Miniatur Wunderland à Hambourg

Bonjour,

J'ai fait un petit voyage à Hambourg et j'ai eu le plaisir de faire 1h30 de queue pour voir un spectacle halucinant.
Pour moi, c'est l'un des réseaux HO le plus fou que je connaisse. Il est comparable avec le réseau en N qui fait la reconstitution de la région de Stuttgart qui est hors norme.

Je vous mets quelques photos pour vous donner une idée. Je vous conseille qd même d'aller voir leur site web plus parlant, avec des vidéos et tout...
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Faites de bô rêves...

jmarc69
N'iste qui ne renie pas son choix d'échelle

Quand on voit toutes ces réalisations allemandes on comprend que le modélisme soit plus dynamique outre-Rhin !

Personnellement, même si je trouve ce réseau exceptionnel, il faut aussi qu'il soit exceptionnel dans les esprits de l'humble modéliste qui n'a sûrement pas le temps et l'argent pour faire cela! Et puis je trouve que ça contribue à penser que le modélisme ferroviaire est inaccessible.

Moi, finalement, je préfère le modélisme ferrovaire à l'Anglaise, avec son atmosphère et ses décors si vrais. Question de goût!

Encore une fois, ça n'enlève rien à la qualité de ce réseau qui mérite vraiment un grand coup de chapeau!

A part les gagnants du loto, c'est tout à fait exact.

Mais là, en revanche, je ne partage pas l'argument de la frustration née d'une innacessibilité car je trouve surtout que cela contribue quand même énormément à donner envie de faire du modélisme ferroviaire, non ?

D'accord aussi pour le coté plus "romantique" des réseaux britanniques, ces réseaux germaniques faisant d'avantage "vitrine bluffante". Et si un tel endroit voyait le jour en France, pas évident que çà boosterai les ventes de 50% du jour au lendemain, nous sommes d'accord.

Mais pour autant, combien de gamins rentreraient le soir de la visite en rêvant d'un train sous le sapin (ce qui se fait rarissime par les temps qui courrent). Or un gamin qui a fait du train devient parfois un modéliste ferroviaire une fois adulte.

Lors d'une rencontre pro, j'ai eu l'occasion de causer du sujet du "grand réseau exposé" avec des responsables de Disneyland Paris pour la refonte de leur site web il y a plusieurs années, et ils m'avaient tous dit (sans se concerter, donc plus probant) que l'idée les avait effleurés avant l'ouverture de Studio, le nouveau parc. Elle les effleure toujours de temps à autre, nottament en raison de la présence de nombreux touristes allemands. Mais précisément pour cette même raison, des hésitations - pragmatiques - se sont soulevées car les Allemands ont déjà chez eux bien des réseaux de ce genre, comme le Miniatur Wundeland, justement. (L'autre objection concernait la "passivité" de l'attraction.)
En tout cas, le dilemne n'est pas tranché à ce jour !
L'espoir fait vivre !

Antoine ! JE joue au loto, c'est déjà un bon début

Je partage ta vision sur l'effet d'une visite. Cela rebooste les gens comme moi qui se disent "c'est possible" ou encore "on n'est pas les seuls à être fous".
Et puis les jeunes sortent de là bluffés. Cela donne plus envie d'essayer que cela ne décourage.
Cela peut donner des idées aux parents d'offrir une boite de départ aux enfants à noël ou à un anniversaire. Et c'est à la boite d'être bien faite pour qu'il continue...

Juste un petit détail : tant que nous n'aurons pas une expo de ce type avec du N, ces jeunes ne partiront qu'avec du HO. Qu'on se le dise...

Pour info, j'avais proposé mes services à Eurodysney il y a plus de 10 ans, avec une idée de projet. J'avais un cousin dans la place qui trouvait l'idée interessante et il m'avait dit qui il fallait voir à l'époque. Refus. On réessaye, sur la base du N ?

@+
jmarc69
N'iste résistant aussi.

Ce réseau est effectivement tout à fait impressionnant et fourmille de détail quoi qu'on en dise, je trouve que c'est aussi une très belle aventure humaine que de créer ce type d'entreprise avec le respect des employés qui sont payés pour passer 10h sur 20cm carrés!
Après on peut toujours critiquer: c'est trop large, trop de voies etc. Mais pour quiconque se balladant dans Hambourg, la ville et le port ont un réseau de voie très dense! Et les nouvelles parties comme les US et surtout la scandinavie qui est remarquable, les choses sont bien plus aérées.
Ce que j'aime beaucoup aussi c'est l'impresionnant car System.
Bref bonne continuation!

Disney avait donc bel et bien songé au truc, on ne m'avait pas balladé ! De mon coté, le sujet avait été abordé non pas pour mes talents de modéliste (ils auraient frappé à la très mauvaise porte) mais au moment d'envisager des sections de site de Studio. (depuis ils ont changé le site plusieurs fois, c'est donc "out of africa"). L'abandon avait été motivé par la passivité de l'attraction et la cohésion entre surface d'exposition (faible par rapport à d'autres attractions du parc) et la logistique de gestion des visiteurs sur emplacement restreint.

C'est vrai que tu as raison avec le HO, cible des jeunes débutants, d'autant que le choix est 100 fois plus vaste et les prix globalement comparables, voire inférieurs pour certains modèles d'entrée de gamme.

L'argument de la surface occupée est en revanche à l'avantage net du N : celui-ci - souvent - devient le choix de jeunes modélistes qui, une fois installés dans leur vie d'adulte et sans le garage de papa ou le grenier de mammie pour exprimer tout leur art, doivent bien trouver une solution qui soit adéquate avec leur studio ou leur F1. On se tourne alors vers le diorama plus "chiadé" ou vers le N (l'un et l'autre n'étant pas incompatible).

Vos idées et arguments sont tout à fait intéressants et justement cela me fait dire que finalement chacun voit midi à sa porte; certains comme moi sont plus motivés par des petits réseaux d'autres par de belles réalisations grandioses comme le Miniatur Wunderland, même si ça ne me laisse pas indifférent non plus bien sûr.
L'essentiel, c'est que cela crée des passions et que ça permette aux modélistes d'être motivés et de se lancer.
Quand on regarde bien, concernant le N au salon, on trouve tout, entre les mini réseaux ou les modules en chaîne de l'AFAN et les réseaux dits grands publics de FLEISHMANN, ARNOLD ou MINITRIX. J'espère que chacun y trouve son bonheur car c'est bien là l'essentiel.

Les grands réseaux font rêver, les petits sont accessibles, y compris humainement. L'opérateur est à portée de voix et la discussion s'engage facilement.
L'un apporte le terreau, l'autre la graine.
Il faut de tout pour faire un monde, pourvu qu'il soit en N

jmarc69, tu évoque dans ton premier post un réseau N qui représente Stuttgart. Ce qui a pour effet de souligner mon abyssale méconnaissance de l'Allemagne profonde...

Mais je me soigne et je me rends dans quelques temps vers Ulm et Gunzburg, donc pas trop loin de Stutgart (avec une petite halte déjà programmée à Merklingen, beau réseau et beau magasin, merci N'iste)

Et je me dis, bêtement, qu'un réseau représentant Stuttgart devrait être du coté de....Stuttgart. Me gourré-je ? Sinon une adresse, un site sont les bienvenus !

Merci par avance,

Cordialement,

j'ai fait des recherches et j'ai trouvé sur ça :
- des photos de ce réseau sur le site 1zu160 à l'adesse suivante :
http://www.1zu160.net/galerie/frey.php
- une vidéo avec interview de l'auteur du réseau (Wolfgang Frey):
http://www.bahntv-online.de/btvo/site/index.php?s=5600&ids=137990
Je n'ai que de vagues souvenirs d'allemand mais il ne semble pas être un réseau ouvert au public. Un germanophone pourra surement écouter l'interview et nous le dire.
Philippe du 77

Bonjour à tous,
Merci pour tes liens

Je ne pije que couic à la langue de Goeth...
Je paye un pot à celui qui me traduit ce qui se dit dans le film.
Si qq'un peut me dire comment on fait pour visiter ce réseau, j'y fonce tout de suite.

jmarc69
N'iste encore sous le choc des images...

Effectivement, il n'est pas ouvert au public ce grand réseau de la gare de Stuttgart en N.

Par contre...

je me souviens avoir vu passer sur ibèh.de des possibilités de visite.
J'sais plus si c'était en achat immédiat par tête de pipe ou à enchérir pour un groupe jusqu'à X personnes.

tu parles deusch ?
Si oui, pourrais-tu essayer de trouver un moyen de rentrer en contact avec ce Wolfang pour s'organiser une visite, à plusieurs, ce serait chouette ! Ok ?
Merci

jmarc69

là

Tu remplis les champs en bas de page,
tu peux tenter en français, tu verras bien.

ou tu peux faire traduire ton texte en allemand sur yahoo, c'est pas toujours au point dans l'autre sens (je l'ai fait pour les textes sur les attelages courts) mais je pense qu'avec des phrases simples ça marche. c'est ici : http://fr.babelfish.yahoo.com/
Philippe du 77

Merci du tuyau. Je l'ai déjà utilisé pour traduire les textes du sujet sur BahnTV. Je ne te raconte pas le résultat...

@+

jmarc69
N'iste qui regrette sacrément d'avoir négligé sa deuxième langue...

Salut,

En gros il se dit ceci dans la vidéo:

Cette installation unique fait près de 600m2 et reproduit fidèlement la gare de Stuttgart au 160è.

Il a commencé en 1978.

Ce serait la seule reproduction fidèle de cette ampleur en Europe.

Là où il s'éclate le plus c'est dans la reproduction des ouvrages et des bâtiments.

Le TCO fait 150m2 et est lui aussi une réplique de l'original.
Il l'a bien sûr fait lui-même!

Y'a maintenant des opérateurs de la DB, même expérimentés, qui viennent s'exercer.

Ce qui surprend le plus ses visiteurs outre le fait qu'il ait fait tout ça lui-même, c'est qu'il puisse piloter cette gare tout seul.

D'ailleurs sa passion se confond avec son métier puisqu'il est opérateur dans un poste d'aiguillage...
Comme après le boulot il va bosser sur son réseau... je passe le chapître sur son épouse...

D'ailleurs il pense ne jamais finir cette reproduction et attend la retraite pour avoir un peu plus de temps.

Il possède 800 locos et plusieurs milliers de wagons. Certains éléments du parc il les a fait lui-même, le pinceau à mascara de madame est montée dans un wagon nettoyeur.

La réalité ayant évolué, ce réseau a maintenant une teneur historique.

Il dit clairement qu'il reçoit beaucoup de demandes de visites, mais qu'il faut bien comprendre que c'est un réseau privé et qu'il est un particulier, donc il ne peut pas satisfaire tous ce monde.

P'têtre que dans le futur il en fera un musée, mais d'ici là... il va encore y bosser.

Voilà, 5mn de commentaire

Salut
Aujoud'hui sur euronews un reportage de 2 minute sur Miniature Wunderland

http://fr.euronews.net/2009/03/31/miniatur-wunderland/

Deuxième voyage à Hambourg aujourd'hui !

Bonjour,

Trouvé ce jour sur Youtube, une vidéo de 8 minutes ( ) en caméra embarquée dans une loco.

Magnifique.

https://www.youtube.com/watch?v=HjwRZlkH9uk

Phil, qui n'a pas fini de réver

(PS : Je rapelle le truc posté par un des membres du forum pour télécharger une vidéo Youtube : Insérer "pwn" juste devant le mot youtube dans la barre d'adresse : http://www.pwnyoutube.com/watch?v=HjwRZlkH9uk )

Je préfère celle là
suisse
C'est la nouvelle partie que je n'ai pa pu voir quand j'y suis allé car elle n'était pas finie.
Vous y verrez une gare sous-terraine toute décorée . C'est du vice ?

Jmarc69
N'iste qui y retournera un jour !

le reseau de reve
au heureux proprietaire de ce reseau

voici le lien du réseau de M Frey
http://freymodell.de/1.html
par contre pour ce qui est du réseau à visiter ça fait des années que ça me travaille
alors si quelqu'un serait assez fou pour s'y pencher avec moi ce serait une idée qui pourrait un jour aboutir
y a pas de réseau à visiter dans l'est de la France et je reste persuadé que ce serait jouable
rien que de l'autre côté du rhin à moins de 80km de chez moi y en a un à Hausach
et 2 plus bas près de la suisse
et ce qui est sûr c'est que quand vous sortez de là vous avez envie de faire du modélisme et que ça peut éveiller une passion

il parrait qu'il y a énormément de car-systeme amélioré
les véhicules ont les clignotants, les gyrophares,ect.