LePoete Un nouveau PETIT RESEAU A L'ANCIENNE création et construction

Belle et riche décoration

J'ai décidé de m'intéresser au matériel roulant  les A1A-A1A MABAR

                                         

En premier les A1A-A1A Mabar . J'en ai 4 que je n'avais jamais fait roulées

Aucune ne fonctionnait !!!  Il a donc fallu les démonter toutes . Une petite galère !!!

- Problème de Bogie defectueux
- Fil coupé au niveau d'un bogie
- cardan déboité et l'un d'entre eux (a ressort)  trop court

Enfin après remise en état et diverses soudures et remplacement de fils trop courts j'ai enfin réussi à les faire rouler

J'ai donc fait une petite video en testant le petit module sonore d'ambiance que j'ai ajouté

 



A SUIVRE pour les diverses réalisations en cours

Super ! Tu as bossé comme un chef. On voit par ailleurs l'efficacité de ton block automatique, c'est nickel !
Pour avoir démonté une A1A A1A 68000 Mabar, je confirme que c'est une vraie galère (surtout à remonter, attention au risque de pincement des fils)

oui Dominique ...vraie galère . En effet il faut visser les vis mais pas trop ...Sinon ça bloque le moteur
oui il faut pas oublier de mettre les conducteurs de lumiere avant de revisser ..ne peuvent se mettre apres
Oui difficile de souder sur les contact des bogies et fils trop courts
En plus j'ai deux versions et pour la 1ere il fallait aussi dessouder le moteur pour acceder au cardan et apres
impossible de ressouder le moteur sur la platine ..il fallait ajouter des fils
Oui cardan de deux type dont un modèle à ressort qui se defaisait tout le temps ..ressort trop petit j'ai
du l'étirer et le coller au volant d'inertie

De plus je ne sais pas pourquoi l'un des modèle a une vitesse plus lente que les 3 autres ..j'ai tout
vérifié , l'ai démonté' plusieurs fois ...n'ai rien trouvé d'anormal

Oui les blocks fonctionnent bien mais ne sont pas encore réglés ( réglage des longueurs de ralentissement et accélération ) et la jonction entre les blocks pour le feu jaune n'est pas encore faite
il y a encore un petit défaut un léger ralentissement sur la zone d'arret .En effet la résistance de deux 1N40007 et la résistance d'un transistor de puissance + 1N4007 n'est pas tout a fait la même
je ne sais pas si je vais le corriger

Ici on voit les locos qui se succèdent normal j'ai mis une loco apres l'autre et comme 3 ont la même vitesse elles se suivent il faut en fait laisser un block libre au moins pour que la circulation soit fluide .
Donc il y a 12 blocks il faut un maximum de 6 trains circulant en meme temps pour la fluidité

Bravo . Belle révision . Il y a un monde fou sur tes voies, c'est l'heure de pointe

lepoete a écrit:

(...) De plus je ne sais pas pourquoi l'un des modèle a une vitesse plus lente que les 3 autres ..j'ai tout
vérifié , l'ai démonté' plusieurs fois ...n'ai rien trouvé d'anormal (...)

Une des raisons autres que mécaniques qui peuvent expliquer une vitesse anormalement faible est un point de court-circuit entre 2 couches de spires sur un enroulement du moteur (la couche d'émail isolant du fil est très fine, ça peut arriver). Quand j'étais ado, j'ai eu le cas sur une BB13001 Jouef. Elle fonctionnait, mais au ralenti et le moteur chauffait.
Vérifie quelle est la consommation de cette loco pour une tension donnée par rapport à celle des 3 autres. Si elle consomme sensiblement plus, ça peut être ce problème. L'étape suivante est de comparer à l'ohmmètre la résistance obtenue aux bornes du moteur en fonction de la position du collecteur. Si un enroulement a une résistance plus faible que les autres, tu le verras forcément.
Si c'est ça, je pense qu'à part remplacer le moteur on ne peut pas faire grand chose...

Belle vidéo bravo

Petit Travail de WE Confiné:

Quelques voitures ...des 403

Découpe dans de la carte plastique technique de pliage



Montage collage

Les modèles réalisés
  - une série de futurs taxis  ( coffre arrière ouvert ou portières ouvertes
  - break pour la police ou avec porte bagages
  - pick-up  transport de tiges avec chiffon rouge au bout des tiges dépassant
  - pick-up publicitaire de vin avec un tonneau ( modélisation d'un modèle réel )



Fabrication des châssis et mise en peinture des caisses
les pneus sont des joints
le vitrage fait par du rhodoide plié et collé a l'intérieur


Et voici la petite collection
berline , break plein ou vitrage  et pick-up
taxi , police , pub , de travaux , berlines et brek familiaux
capot avant ou arrière ouvert , portes ouvertes




A SUIVRE

Pas évidente à faire par la technique du pliage la 403... Cette voiture avait pas mal de formes arrondies difficiles à obtenir en pliant de la carte plastique. Sur les photos, on voit que l'arrondi du capot avant est bien reproduit, l'arrière semble un peu plus "carré" (pour ça, le pick up est idéal !), mais je dois dire que l'ensemble est réussi.
A cette échelle, une fois peints et mis en situation, ces véhicules faits maison rempliront parfaitement leur rôle !

Magnifique collection de 403 mais il en manque une : le modèle de l'inspecteur Columbo avec son chien

Bravo pour cette chaîne de montage que Peugeot ne dénigrerait pas !

Beau travail de pliage

Fallait faire des Diane des jetta et des bx et des Citroën h pour éviter les arrondis y a pas mieux.

Bravo pour ces auto un vrai travail d orfèvre ! Pas évident de coller la carte plastique. J aurais fais ça en bristol. C est imprimable y a plus qu à couper. Allez faire un tour sur le forum maquette en papier. Il y a une série de Citroën H d traction poid lourd Bernard etc..
À bientot

Belle collection de ...trabant

MonsieurE a écrit:

Fallait faire des Diane des jetta et des bx et des Citroën h pour éviter les arrondis y a pas mieux.

Bravo pour ces auto un vrai travail d orfèvre ! Pas évident de coller la carte plastique. J aurais fais ça en bristol. C est imprimable y a plus qu à couper. Allez faire un tour sur le forum maquette en papier. Il y a une série de Citroën H d traction poid lourd Bernard etc..
À bientot

Merci tu me donnes des idées ...j'ai de la carte plastique imprimable de 0.12 ..faudra que je fasse un essai

jef34 a écrit:

Belle collection de ...trabant

Je vois que je suis un artiste ....chacun peut interpreter mon art ...et voir la voiture de ses rêves ...heu est ce la traban pour toi ?

patniste a écrit:

Magnifique collection de 403 mais il en manque une : le modèle de l'inspecteur Columbo avec son chien

Mais non mais non je l'ai faite celle la aussi ...celle la n'est pas vernie , la peinture laisse a désirer ...me reste le chien ...un basset feroce
baptisé le CHIEN à réaliser, j'ai déjà l'inspecteur avec son imper

Merci aussi a tous les autres pour leurs gentils commentaires

hello,
je reste toujours sans voix devant tant de créativité... du coup j'écris ;-)
Félicitation et bon courage pour la suite, y a encore un sacré boulot, mais ça roule déjà super bien !

salutations

Petite occupation hier fabriquer des chargements pour mes 8  wagons tremie REE

Il existe pas mal de manières je vous indique la mienne

1) découpe dans du carton d'architecte (5 mm et 3 mm) de petits morceaux



2) gravure des morceaux ( la 1ère partie cartonnée est enlevée)


3) passage a la peinture de fond ( a l'aérographe)
 


4)  puis on colle du sable et on place les morceaux ( qui restent amovibles) dans les wagons





Ce sont les premiers d'une longue série de wagons qui vont ainsi recevoir leurs chargements

Pas mal du tout !
Bravo.

Belle réalisation du chargement de sable qui a l'avantage de ne pas alourdir le wagon

Quelques images des autos fabriqués en position dans la ville

1) une station de taxis
ai fabriqué également le poste téléphonique pour appeler les taxis dans les années 50


2) 403 Publicitaire près de la poste


3)autre 403 pick up


4) verification des niveaux


5) deux autres 403 donc 1 break avec porte bagage


6) Pour faire plaisir a Patniste la 403 de Colombo ...faut quand meme se baisser pour voir le CHIEN



Essai de fabrication de caisses bâchées sur wagons lourds
 - carton de 1 mm avec du carton d'architecte coupé et empilé


- 2 plis de mouchoir en papier collé


- passage à l'aerographe


-  voici ce que cela donne (je peux mieux faire)




Et pour le plaisir quelques photos du circuit









A SUIVRE

Bonsoir

Toujours aussi impressionnant , bravo

tu as raison tu peux mieux faire pour les baches, ils sont pas top. je vais t'en débarasser si tu veux
blague à part, merci pour l'idée, ça rend super bien. je vais essayer