Mes derniers travaux

salut

je suis justement en "train" de faire la mienne au couleur tso. prends contqct avec moi en MP

denis

Voici un exemple :



@+
Hergé

C'est pour moi !!!!! je

Justement c'est celui ci que je veux pour fin Septembre, mais quelque chose me chagrine, l'empattement est bon ?

Oui, je le trouve aussi très réussi Il me plairait assez Pour moi, l'empattement et correct

C'est bô...
Combien d'heures de travail en tout ?

Jmarc69
N'iste qui a peur de la réponse

Je suis nouveau sur ce forum mais je suis scotché à mon écran en regardant vos réalisations. Franchement chapeau !

Très belle réalisation!!!
Je crois que beaucoup d'entre-nous aimeraient avoir un tel modèle en vitrine

Patrick

N_France a écrit:

patrick a écrit:

Très belle réalisation!!!
Je crois que beaucoup d'entre-nous aimeraient avoir un tel modèle en vitrine

Patrick

Aucun problème pour qui sait souder avec un fer et de l'étain.

fer à cheval ou fil de fer le dire c'est bien mais le fer c'est mieux ! alors à vos kit
c'est bon, je retourne à mon fer à souder

A table !
mes derniéres realisations avant les vacances
3 versions ( gris-beige-corail)du grill express en cours de finition sur base Dynam


le marquage de la premiére va être refait pour le GE en orange j'ai trouvé des lettre au USA. L'intérieure de la premiére c'est une image réduite, le seconde des personnges et peinture del a partie buffet. La 3éme est a finir.

Oh qu'ils sont chouettes ces GE.
Dites-donc Mr Artrain, pouvons-nous toujours espérer une GE ou une VRU chez vous . Il me semble que lorsque les UIC sont sorties en déco Capitole, il avait été question de la sortie d'une resto dans la foulée, mais bon

On dirait une Mistral (ou Levaux) la première en partant du bas!!!

Hergé

herge a écrit:

On dirait une Mistral (ou Levaux) la première en partant du bas!!!

Hergé

non ! c'est une réseaunord j'admets en suivant l'article écrit par LEVAUX paru dans RMF n° 252 de Novembre 1984

X 3876 a écrit:

Oh qu'ils sont chouettes ces GE.
Dites-donc Mr Artrain, pouvons-nous toujours espérer une GE ou une VRU chez vous . Il me semble que lorsque les UIC sont sorties en déco Capitole, il avait été question de la sortie d'une resto dans la foulée, mais bon

j'attaque cette hiver les 2 versions de la voitures restaurant UIC

Et celle-ci on va me dire que c'est du ARTRAIN



Je l'avais fait avant que ARTRAIN ne sorte sa rame PLM. J'admets m'inspirer du travail des autres mais je ne fait pas de plagiat . Si vous ne l'avais pas remarquer c'est une C10 (qui n'existe pas dans le commerce !)

réseauNord a écrit:

herge a écrit:

On dirait une Mistral (ou Levaux) la première en partant du bas!!!

Hergé

non ! c'est une réseaunord j'admets en suivant l'article écrit par LEVAUX paru dans RMF n° 252 de Novembre 1984

Ce n'était pas une critique car j'ai toujours admiré le travail de Stephane et du coup le tien car il c'est du beau travail

Hergé

N_France a écrit:

Eh réseauNord, on dirait que tu es du sud, bien plus au sud que Montluçon.
Faut pas s'emporter comme ça.
C'est pas bon pour les doigts si tu manie le cuter.
Moi j'avais bien vu que c'était une C10!
Oui mais j'ai eu la chance d'avoir quelques photos de ton matériel avant les autres membres du forum.
En tout cas continue à te faire plaisir et à nous faire plaisir avec tes belles réalisations.
Au fait où t'es tu procuré les suppots de lignes de toitures de cette voiture C10.
Pour ma part, j'ai sous traité avec locozen63 la réalisation de la voiture restaurant intégrée aux rames Le Capitole. Des photos dès que finie et récupérée.

Les supports viennent de la NGauge society. Attention à la crise de nerf car les trous dont du 0.3 pour passer la tige de laiton. Si Locozen63 lit ce môt sur quelle base la restaurant, une UIC (Dynam/Artrain) ou DEV (Arnold/lima).
Je dois avoué avoir eu " les boules" car je suis trés admiratif du travail des autres et je n'ose pas montrer le mien. Alors pour une fois que je me lance. Promis la prochaine fois, je vous montre la rame PLM compléte sans sa voiture OCEM PLM couchette. NFrance tu vas avoir du travail pour moi à la rentrée Je part demain bonne vacance à tous

j'oublie les bandes de rivet, c'est du FINE SCALE, l'échelle de chez Langley miniature model et le reste en carte plastique. Tu comprends pourquoi Christophe, les cotés de la voiture couchette tu vas me les faire en photodécoupe .

N_France a écrit:

Eh réseauNord, on dirait que tu es du sud, bien plus au sud que Montluçon.
Faut pas s'emporter comme ça.
C'est pas bon pour les doigts si tu manie le cuter.
Moi j'avais bien vu que c'était une C10!
Oui mais j'ai eu la chance d'avoir quelques photos de ton matériel avant les autres membres du forum.
En tout cas continue à te faire plaisir et à nous faire plaisir avec tes belles réalisations.
Au fait où t'es tu procuré les suppots de lignes de toitures de cette voiture C10.
Pour ma part, j'ai sous traité avec locozen63 la réalisation de la voiture restaurant intégrée aux rames Le Capitole. Des photos dès que finie et récupérée.

Tout d'abord félicitations à RéseauNord et puis ensuite, Christophe qu'est ce que tu inscinus, nous nous emportons facilement en bas????, t'es fadas ou quoi, y fait trop chaud pour s'ensquinallier de suite...

avec des bogies de GC minitrix auxquels on a supprime les freins magnetiques;superbe boulot tout comme l'article de stephane levaux;le probleme reste toujours les inscriptions;la base est une B10 uic le plus facile pour l'emplacement des fenetres,dommage qu'une a9 capitole ne convienne pas sans trop de charcutage et rebouchage on aurait au moins les inscription en blanc sur la version capitole

On n'est pas obligé sous un Grill Express de supprimer les patins magnétiques sur les bogies Y 28 Minitrix. En effet les GE aptes à 200 km/h les possédaient aussi.
A+
Marc

je pensais que toute la serie au moins en version rouge etait limitee a 160km/h

Cette fois ci je suis passé au Nm !
Le Petit Mairat. Un train à voie métrique des Chemins de fer économiques de Charente. Crée en 1911 et disparu en 1949. Ce train était tracté par une 030 Corpet (elle est en cour de construction par un amateur de l'AFAN particulièrement averti en NM).

Les caisses des voitures sont en laiton photo gravé (Merci Christophe N'France).

Il est partout le phébuseric!! Bravo pour toutes ces idées!!

cela donne envie de faire du 25000v savoyard avec les protos

Ils ont d'abord fait des essais en gare de l'Est il me semble.
Très belle réalisation Christophe!!

Hergé