Conception.

Salut,
Une question toute bête et simplissime SVP: Existe t'il des engins avec un moteur par essieu/bogie et donc plus d'un moteur?
Si oui, ces moteurs sont-ils reliés cinématiquement pour avoir des roues parfaitement à la même vitesse? ou juste électriquement et on fait avec?
Merci d'avance...

A ma connaissance ,et de mémoire seul Guarniero a sorti une BB12000 et peut-être 14000 avec 2 moteurs Faulhaber (donc 1 par boogie)

Merci.. ça fait pas beaucoup. Mais j'ai été jeter un oeil: C'est du très très beau matériel.
Malheureusement je n'ai pas trouvé de photos de l'intéreiur de ces productions. Il me semble probable que les moteurs soient reliés par leur axe.

Mais si les roues motrices d'un moteur tournent quelques % plus vite que d'autres, est-ce grave? Ou on s'en fout quelque peu? En d'autres termes: faut-il se prendre le chou à relier cinématiquement les deux essieux ou bogies pour qu'ils roulent à la même vitesse ou bien bof bof? Qu'en pensez vous?

alara71 a écrit:

A ma connaissance ,et de mémoire seul Guarniero a sorti une BB12000 et peut-être 14000 avec 2 moteurs Faulhaber (donc 1 par boogie)

Guarniero : leurs 12000 et les 13000 récentes oui, ainsi que leurs BB 16000 et 9200 récentes également.