sony2000 on shapeways

J'ai un peu de recul sur la réalisation de châssis en N: c'est délicat, car du fait de la taille, les ajustements à faire sont très précis pour avoir un fonctionnement correct: alésage des axes moteurs, écartements des pignons, etc... En plus de la mécanique, il faut rajouter les prises de courant sans que ca ne freine trop l'engin, du lest pour améliorer prise de courant et adhérence, les attelages, le système de fixation de la caisse, etc...
Faire un châssis moteur en N c'est tout à fait possible par un amateur et d'ailleurs l'impression 3D aide grandement dans ce sens, mais ca demande un investissement pour le prototypage, avec autant d'essais que nécessaire pour aboutir à un fonctionnement correct.
Faire plusieurs versions de ce même châssis pour le rentabiliser amène d'autres contraintes comme la répétabilité et le fait que ce soit montable par d'autres facilement.
Réaliser entièrement un châssis, perso, je n'y suis pas encore prêt, je préfère partir d'un châssis industriel fiable existant et soit je fais avec ses inexactitudes (mais sont bon fonctionnement), soit je l'adapte.

Pour l'adaptation, il y a deux paliers de difficultés, en fonction que l'on touche ou pas au train d'engrenages:
1) modèle à bogies moteurs dont l'entraxe d'essieux est corrects mais pas l'empattement
=> le plus facile et moins risqué, il suffit d'allonger les cardans et de trouver une pièce en métal ou 3D pour allonger le châssis.
=> technique utilisé par Gillkit sur ces modèles et mis en oeuvre par pas mal de monde.
2) modèle à bogies dont il faut revoir l'entraxe des essieux (idem pour modèle à essieux)
=> le plus hasardeux car il faut revoir le train d'engrenage
=> ici l'impression 3D va nous permettre de faire un nouveau boitier de bogie pour réorganiser les engrenages du modèle industriel de facon a respecter l'entraxe des essieux et permettre la fixation de nouveaux flancs de bogies.
=> la phase de prototypage et de mise au point est évidemment beaucoup plus longue...

Olivier, pour en revenir à tes modèles, pour la BB60000, je te conseillerais plutôt d'adapter ta caisse à la G1206 Piko, de facon a ce qu'il y ai juste à poser ta caisse dessus, idéalement avec le même système d'accroche.
Rien d'idéal dans ce monde, le modèle ne sera pas 100% conforme, surtout pour l'empattement (6mm trop court), mais c'est un excellent compromis.
Voir ici pour les cotes de la BB60000 vs G1206:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t28274p675-sony2000-on-shapeways#589593

je te remercie pour toutes tes explications je suis du méme avis que toi.on est pas tous des pros et méme si il y a un sur 5 qui y arrive les 4 autres seront déçu.
pour la bb60000 je vais tricher sur les cotes comme la 40100.

suivante...

RESTE a faire le reste merci pour vos impressions.si j ai oublié quelques choses j ai pas beaucoup de photos du toit et de l arriere dur

enfin elle est sur shapeways...

ps:laurent je t oubli pas

Salut
J'ai vu que vous aviez supprimé les engrenages que vous aviez à vendre sur la page des shapeways, j'allais les acheter pour les appliquer à mon 40100.
Allez-vous les remettre en vente ??
Salutations
Pedro

bonjour mr mcr1900 j ai remi les pignons chez shapeways en argents comptant.avec des petites modifications.rajout de pignons.surtout ponce bien les surfaces et ajuste bien les trous avec les axes.
bon courage a bientot.

ps:le wagon z20500 est disponible si quelqu un est interessé je peux faire le chassis.

bonjour je cherche des plans de la rame rio ou la longueur hors tout réel merci

Voici la voiture intermédiaire non terminée :



Hergé

Un bel exemple est la rame rio de jiri (Third rail), je peux donner des côtes si nécessaire.
Herge, c'est pour en faire une en 3d ?

SoriaNo a écrit:

Un bel exemple est la rame rio de jiri  (Third rail), je peux donner des côtes si nécessaire.
Herge, c'est pour en faire une en 3d ?

Oui

Moi aussi j veux bien axel en faite j vais la finir

aller je vais battre mon raccord de rapidité...

en 1h

sony2000 a écrit:

en 1h

Attention les portes ne sont pas parallèles aux faces, elles sont en V vers l'intérieur et le nombre de stries n'est pas respecté.

Hergé

tu sais sans les plans c est pas evident mais je prends en compte tes remarques j aime aussi m approché au plus prêt de le réalité .je fais avec les photos du net.

voila defaut résolu en te remerciant hergé et si tu vois d autre choses surtout n hésite pas.

un grand merci

a bientot...

Bonjour à tous, bonjour Sony,

quelle rapidité! Voilà bien un modèle qui sera/serait parfait avec des BB 8500!!!

Bonne continuation!
Amicalement.
Laurent.

bonjour laurent t inquiete pas je t oublie pas je fini ca et je m occupe apres de cette bb .

reçu nouvelle coque cc40100 elle rentre parfaitement sur un chassis minitrix la preuve en image:








je vais la peindre et voir si j y arrive a faire des decalcos .il y a les trous pour les phares aussi au dessus de la cabine.

celle la elle m a fait couler de la sueur pfff mais c est du plaisir.

Bravo Olivier pour la 40100, avec l'étude du châssis moteur c'est la bonne approche.
C'est donc le châssis Minitrix rallongé de 1 cm ?
Je vois que sur plan, elle fait 22m = 137.5mm, mais sur Shapeways tu indiques 140.7mm soit 3mm de plus, je t'avoue que je suis perdu

Je serais éventuellement preneur, mais sans:
- les plaques SNCF et 40100 sur les côtés, les plaque frontales
- les cerclages des feux (3eme phare compris)
- les "grilles" latérales inox en bas
=> impossible/difficile à peindre, sera ramené par photodécoupe par dessus
- les tampons: il faudrait un trou de 1mm
=> on peut casser les tampons, c'est sûr, mais très difficile de repercer en alignement
=> alternative: tu gardes les tampons mais tu fait un trou de 1mm par l'interieur sur ta caisse en s'arretant devant le tampon, comme ca en cassant le tampon, il suffit de repercer légèrement et on retrouve un trou parfaitement aligné.

Je n'ai pas vu de trous pour fixer les isolateurs, tu avais prévu quoi ?

salut et oui il est la le probléme si j ai élargie la caisse elle c agrandi!!!forcement elle sort des dimensions réel.ca devient du 1/150.mais bon apres c est pas important juste pour les puristes.ou je peux la faire au vrais dimensions mais en statique.

pour les detailles j ai justement tout laisser méme les isolateurs apres il est tres facile de poncé et coupé.mais oui je peux faire comme tu veux.si apres tu veux mes plans pour le maillechort c est gratuit.y a plein de belle choses chez train160

pour le chassis oui il faut allongé de 1cm mais ca va bien a faire.apres il faut coupé les bouts pour y mettre l éclairage et la il y aura les 3 feux blanc, enfin je vous montrerez tout ca.

sony2000 a écrit:

bonjour laurent t inquiete pas je t oublie pas je fini ca et je m occupe apres de cette bb .

Bonjour Sony,

pas de soucis, comme déjà écrit, prends ton temps et merci!

Amicalement.
Laurent.

Merci Olivier,

sony2000 a écrit:

salut et oui il est la le probléme si j ai élargie la caisse elle c agrandi!!!forcement elle sort des dimensions réel.ca devient du 1/150

Je suppose que c'est lié aux contraintes d'épaisseur de caisses demandées par Shapeways pour garantir la solidité des faces ? Tu as combien d'épaisseur là, ca m'étonnes qu'on puisse pas égaler l'épaisseur de l'injection plastique.

sony2000 a écrit:

pour les detailles j ai justement tout laisser méme les isolateurs apres il est tres facile de poncé et coupé.

Les isolateurs ne sont pas genants, au contraire

sony2000 a écrit:

mais oui je peux faire comme tu veux.si apres tu veux mes plans pour le maillechort c est gratuit

Oui, je pourrais faire une sortie en photodécoupe sur une prochaine planche proto

sony2000 a écrit:

y a plein de belle choses chez train160

Là je ne te suis pas, tu parles de pièces de détaillage ?

sony2000 a écrit:

pour le chassis oui il faut allongé de 1cm mais ca va bien a faire.apres il faut coupé les bouts pour y mettre l éclairage et la il y aura les 3 feux blanc, enfin je vous montrerez tout ca.

Oui n'hésite pas à partager l'avancement de ton côté.

Par contre, je ne comprends pas les prix sur Shapeways, la 40100 vient de prendre 20 dollars entre hier et aujourd'hui !!

A bon j ai pas touché au prix il faudrait leurs demander.c est déjà assez chere comme ça. Mais la j suis au boulot. J verrais ça se soir .

J ai été voir avec mon tel et honnêtement le prix n a pas changé c est le même depuis le update.je ferais un photo pour prouver mon honnêteté. Bien cordialement

85$ en "smoothest" et 66$ en "smooth", je suis quasi sûr hier que c'était dans les 60$ en smoothest.
D'ailleurs je viens de rafraichir la page  sur le dessous de la 40100 et ca vient de passer de 18.90 a 22.90