Acheminement ICE-VELARO (TGV espagnol)

VELARO: http://fr.wikipedia.org/wiki/velaro

C'est le nom des trains à grande vitesse commandés par la R.E.N.F.E à la société Siemens
pour la desserte de la nouvelle L.G.V: Madrid - Barcelone

Mardi 3 juillet

Marche 443049:

Valenton 21.45
Juvisy 21.57
Brétigny 22.08
Etampes 22.26
Les-Aubrais-Orléans (relais) 23.12/23.30
Saint-Pierre-des-Corps (relais) 2.01/2.23
Angoulême 5.16/5.19
Libourne 6.32
Bassens 6.52
Hourcade (faisceau) 7.17/10.33
Lamothe 11.13
Laboueyre 11.44
Morcenx 11.58/12.20
Dax 12.52
Bayonne 13.37
Biarritz 13.47
Hendaye 14.10

Mise en service du Velaro en Espagne

Le 22 juin, le train à grande vitesse "Velaro E" (E pour Espagne) a été mis en
service pour assurer les liaisons:
- Madrid - Tarragone puis Barcelone
- Madrid - Séville

Conçu par Siemens, ce train à motorisation répartie pourra atteindre la vitesse de 350 km/h
Les chemins de fer espagnols (R.E.N.F.E) en ont acquis 26 rames

salut Sandrine, aurais-tu des photos de nouveau Valero qui détronne l'AVE?

Elle n'existait pas déjà cette ligne LGV?

si cette ligne existe déjà, il circule actuellement les AVE (TGV espagnol) et sur la ligne Alicante, Tarragone, Barcelone circule les Euromed (issus eux aussi des TGV atlantique)
NB les rames Euromed sont prévus pour une circulation d'ici fin 2008 au départ de Montpellier jusqu'a Alicnate via Perpignan
Il a avait été question à moment donné de faire une liaison Barcelone Amsterdan empruntant les lignes LGV (Euromed), la ligne LGV (sud est) et puis la ligne emprentée par le Thalys, mais à priori ceci ne restera que des projets

rail30 a écrit:

salut Sandrine, aurais-tu des photos de nouveau Valero qui détronne l'AVE?

Bonjour rail30

Quelques photos du "nez" de l'AVE 103 - VELARO:

http://www.web-trains.com/velaro/velaro.htm

Un autre lien avec une belle photo de la rame en entier:

http://passion-trains.over-blog.com/article-11126951.html

je te remercie...

Dérivés de l'ICE3 donc!

rail30 a écrit:

si cette ligne existe déjà, il circule actuellement les AVE (TGV espagnol) et sur la ligne Alicante, Tarragone, Barcelone circule les Euromed (issus eux aussi des TGV atlantique)
NB les rames Euromed sont prévus pour une circulation d'ici fin 2008 au départ de Montpellier jusqu'a Alicnate via Perpignan
Il a avait été question à moment donné de faire une liaison Barcelone Amsterdan empruntant les lignes LGV (Euromed), la ligne LGV (sud est) et puis la ligne emprentée par le Thalys, mais à priori ceci ne restera que des projets

Les Euromed circulent sur la voie large espagnole, et si mes souvenirs sont bons ils ne sont pas à écartement variable comme les talgos. Aucune chance d'en voir un jour en France dans ce cas. Parcontre, les AVE c'est possible ils circulent sur voie normale.

tout à fait les Euromed circulent à grande vitesse sur les interieure. La première liaison était Barcelone Port-Bou, ensuite d'autres relations entre toujours la capitale de la Catalogne ibérique et d'autres provinces. Il avait été question à un moment donné de faire des relations Euromed entre Barcelon et Montpellier, mais tout ceci est resté dans les cartons.