Puisque tu démarres de zéro, évite les erreurs que nous avons tous faites.
- les petits rayons "R1" posent un problème avec les grands wagons/voitures modernes, et certaines locomotives (150 par exemple) ne les acceptent pas du tout ou très mal.
- les pentes fortes sont dures à gravir avec un convoi derrière la machine, et les ruptures de pente favorisent les décrochages
- sans voies de stockage, il faut retirer une rame pour en mettre une autre
- c'est toujours sous un tunnel inaccessible qu'un train déraille
donc : 4 règles primordiales
1) pas de petit rayon
2) pas de forte pente
3) plusieurs voies de stockage, et assez longues
4) prévoir l'accessibilité d'une main partout
Je parle en connaissance de cause, chez moi j'ai fait les quatre erreurs !