[74] Vers un prolongement du TMB

Un petit article du Dauphiné Libéré : lien

Ah ! c'est seulement un prolongement de 300 m !

d'après le titre , j'imaginais qu'on avait repris le rêve fou des concepteurs de la ligne et qu'on envisageait de la prolonger jusqu'au sommet du Mont Blanc ...

C'est une bonne nouvelle ça.
Ça ne faisait pas très "sérieux" cette "gare" terminus juste à la sortie du tunnel.

Bonjour,

Les traverses de chemin de fer de cette ligne ont été fabriquées à côté de chez Moi à Villerupt tout près de la Frontière Luxembourgeoise dans des usines malheureusement fermées depuis plusieurs décenies
Les traverses portent si mes souvenirs sont bons l'inscription "Micheville" ou "Aubrives". Il faut que je retrouve les photos. Elles doivent avoir près d'un siècle d'existance

Digilap' a écrit:

C'est une bonne nouvelle ça.
Ça ne faisait pas très "sérieux" cette "gare" terminus juste à la sortie du tunnel.

initialement, la ligne devait rejoindre le sommet du mont Blanc à l'image de celles de la Jungfrau ou du Gornergrat, malheureusement le déclenchement de la première guerre mondialement a stoppé les financements donc les travaux

cisalpin a écrit:

Ah ! c'est seulement un prolongement de 300 m !

d'après le titre , j'imaginais qu'on avait repris le rêve fou des concepteurs de la ligne et qu'on envisageait de la prolonger jusqu'au sommet du Mont Blanc ...

Même si l'envie et les finances étaient là, ce serait juste impossible de nos jours pour plusieurs raisons, en particulier environnementales, et par le projet de demande de classement du Mont Blanc en tant que site exceptionnel au patrimoine mondial de l'Unesco

piston93 a écrit:

Digilap' a écrit:

C'est une bonne nouvelle ça.
Ça ne faisait pas très "sérieux" cette "gare" terminus juste à la sortie du tunnel.

initialement, la ligne devait rejoindre le sommet du mont Blanc à l'image de celles de la Jungfrau ou du Gornergrat, malheureusement le déclenchement de la première guerre mondialement a stoppé les financements donc les travaux

Oui je sais ça.
La voie et le chantier ce sont arrêtés juste à la sortie du tunnel et n'ont jamais repris.

Toujours concernant le TMB :

Jeanne, Marie et Anne, les trois motrices du Tramway du Mont-Blanc, vont laisser leur place

Merci Thomas pour cette infos.
Ils le modernisent de plus en plus ce joli train.
Joli train qui d'ailleurs je n'ai jamais fait et qui est dans mes projets à court terme.