais reste encore à en trouver...

Piko ne fait pas de panto 1500v adapter midi comme avait les 9300. Ils fond que ceux des bicourants. Regarde avec JP Penatti ce qu'il propose.

vincenc a écrit:

Thibf a écrit:

Il me reste aussi à acquérir l’ensemble des pièces de détaillage, notamment les pantos, je pense m’orienter sur des pantographes piko mais reste encore à en trouver...

Piko ne fait pas de panto 1500v adapter midi comme avait les 9300. Ils fond que ceux des bicourants. Regarde avec JP Penatti ce qu'il propose.

Sur les piko il suffit de changer les palettes avec celles proposées par TJ Modèles et le tour est joué pour obtenir le pantographe des BB 9300 !

herge a écrit:

vincenc a écrit:

Thibf a écrit:

Il me reste aussi à acquérir l’ensemble des pièces de détaillage, notamment les pantos, je pense m’orienter sur des pantographes piko mais reste encore à en trouver...

Piko ne fait pas de panto 1500v adapter midi comme avait les 9300. Ils fond que ceux des bicourants. Regarde avec JP Penatti ce qu'il propose.

Sur les piko il suffit de changer les palettes avec celles proposées par TJ Modèles et le tour est joué pour obtenir le pantographe des BB 9300 !

Je note cette astuce pour le futur on sais jamais.