Je me présente

Bonjour à tous,

Cela fait plus de 1 an que je lis régulièrement les différents messages sur ce forum.

Je suis inscrit depuis le 17/10 en tant que membre (bien discret jusqu’à présent) et profite de cette présentation pour répondre aux messages de bienvenue du 17/10.

Sorry donc pour ce retard.

Je suis belge et pratique le N français. Pourquoi ?

1) Le N sans hésiter vu la place… J’avais commencé vers l’age de 9 ans et je mis suis remis voici 15 ans sans vraiment commencer la réalisation d’un réseau. Juste une idée bien précise de ce que je voulais.

2) Le « français » parce que j’adore les trains de la SNCF avec un grand (voir très grand) coup de cœur pour les « nez cassés » et plus particulièrement pour les merveilleuses CC6500, CC21000, CC40100 et CC18 belge. Quand j’étais enfant, je descendais 2 fois par an à Bordeaux rendre visite dans ma famille. Avec mes parents, nous prenions le «Parsifal» ou le «Molière» à Namur pour Paris Nord, suivit d’un transfert par taxi à Paris Austerlitz pour monter dans « l’Aquitaine » ou l’Etendard » tracté par une CC6500. Ultérieurement, le « Corail » remplaça les « GC », toujours tracté par une CC6500. Jusqu’à présent, je n’ai fait que accumuler du matériel pendant plus de 15 ans, ce qui me vaut une belle collection.

3) Projet : Je travail (avec l’aide d’un «professionnel» dans le secteur) à l’élaboration d’un réseau de 6,5 x 1,3 m sur 4 niveaux comprenant deux réseaux bien distinct sous caténaire : 1 circuit 1,5 Kv DC et 1 circuit 25 Kv AC reliés tout deux par une grande gare imaginaire bitension de style français (à l’image de la gare de Luxembourg avec le 3 Kv DC et le 25 Kv AC). L’entièreté du réseau sera sous commande digitale, encore à définir.

J’ai été gracieusement inspiré par tous les conseils et remarques que j’ai pu lire sur ce forum concernant les rayons, pentes, …, car le but est d’y faire circuler de longues rames (12 voitures en moyenne) de l’époque IV et V.

Vu mon occupation professionnelle, je n’ai malheureusement pas toujours le temps de me consacrer à mes passions comme je le voudrais (d’où ma discrétion) donc, je ne fais aucun pronostique quant à la finalisation du réseau. J’espère d’ici 2 à 3 ans.

Je suis très content de l’existence de ce forum, source d’infos très considérables qui permet d’évoluer et d’apprendre grâce à l’expérience et la passion de vous tous.

Bien cordialement

Et bien re-bienvenue sur le forum, et bonne participation! Very Happy

Bonsoir
J’espère lorsque le temps te le permettra tu passera pour nous donner des nouvelles sur l’avancement de ton projet

Patrick

Invité

eh bien comme le dit lio-N re-bienvenue et bon courage pour la construction de ce réseau

Beau projet !
Bon courage pour ton réseau.
Si tu as un plan, ce serait bien.

Jmarc69
N'iste qui rève à tes rames de 12 voitures...

Bonjour,
Et bienvenue à toi.
Et fait toi plaisir avec ton projet , pose plein de question et apporte tes truc et astuces.
A+
Francis

Bienvenu à Toi Philippe ! cheers

N'hésites pas à nous présenter ton réseau en construction, ça va nous faire baver, mais bon, on rêvera un peu drunken

Tu sembles avoir un bien beau projet ambitieux; j'ai hâte de voir déjà un plan.

Invité

Bienvenue à toi !!!

On va finir par vous donner un numéro "les Philippe" lol!

Invité

Re-bienvenue !!!! Ton projet semble être une aventure passionnante à suivre Very Happy

Bienvenue et merci de nous faire partager ton grand projet.
Maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche, nous sommes impatients des épisodes à suivre.
A bientôt.

Bienvenue a toi ......

Re-bienvenue!

Chris

Bienvenue parmi nous N'istes. cheers

Très intéressant ton projet, nous suivrons çà! alien

La carolo que je suis,souhait @ Philippe la bienvenue sur ce forum du N

Je me présente 87776

ADLER

Bienvenue à toi Philippe !

bienvenue à toi
cheers

Luxembourg est très bien, avec beaucoup de matériel des pays frontaliers
et quelques viaducs.

re-bienvenue et merci de partager ton projet avec nous

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