aLa distance à laisser libre

dans une courbe, le milieu des véhicules a tendance à ce déporter les l'intérieur de la courbe, et les extrémités vers l'extérieur.
La distance à l'axe de la voie à laisser libre de tout obstacle en augmente donc d'autant.
J'ai placé sur monsite un ensemble de quatre pages qui permet d'évaluer ce supplément de largeur AVANT de commzencer à poser la voie et le décor.
La page d'entré "http://jcbecker.free.fr/Outils_N/Decalages_Courbes.php" présente le problème et donne accès aux trois autres pages.
Les pages "http://jcbecker.free.fr/Outils_N/Decalage_Exterieur.php" et "http://jcbecker.free.fr/Outils_N/Decalage_Interieur.php" présentent des tableaux de valeurs qui permettent de dégrossir rapidement le problème.
La page "http://jcbecker.free.fr/Outils_N/Calculs_Debordements_Courbes.php" (toute neuve) permet de faire facilement les calculs fins, même pour ceux qui ne sont pas à l'aise avec les maths.

L'ensemble est accessible depuis ma page d'accueil, rubrique "Outils pour modélisme 'N':
", sous-rubrique "Courbes"

Bravo et merci pour ce document d'aide!

Il y a aussi la norme NEM 103 du MOROP qui peut être utile.
http://www.morop.org/fr/normes/nem103_f.pdf
Elle définit le gabarit de libre passage en courbe.