[TJ-Modeles] TJ-7225 : X 2100 (kit)

Bonjour à tous,

Lentement mais sûrement les détails prennent place, les faces avant sont quasiment finalisées, les encadrements de baies sont en place. Les détail encore manquant le plus visible étant les trompes d'avertisssement.




Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour ces deux nouvelles références est désormais ouverte, vous pouvez d'hors et déjà, et jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 31 juillet 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifiques a été créé :
- Acompte/Réservation pour TJ-7225 - X 2100, transkit sur base Mikadotrain (châssis Mikadotrain fourni)
Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er août 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois de septembre 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A ce jour 2 kits ont été réservés.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demande de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Pour différentes raisons j'ai décidé de prolonger la période de réservation de ce kit de X 2100 jusqu'à fin septembre 2019 avec livraison en novembre 2019 pour plusieurs raisons:
- d'une part parce que le nombre de réservations de ce kit enregistrées à ce jour (2) est très largement insuffisant pour pouvoir envisager sereinement de vous livrer quelque chose.
- ensuite, afin de me permettre de pouvoir mener à bien les tests de ma nouvelle imprimante 3D (SLA) de laquelle les pièces en impression 3D nécessaires à ce kit doivent sortir, et de la pousser dans ses retranchement afin d'en connaitre les limites et pouvoir vous livrer les pièces de la meilleurs qualité possible
- enfin, parce que suivant les résultats de ces tests, je souhaite me réserver la possibilité de pouvoir reprendre entièrement le conception de ce kit allant vers une part bien plus importante d'impression 3D....
- parce que, en plus, cela me permettra de présenter un modèle roulant en expo fin septembre...


Je reste conscient que le tarif annoncé pour ce kit peut paraître exagéré par certains, cependant je tiens à rappeler que sera livré un kit "complet", donc comprenant les éléments suivants :
- le châssis motorisé, que je souhaite livrer pré-monté, et équipé d'une PCB (platine électronique) équipée d'une prise DCC NEM 651, ainsi que des platines supportant les éclairages frontaux.
- les flancs de bogies adaptés et conformes
- une caisse qui sera donc, comme je l'ai sous-entendu il y  a quelques lignes :
   * soit de conception mixte Impression 3D/photodécoupe telle que présentée dans mes messages précédents
   * soit, suivant les tests de l'imprimante 3D, composée d'un chaudron complet en impression 3D avec seulement accessoires en photodécoupe.
- les conduits de lumière pour l'éclairage frontal, également réalisés en impression 3D en résine transparente.
- le matériel nécessaire à la réalisation de vitrages latéraux et frontaux (rhodoide et/ou PETG fraisé)
- les décalcomanies

Un dernier point concernant le châssis, il est à l'heure actuelle prévu la fourniture d'un châssis d'origine Mikadotrain (celui des X 2200). Cependant dans le cas où le choix d'une caisse intégralement en impression 3D serait fait, il sera étudié également la possibilité de fourni un châssis spécifique et parfaitement adapté à la caisse de cet autorail.

Vous comprendrez donc, je l'espère, que ce décalage de livraison est destiné non seulement à vous permettra de pouvoir profiter d'un tarif préférentiel plus longtemps, mais également afin de pouvoir trouver le meilleur compromis de conception permettant de livrer un kit montable le plus facilement possible, et permettant au plus grand nombre de pouvoir le monter facilement.

Bien cordialement

Thomas

Ce petit delais supplementaire me convient parfaitement.

Merci pour ces infos Thomas, je fais parti du club (encore restreint ) des réservataires .

Je trouve le tarif tout à fait raisonnable pour une machine totalement complète , digitalisable via une prise nem. En plus avec l’impression 3D de haute qualité pas trop d huile de coude pour la finition et le montage , il n’y aura qu’une peinture à ne pas louper

Je pense que cet autorail peut intéresser pas mal de monde , et apparemment on n’est pas prêt d’en voir un dans le commerce....

Vivement novembre !!

Il est aussi moins cher que le X2200 originale de mikadotrain et le 2100 me servira de test pour les kits et iras bien avec mon 92202.

Bonjour à tous,

Malgré le nombre fulgurant de... 2 réservations pour ce modèle, 8 mois après le début de la phase de réservation, je ne désespère pas (à moins que je sois totalement inconscient) et continue à avancer à grands pas dans l'étude de ce modèle...

Plus mes réflexions vont bon train, plus je m'oriente vers une caisse en impression 3D résine haute définition SLA (plus solide et demandant énormément moins de travail pour le monteur qu'une caisse en impression 3D FDM), surtout que la jonction entre faces latérales et toiture, dans le biais en partie haute des face latérales, était totalemement improbable. Du coup je compte en profiter pour offrir à cet autorail un châssis conforme (il y a en effet quelques petites différences avec le X 2200 même au niveau du châssis.
J'ai donc repris mon crayon (ou plutôt ma souris) en main pour avancer en ce sens la conception de ce kit:
côté pile :



côté face



Le chaudron est donc maintenant dessiné pour être réalisé en impression 3D, comprenant trois pièces principales (hors nombreuses pièces de détaillage) :
- la partie centrale
- les deux faces frontales qui seront rapportées au montage (comme dans la réalité en fait, non?)
Les vitrages seront réalisés en PTEG fraisé (on va faire en sorte que vous n'ayez pas à les découper pour les mettre en place
Les encadrements de fenêtres, comme de nombreux détails, seront rapportés en maillechort photodécoupé.

En prime une petite vus du châssis dans son état actuel (il manque encore pas mal d'équipement sous châssis), qui comme vous pouvez le voir ressemble très fortement au châssis du X 2200 Mikadotrain, ce qui n'a absolument rien d'étonnant puisque les deux utilisent les pièces d'un châssis Tomytec TM-16.


Encore pas mal de détails à fignoler, mais ce sera fait le temps que mon imprimante 3D produit en série les pièces de la B4D.


Pour rappel, la phase de réservation/souscription pour ces deux nouvelles références est désormais ouverte, vous pouvez d'hors et déjà, et jusqu'à disponibilité effective du kit, réserver le(s) vôtre(s), en profitant jusqu'au 31 septembre 2019 inclus d'un tarif avantageux. A réservation de ce(s) kit(s), 50% du montant final de votre réservation est demandé, à cette fin un article spécifiques a été créé :
- Acompte/Réservation pour TJ-7225 - X 2100, transkit sur base Mikadotrain (châssis Mikadotrain fourni)
Les réservations sont bien entendu possibles jusqu'à disponibilité effective du kit, cependant à compter du 1er octobre 2019 vous ne pourrez plus bénéficier du tarif "avantageux", mais vos réservations seront faite suivant le tarif définitif du kit (avec toujours un versement d'un acompte de 50% à la réservation)

La disponibilité du kit est quand-à-elle prévue pour le mois de novembre 2019.
Cependant, la commercialisation effective d'un kit étant désormais conditionnée par un nombre de souscriptions/réservations minimum de 15 kits, la période de réservation pourra, comme vous vous en doutez, être prolongée. A ce jour 2 kits ont été réservés.

Enfin, comme pour toujours concernant les réservations, pour des raisons de gestion, je vous demande de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (il n'y a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonsoir,

perso, j'aimais bien la première phase de conception avec les côtés en photodécoupe... Mais cette nouvelle étude est toute aussi intéressante et présente des avantages comme des inconvénients, comme la première d'ailleurs!
Après, je suis quand même étonné et surpris du peu de réservation! Surtout que le rapport qualité/prix est tout à fait honnête et qu'il reproduit un engin qui a été omniprésent sur bien des lignes de l'hexagone... C'est dommage!

Salutations amicales.
Laurent.

Ben oui moi aussi je suis étonné (surtout faisant parti des 2 réservataires...) en tout cas bravo Thomas, ça part très bien et j’espère que tu iras au bout de ce beau projet !
Y en a pas eu qu’a TOULOUSE des 2100 quand même ?

boblinux a écrit:

Y en a pas eu qu’a TOULOUSE des 2100 quand même ?

Oh non...
- Limoges
- Lyon-Vaise
- Nantes
- Rennes
- Sotteville
- Toulouse..
De quoi les avoir vus circuler sur les 4/5èmes Sud-Ouest de l'hexagone...

Bonjour à tous,

je ne fais pas parti des deux réservataires... Pour l'instant...
Ce type d'engin me porte un cas de conscience car il ne fait parti du matériel qui circulait/ a circulé régulièrement ou à titre exceptionnel sur les lignes Pyrénéennes que je convoite en dehors du Transpyrénéen Oriental... Ceci dit, c'est un peu comme un X 2800, il fait parti des matériels roulants que j'ai vu tous les jours pendant des années et que j'ai photographié sous tous les angles et ce sont des engins que j'aime beaucoup mais je ne suis pas adepte de la vitrine.
C'est donc une chance de posséder une très belle reproduction de cet engin... Bon, j'ai encore un mois pour fouiller ou je pourrai en caser un... Quoique, qui dit Latour de Carol, dit Train Jaune, dit Villefranche de Conflent, dit que pendant une certaine période, des X2100 ont tourné avec des remorques Decauville entre Villefranche et Perpignan... Voilà qui pourrait bien déclencher une réservation...

Salutations amicales.
Laurent.

Ne peut tu pas faire le raccord, entre le toit et les cotés, un peu plus bas pour te faciliter la jonction ?

Je fait partie des 2 réservataires. Comme c'est mon 1er kit bien que je voudrais un second pour deventuelle UM je reste sur celui que j'ai commander si j'en bave pas trop je dit pas non pour le futur surtout qu'ils ont fini leur vie toulousaine sous mes fenêtre. Le délais supplémentaire pour la livraison est plus que parfait. Les dessins en 3d sont prometteurs et faudra pas que je me loupe avec la peinture.

+1 réservation pour moi.

Suite à discussion avec Thomas, il y aura des améliorations significative par rapport au X2200 qui me font franchir le pas, dont la présence de feux rouges avec inversion en fonction du sens de marche et un meilleur rendu de l'ensemble caisse + châssis.

Je n'ai pas encore fait ma réservation non plus. Je compte faire ma réservation fin Septembre pour ne pas devoir verser l'accompte trop tôt. Question de planning des dépenses... Mais je compte fortement en commander un!

Bonjour à tous,

je suis un peu dans le même cas que Yves... Je pense que pour la B4D, je suis passé juste, quoique commande passée le 30...
L'X 2100 me fait réfléchir... Il pourrait bien rejoindre le parc au dernier moment, histoire d'étaler les dépenses!

Salutations amicales.
Laurent.

PS: en peu de temps... Quasi 5 résa au lieu de 2...

Allez plus que 10 et on pourras les avoirs.

J'y réfléchis aussi. C'est un autorail que j'aime beaucoup, et qui se troverait à son aise sur quelques réseaux que j'ai en projet.
Mais je n'ai pas le temps de finir mon premier réseau, alors que dire pour les suivants.
Et j'avoue que me lancer dans un kit me fait un peu peur, surtout pour la peinture. Et puis, je ne sais pas quand je trouverais le temps pour le monter...

Bref, c'est encore dans les tuyaux de mes méninges...

Super ça s'anime un peu

je pense le reserver en septembre car le projet est prometteur

lepoete a écrit:

je pense le reserver en septembre car le projet est prometteur

Idem.

Bonjour,

Tous les kits de TJ-modèles sont très intéressant. Mais je crois comprendre que l'on ne peut que réserver ces kits qu'avec une livraison sur une exposition.
Ne peut-on pas réserver un kit et avoir un autre mode de réception du matériel ?

Gillen (qui n'a surement pas tout compris)

gillen a écrit:

Bonjour,

Tous les kits de TJ-modèles sont très intéressant. Mais je crois comprendre que l'on ne peut que réserver ces kits qu'avec une livraison sur une exposition.
Ne peut-on pas réserver un kit et avoir un autre mode de réception du matériel ?

Gillen (qui n'a surement pas tout compris)

Bonjour,

il n'y a aucune imposition de livraison sur une exposition.
Les réservations se font par le biais de ma boutique en ligne, en utilisant le lien donné sur le Forum dans le sujet concernant le projet en question, en l’occurrence pour ce X 2100 le lien suivant : réservation X 2100.
Il est possible de faire une seule commande pour réserver plusieurs kits différents, mais il ne faut en aucun cas mélanger dans une même commande réservations et articles disponibles.
A la réservation d'un kit, il est demandé le paiement d'un acompte correspondant à 50% du prix final du kit en question.

Une fois les kits disponibles, chaque réservataire reçoit un mail lui indiquant que son(ses) kit(s) est(sont) disponible(s), dans ce mail figure un lien vers l'article complémentaire devant être inclus dans une nouvelle commande passée sur mon site, et d'un montant égal au solde restant (donc également 50% du montant total du(des) kit(s)).
Il est alors bien entendu possible d'ajouter à cette nouvelle commande tout article disponible dans ma boutique en ligne : près de 350 produits TJ-Modèles et un peu plus de 100 produits d'artisans/industriels partenaires.
Egalement, chaque réservataire bénéficie d'un bon de réduction permettant de bénéficier des frais de port offerts à partir d'un montant (acompte + commande complémentaire) de 150€.

Enfin, pour cette nouvelle commande, il est possible de choisir :
- la livraison en colissimo
- le retrait (à l'occasion d'un passage en région grenobloise)
- la remise en mains propres à l'occasion d'une future exposition.

Voilà, j'espère avoir éclairé votre lanterne.

Thomas

Merci de ces explications très précises, elles vont me permettre de mieux regarder la boutique. Je pense donner de mes nouvelles dans peu de temps.

Gillen

Bonjour à tous,

Entre deux séries de sièges de B4D re-métallisée sud-est, et pour me changer les idées, j'ai imprimé un prototype du nez de cet autorail:


Il y a quelques petite bricoles à améliorer sur le dessin pour en améliorer quelque peu le rendu mais cela se présente pas mal.
Allez, encore une petite centaine de sièges de B4D à imprimer et ce sera le tour d'une caisse complète de cet autorail.

Thomas

C'est prometteur !