Mes derniers travaux

N_France a écrit:

patrick a écrit:

Très chouette cette petite draisine...

Patrick

Ouais qu'elle est belle.

Le problème est la motorisation qui commence à coûter cher car pas facile à trouver.
Arnold devait ressortir la petite draisine suisse, d'où est issue le châssis de mes draisine, cette année mais rien encore sur les étagères des magasins...
Une s'est vendue sur Ebay Allemagne la semaine dernière... au prix de 151,00 euros, (une Tm 789 rouge, le modèle le plus courant...).

Je pense ammener 5 draisines motorisée à Orléans (pour ceux qui peuvent venir).

et la dugat !

Sera ce cette draisine?



Je ne crois pas en fait car celle ci semble plus courte encore!

A quand les batiments préfabriqués "Algéco" sur rails ?

Jmarc69
N'iste qui trouve ces morceaux de wagon très curieux

La draisine Billard de Toucy appartenait précédemment aux CFTA de Clamecy et était garée au dépôt. Je l'avais prise en photo à Clamecy à l'époque où elle y était abandonnée en mai 1985.
A+
Marc

X 3876 a écrit:

La draisine Billard de Toucy appartenait précédemment aux CFTA de Clamecy et était garée au dépôt. Je l'avais prise en photo à Clamecy à l'époque où elle y était abandonnée en mai 1985.
A+
Marc

Merci pour cette photo, en as-tu d'autres

Hergé

Pour changer un peu des draisines, je viens de terminer une loco d'un gabarit de quelques crans au dessus :



Caisse en résine (P. Fabre) motorisation Life Like (gros boulot d'adaptation). Les pantographes et vérins sont de JP. Pennati).

Bonjour @ tous,
Après un long moment d'inactivité (pas au boulot en tout cas) je me suis remis au N. J'ai attaqué ma draisine (encore une!!!)



Les marchepieds au niveau des portes ont été enlevé volontairement, car ils faisaient un inesthétique ondulation de la caisse (pte mal plié???)? Du coup, je les mettrais avec un point de néoprène. Point noir de l'opération, j'ai "flingué" la carte électronique du petit moteur japonnais. Mais bon, j'ai une idée derrière la tête pour résoudre le problème, mais ca attendra la fin du montage!
@+

Pour me changer de mon module et en attendant quelques accessoires nécessaire à sa poursuite, je me suis attaqué à cela:

Bonjour @ tous,
J'ai un peu avancé sur la draisine. J'ai pris (et c'est pas fini) beaucoup de plaisir à monter ce super kit:D . En remontant le fil de cette discussion, j'ai pu comparer ce que j'ai fait par rapport a ce qui a déjà été fait. Et la, c'est le drame!!!!
- J'ai oublié de plier les boîte d'essieux (disons que j'avais pas vu la chose comme ça!)
-J'ai un espace énorme entre le petit capot et la cabine
-Mes tampons avant sont pas droits (mais je laisse comme ca, me suis trop agacé dessus! ) et j'ai l'impression qu'il font 3 km de long!!!!
-Je trouve le toit pas assez arrondi a mon goût (quoiqu'en regardant les photos...)
-Les crochets d'attelages et les chaînes doivent êtres soudés ou collés?






Mise a part ces ptis défauts, je suis assez content de moi!!!
Solutions a mes problèmes
-Les boites d'essieux, un pti carré de platicard pour faire une épaisseur, ca peut le faire??
-Le trou entre petit capot et cabine, je pense le reboucher au Milliput.
Il me reste la grue a monter (soudage ou collage?), la peinture, dès que j'aurai trouvé un aérographe, et le moteur à poser (dès que j'aurai réparé mes bétises!!!!!)

Je trouve le kit vraiment réussi (merci N_France) , et je pense que la DU84 va pas tarder a faire un tour en région centre!!!!!

Allé, vais aller faire les courses avec Madame!!
Bonne soirée @ tous!

Baptiste45 qui est de bonne humeur même s'il a commencé a 4h20!!!!!

Je trouve que tu devrais redresser les tampons côté moteur. Tu regretteras plus tard de ne pas l'avoir fait.

N_France a écrit:

Bravo pour ton travail. et merci pour les photos; très peu nous en montre après montage.

Beaucoup de question et beaucoup de solutions.

Tu peux chauffer au fer et alligner les tampons. C'est pas imposible.
Tu peux effectivement coller un petit carré de carte plastique pour simuler les boites d'essieux. il te suffira de le percer par le centre de la draisine pour que les pointes d'essieux tournent facilement dans le logement.
Pour l'espace entre le capot et la cabine, deux solutions possibles : soudure si tu le sens ou sinon mastic.
Tu peux soit souder soit coller les différentes pièces métaliques de la grue.
Idem pour les crochets. Les attelages sont peints en noir et collés à la fin une fois la draisine peinte.

Bon courage pour finir la draisine

Merci pour les conseils. Je tacherai d'en appliquer un maximum.
Pour la peinture de la draisine, tu utilise
1° quel moyen d'application (aérographe, pinceau?)
2° quelle peinture !!!
J'epspere avoir un peu de temps cette semaine pour monter la grue!!

@+

baptiste45 a écrit:

Merci pour les conseils. Je tacherai d'en appliquer un maximum.
Pour la peinture de la draisine, tu utilise
1° quel moyen d'application (aérographe, pinceau?)
2° quelle peinture !!!
J'epspere avoir un peu de temps cette semaine pour monter la grue!!

@+

le mieux est l'aérographe, avec une sous couche d'appret phosphatant.
les peintures teintes SNCF acryliques ou nitrocellulosiques.
Mais humbrol et pinceaux est posssible.

Vous êtes des malades...

...mais c'est beau.

esolarc a écrit:

Vous êtes des malades...

...mais c'est beau.

Là tu n'es vraiment pas gentil avec nos yeux, mais c'est beau comme tu dis !

Hergé

Vous avez fait des très beaux bricolages avec la draisine et la CC40100. Bravo.
Chris

Je ne comprends toujours pas le principe du laiton...

Ces superbes réalisations viennent d 'où ? Tu dessines en DAO/CAO des plans et tu les graves ? Tu les fait graver ? Commercialises-tu tes productions ? Est-ce qu'on peut faire le même genre de choses chez nous? Quelle est la taille officielle de Sarkozy ?

bref, plein de questions...

Voilà, bonne soirée...

c'est du N ??????

chapeau bas , toujours aussi beau .cela donne envi de faire du laiton !!!

Superbe !!!!!!!!
Voilà qui fait avancer le niveau de détaillage du N !

Oh là dis-donc ça décoiffe.
La vache, c'est grandiose de précision.

Mais ou vont ils s'arrêter chapeau bas

C'est normal, il l'est déjà !

OK, je

je serais bien partant pour un petit wagon plat pour mètre derrière ma draisine mais sans la nacelle la nacelle