Exposition de Modélisme Clamart 2-4 février 2018

Je suis allé ce matin voir l'exposition. En dehors des présentations de maquettes de bateaux, plusieurs réseaux de trains étaient présentés et tout particulièrement le réseau T-Trak pour lequel je suis venu. Je m'intéresse depuis quelques semaines et cette présentation m'a décidé à me lancer dans la création de modules suivant ce principe. Merci aux membres de l'AMFI présents ce samedi matin et en particulier à "Traintrain95" et "Jouetauxtrains" qui m'ont donné plein d'explications et ont répondu à mes questions.
Je n'ai plus qu'à m'y mettre !

Cordialement
Jmague

bonjour a tous.
on peut acheté sur place.
il y a des ventes???.

Merci pour vos réponses.
Je connais ces liens et documents.
J'ai compris que la profondeur pouvait varier de 30 à 35,5 cm. D'où ma question pour savoir ce que vous avez choisi.
Quant à la hauteur du fond de décor, les documents indiquent 20 cm mais ça me paraît plus haut.
Merci pour vos précisions.
Bonne expo !

richard a écrit:

on peut acheté sur place.
il y a des ventes???.

Micro modèle est présent, ce doit être le seul vendeur à priori

ohlavache a écrit:

Merci pour vos réponses.
Je connais ces liens et documents.
J'ai compris que la profondeur pouvait varier de 30 à 35,5 cm. D'où ma question pour savoir ce que vous avez choisi.
Quant à la hauteur du fond de décor, les documents indiquent 20 cm mais ça me paraît plus haut.
Merci pour vos précisions.
Bonne expo !

La profondeur de la majorité des modules est de 30 + fond de décor
Actuellement, seul le module Centrale EDF de Cambouis 19 présenté à Versailles et à Bugeat l'année dernière est à 35,5 avec une transition à 45° pour le ramener à 30 sur les bords

Wolftrain a fait un module 2xdouble (avant et arrière qui fait donc 62x71) : l'aérodrome militaire

les fonds de décors sont conseillés à 27 cm de la table, par contre les miens sont à 25cm
les protections en plexi sont homogènes à 25 partout

L'échangeur de Ronan fonctionne du feu de Dieu.
Il est très remarqué et fait l'admiration de nombreux amateurs, dont les HOistes qui nous côtoient et avec lesquels on a bien échangé.

Voici une autre photo de la bête:


Cette fois mon California Zephyr ne passera pas par le Japon et l'Alsace, mais ce n'est que partie remise....
Au reste les voies à gauche sont bien chargées.

On s'amuse bien, croyez moi.

Trois pattes

Bienvenue à ohlavache et à Citaro ametis dans le monde merveilleux du T-trak !
Et à très bientôt, pour exposer vos modules dans l'un des réseaux que nous préparons...

Bonsoir Ohlavache,

Les 3 modules pour les lesquels tu demandes la longueur sont des doubles de 62 cm. La longueur la plus fréquente.
Pour la hauteur du fond de décor, on t'as déjà répondu très clairement, mais comme il y a une ambiguïté dans la doc, je me permets de répéter: la planche ou feuille du décor fait 25 de haut au total, mais est calée pour dépasser de 20 cm du haut de la planche.
De ce fait elle est à 2 cm (20 + 7 - 25) du bas du module et ne touche donc pas la table.
S'agissant de la profondeur, celle de 36,5 cm n'a pas été retenue par le club.
C'est 30 cm. J'aurais bien aimé avoir 6,5 cm de plus pour mon décor. J'ai toutefois compris hier sur le terrain l'intérêt d'opter pour 30 cm car cela laisse entre deux modules dos à dos 13 cm (plutôt 12 avec les fonds de décor) qui sont bien utiles pour passer câbles, prises multiples, etc..
Pour le plexiglas la hauteur est de 25 cm à compter du bas du module donc de la table. Elle dépasse donc de 18 cm (25 - 7) de la planche. Il est recommande de la rendre amovible pour permettre des photos de temps en temps.
C'est mon premier module, ma première expo et je suis ravi. Je t'encourage à te lancer à ton tour.

Trois pattes

Et pour les personnes qui le désir L'AMFI se réunie une fois par moi à Versailles voir le site http://www.amfitrain.fr/ et si besoin on peux ramener un module pour visu et technique construction

La belle photo de Ronan de mon module prise au niveau de la planche représente bien une caractéristique de mon module, suite à des observations sur le motif: les voies sont surélevées de 2 mm par rapport à la planche, à l'aide de ballast en liège, biseautées à 45° .
La route (66 SVP!) est quant à elle surélevée d'un mm par sa structure en PS choc (idem le styrène d'Evergreen).
De ce fait c'est le plateforme de la voie qui est à la bonne hauteur (7 cm) de la table.
L'inconvénient est une marche de 2 mm avec les voisins. J'aurais dû remonter le niveau de la planche aux extrémités pour y pallier. La prochaine fois.
A ce sujet je recommande vivement de peindre en noir, vert ou brun foncé les sections des modules pour atténuer l'effet de l'écart réglementaire de 2mm.

Trois pattes a écrit:

....
A ce sujet je recommande vivement de peindre en noir, vert ou brun foncé les sections des modules pour atténuer l'effet de l'écart réglementaire de 2mm.

Pour Clamart j'ai innové, entre autres, sur  l'écart entre les modules (indispensable pour facilité la pose) en collant dans l'écart de la mousse peinte à la couleurs du décor local.

Comment ai-je pu ne pas le remarquer? Je corrige cette erreur cet après-midi.
La solution me semble des plus ingénieuses.

Trois pattes a écrit:

Comment ai-je pu ne pas le remarquer? Je corrige cette erreur cet après-midi.
La solution me semble des plus ingénieuses.

Justement c'est fait pour ne pas être remarqué...

Tout est remballé (en moins d'une heure), de retour au bercail...
Nous avons vu et dialogué avec de nombreux membres du Forum.
Les organisateurs nous ont annoncé 1000 visiteurs.
A++

Pour ma part, dans le double quart de virage avec croix de St André, tracteur et chevaux, pour atténuer le différentiel, j'ai inséré un lame de carton plume de 1 mm d'épaisseur sur la tranche de laquelle j'ai déposé une autre lame de même épaisseur et de 5 mm de large... Un peu de colle et de flocage en plus et l'on ne distingue presque plus la liaison... (voir sur F......k, page de Thierry Noiriel)

Bonsoir voila une vidéo que je viens de voir sur l'expo de Clamart
https://youtu.be/N-ve6qjRD54

Merci pour le post, comme on dit, et pour l'organisation.
L'auteur de la vidéo doit être Belge si j'en crois l'URL et la présence d'une belle rame de DEV vertes partiellement illuminée au crochet d'une CC 7000.
Une fois de plus l'échangeur a été remarqué

les youtube sont toujours( ou presque) en .be

Bof ....

[quote="TRAINTRAIN95"]Pour ma part, dans le double quart de virage avec croix de St André, tracteur et chevaux, pour atténuer le différentiel, j'ai inséré un lame de carton plume de 1 mm d'épaisseur sur la tranche de laquelle j'ai déposé une autre lame de même épaisseur et de 5 mm de large... Un peu de colle et de flocage en plus et l'on ne distingue presque plus la liaison... (voir sur F......k, page de Thierry Noiriel)

Avec les photos, en gros plan, on repère bien l'artifice :

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(Bon, là, la cale n'était pas complètement enfoncée en place...)

De loin, cela passe presque inaperçu... et l'interstice est invisible sur le centre du virage.