Mes derniers travaux

une question pour les pro de la soudure : peut on souder du laiton sur du zamac et avec quoi ?

Merci Christophe

Bonjour,

J'ai une draisine Dellaunay de Vapeur 70 motorisée mais dont le moteur a toujours refusé de fonctionner (j'ai l'impression que c'est du Arnold).
Que puis-je mettre comme moteur ou comme chassis à la place pour lui donner vie ?

dany56 a écrit:

Bonjour,

J'ai une draisine Dellaunay de Vapeur 70 motorisée mais dont le moteur a toujours refusé de fonctionner (j'ai l'impression que c'est du Arnold).
Que puis-je mettre comme moteur ou comme chassis à la place pour lui donner vie ?

Essai avec un moteur d'appareil photo et une résistance car il tourne en 3V

dany56 a écrit:

Bonjour,

J'ai une draisine Dellaunay de Vapeur 70 motorisée mais dont le moteur a toujours refusé de fonctionner (j'ai l'impression que c'est du Arnold).
Que puis-je mettre comme moteur ou comme chassis à la place pour lui donner vie ?

Ca :


Que tu transforme en ça :

phebuseric a écrit:

Ca :

Et ou peut-on trouver ces petites merveilles SVP ?

Ici :
http://stores.ebay.fr/Plaza-Japan_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm

Merci tout le monde, je vais regarder ça de près à partir de vos infos.

Après avoir passé quelque temps sur mon mini réseau Minitrix pour table de salon, je suis revenu au matériel roulant.

D'abord j'ai terminé la 2D2 5500 Kit AIM :



Ensuite l'autorial 5700 Floirat. Kit en résine de P. Bourgoin avec la collaboration de N_France pour les pièces en laiton (galeries, échelles...) et moi même pour la motorisation :



Je suis en train de mettre sur mon site des vidéos du Floirat roulant sur le réseau.

J'aime beaucoup le Floirat!
Beau boulot!

kerax a écrit:

J'aime beaucoup le Floirat!
Beau boulot!

+1

J'ai acheté sur Ebay il y a quelques temps les caisses en résine.
Pourrais-je avoir plus d'info sur le travail effectué?
Chassis moteur et chassis remorque utilisé?
Pièges à éviter etc..
Merci d'avance.

N_France a écrit:

J'aime bien les galeries...

Moi je préféres les echelles

phebuseric a écrit:

Après avoir passé quelque temps sur mon mini réseau Minitrix pour table de salon, je suis revenu au matériel roulant.

D'abord j'ai terminé la 2D2 5500 Kit AIM :



Ensuite l'autorial 5700 Floirat. Kit en résine de P. Bourgoin avec la collaboration de N_France pour les pièces en laiton (galeries, échelles...) et moi même pour la motorisation :



Je suis en train de mettre sur mon site des vidéos du Floirat roulant sur le réseau.

Tu as mis quoi comme chassis sous ta 2D2, il a l'air un peu large à l'avant.
Sinon beau travail

corwin92 a écrit:

J'ai acheté sur Ebay il y a quelques temps les caisses en résine.
Pourrais-je avoir plus d'info sur le travail effectué?
Chassis moteur et chassis remorque utilisé?
Pièges à éviter etc..
Merci d'avance.

Les galeries et échelles laiton sont de fabrication N_France, très simples à poser. Châssis moteur coulé en résine par P. Bourgoin (celui qui t'a vendu le kit) c'est moi qui adapte un petit moteur japonais (déjà montré sur le forum). Je peu, sur demande en remonter d'autres. Pour la remorque P. Bourgoin a réalisé un châssis en résine avec deux essieux simples mais je ne l'ai pas utilisé car trop de frotement pour un roulage parfait. Du fait du peu de puissance de la motrice il faut monter la remorque sur un châssis de petit wagon couvert ou plat (minitrix ou autre). Le roulage est alors très fluide et l'ensemble tourne bien (voir vidéo sur mon site).

réseauNord a écrit:

Tu as mis quoi comme chassis sous ta 2D2, il a l'air un peu large à l'avant.
Sinon beau travail

Le kit AIM est livré avec un châssis moteur Tomytec (TM 06). La 2D2 est donc transformée en BB !!! Les roues motrices d'origine sont factices (on ne voie rien !) et la loco roule parfaitement bien et passe partout y compris sur les petits rayons. Elle tracte bien également. C'est une supercherie mais il y en a d'autre en modélisme N, par exemple des locos vapeur poussées par leur tender !!! Sur la photo je m'aperçois que la caisse n'est pas complètement ajustée sur le châssis d'où cet impression de largeur sur le devant.

N_France ne sois pas triste pour ta BB 1-80 que j'ai kidnappé. La voici peinte et montée sur un châssis de V100 Fleischmann.



Et puis on lui a fait deux petites sœurs jumelles en UM (Maurienne) qui sont montées sur un châssis Kato comme les tiennes.



Tu vois Christophe, ta petite protégée a retrouvé une famille ! Et elle est accompagnée de plus de 130 petites et grande sœurs, pas autant que chez toi certes, mais elle ne s'ennuiera pas !

N_France a écrit:

Super le châsis Fleischmann.
Ca peut permettre de représenter les deux réservoirs entre les bogies. Est ce que le mest est démontable ?

Hélas je ne crois pas que le lest soit démontable. On peut peut être imaginer un genre de coffrage en laiton par dessus le lest pour figurer les réservoirs ? L'autre avantage du châssis v100 fleischmann c'est qu'il se vend entre 20€ et 30 € sur ebay !!!

L'atelier a repris ses activités, en délaissant un peu le petit réseau !
Il vient de produire une petite série de CC 65500 dites Babazou ou Dakota.
Les caisses sont en résine faites par P. Bourgoin (MIKADOTRAIN). Peinture Interfer. Les décalques sont maison, ceux de la planche Carpena sont trop grands et prennent trop large (en hauteur) sur le flanc de la loco.





Celle du fond, montée sur châssis Brawa est pour moi et vous la retrouverez sur mon site. Celle du milieu pour celui qui m'a fourni les caisses. La troisième pour un ami de l'AFAN qui avait très envi de cette loco dans cette décoration.

Bravo Eric! C'est beau!! Le model mâitre a trés peu vieilli.

Oui, ça donne envie...

Vivement la retraite que je puisse reprendre tout ça!

A+

Claude

third-rail a écrit:

Bravo Eric! C'est beau!! Le model mâitre a trés peu vieilli.

Le Maître est resté très jeune !!!! Comme nous tous puisqu'il joue toujours au train ! Par contre le modèle pour mouler cette caisse a, semble-t-il, été refait récemment. Au moins celui qui a produit la caisse du milieu qui est un peu différente des 2 autres. Je redemanderais à Patrick.

Heu comment dire.................;

Magnifique... Du grand art comme toujours...

La caisse du milieu sur la photo est la dernière version de Patrick. Les traverses de tamponnement sont modifiées, les grilles latérales sont en maillechort rapportées (merci Christophe !), si on fait la version SNCF les plaques et numéros et les macarons des extrémités sont également rapportés en maillechort. Les mains montoirs ne sont plus gravées mais à poser en laiton ou maillechort.

du grand art