Le train de nuit peut-il être relancé ?

Bonjour,

Tout est dans le titre et dans cet article du Télégramme :
le train de nuit peut-il être relancé ?



Bon Dimanche.

Budd

Ce serait une bonne nouvelle, merci pour l'article.

Ne sommes nous pas le seul pays où il n'y ait plus de train de nuit ?

Aie, article réservé aux abonnés...

Mais il y a encore quelques trains de nuits en France :
- Paris - Rodez/Cerbère/Latour de Carol
- Paris - Briançon
- Paris - Moscou et Nice - Moscou.

Re-

Paulo a écrit:

Aie, article réservé aux abonnés...

Un petit coup de "CCleaner", ou autre logiciel équivalent, et on peut avoir de nouveau accès à trois articles.

Bonne lecture.

Budd

Bonjour,

Bonne lecture.Image retirée.

Budd

Attention, cette image relève du droit d'auteur du journal qui l'a publié et de l'auteur de l'article. Je l'ai donc retirée.

un train de nuit Amsterdam Zurich est prévu pour fin 2021 avec voitures SBB

kcoupe24 a écrit:

un train de nuit Amsterdam Zurich est prévu pour fin 2021 avec voitures SBB

Les CFF ne possèdent plus de voitures adaptées et une nouvelle construction n'est pas encore d'actualité. Pour cette liaison, le CFF vont louer de vieilles voitures allemandes, certes rééquipées de prises électriques et de WiFi, pour une durée de 4 ans. Ceci afin de permettre aux ÖBB autrichiens de recevoir leurs nouvelles compositions commandées chez Siemens.
L'exploitation des trains de nuit partant de Suisse devrait durant les prochaines années continuer à être du domaine des autrichiens sous le label NightJet, tandis que la partie commerciale reviendrait aux CFF.

kcoupe24 a écrit:

un train de nuit Amsterdam Zurich est prévu pour fin 2021 avec voitures SBB

article en allemand:

Zürich–Köln–Amsterdam: SBB mieten RDC-Wagen für neuen Nachtzug
Nach einer öffentlichen Bekanntmachung vom 15.08.2020 mieten die SBB Schlaf- und Liegewagen von der RDC Asset GmbH, Hamburg, für drei Jahre ab Dezember 2021.

Aus Schweizer Quellen ist ergänzend zu erfahren, dass es sich bei dem geplanten Angebot ab Dezember 2021 um ein Nachtzugpaar von Zürich über Köln nach Amsterdam handelt, wobei in Zürich um 22 Uhr gestartet wird. In diesen Zuglauf soll der bisherige Nacht-ICE 208/209 Basel–Köln (–Kiel) integriert werden, der hierzulande durch chronische Unpünktlichkeit bekannt ist. Dafür erhält der Nachtzug eine Sitzwagengruppe aus SBB-Material. Das Nachtzugpaar, für das nach Ablauf der Mietzeit Neufahrzeuge vorgesehen sind, markiert den Beginn eines Netzes internationaler Nachtzugverbindungen aus der Schweiz, das teilweise mit einer neuen Flugticketabgabe subventioniert werden soll. So sollen Zugläufe Zürich–Rom und Zürich–Genf–Barcelona folgen. (wha/as)

google translate:
Zurich - Cologne - Amsterdam: les CFF louent des voitures RDC pour un nouveau train de nuit
Selon une annonce publique du 15 août 2020, les CFF loueront des voitures-lits et couchettes à RDC Asset GmbH, Hambourg, pendant trois ans à partir de décembre 2021.

Des sources suisses indiquent également que l'offre prévue à partir de décembre 2021 sera une paire de trains de nuit de Zurich via Cologne à Amsterdam, à partir de Zurich à 22 heures. L'actuelle nuit ICE 208/209 Bâle - Cologne (–Kiel), connue dans ce pays pour son manque chronique de ponctualité, doit être intégrée à cet itinéraire de train. En échange, le train de nuit reçoit un groupe de sièges en matériau CFF. La paire de trains de nuit, pour lesquels de nouveaux véhicules sont prévus après la fin de la période de location, marque le début d'un réseau de liaisons internationales de trains de nuit depuis la Suisse, qui doit être partiellement subventionné par une nouvelle taxe sur les billets. Les liaisons ferroviaires Zurich - Rome et Zurich - Genève - Barcelone doivent suivre. (wha / as)

Je suis intéressé par le Paris-Madrid-Paris ex Elipsos, ex Talgo de 3 à 7. Mais bon.