6500

Bonjour
il y a 10 ans les 6500 tiraient leur révérence.
Voici une série de photos avec une pavoisée, j'en dis pas plus, qui saura à quoi correspond la déco
les photos en dépôt sont faites dans le respect de la réglementation et de la sécurité avec l'autorisation de circuler à cet endroit
D'autres photos suivront

Chamousset


St  Jean de la Porte


Avignon


Romanèche Thorins


Aiguebelle

Lecavalier solitaire a écrit:

Bonjour
il y a 10 ans les 6500 tiraient leur révérence.
Voici une série de photos avec une pavoisée, j'en dis pas plus, qui saura à quoi correspond la déco
Avignon

Bon je me me lance : c'est la 6570, pavoisée pour l'AG de l'association du dépôt d'Avignon, shootée le 8 décembre, non ?

C'est bien la 6570, pavoisée par l'APCC 6570, mais la photo date d'avant, elle porte encore le sigle casquette et on aperçoit le 0  de 6570 (ancien marquage) sous la moustache (et ma trombine avec un brosse  à la main.)
elle avait été pavoisée après un séance de nettoyage intensif avec des agrés qu'on venait de récupérer.
sauf que cette parure est "historique" puisque porté par une autre 6500.
un indice la 6537

Magnifiques moustaches

M
E
R
C
I

Merci à vous

Frontenex 73


Pau 73


le Thord 84 1999


Ambérieu avec la CC  7002

St Chamas 13 1991 6567&74


Blancarde 1998

Cangey 1992


Thenissey ou Merrey / Salmaise 6576 ex 21002

A suivre....

Modeste contribution
Chambéry :

Rare la CC6567 béton

Merci pour la 58, mais si on sort l'artillerie


J'ai la puissance de feu d'un croiseur


et des locos de concours



attention c'est du brutal


Merci pour votre intêret, à suivre

En effet, c'est du lourd

Bonjour,

Les nez cassés rentent quand même un référence en terme d'esthétique dans nos locos françaises
Merci pour ces photos

[quote="Lecavalier solitaire"]Merci pour la 58, mais si on sort l'artillerie

Pfff même pas drôle....j'avais dit ...petite...contribution... Brison, l'Arclusaz et la Rotonde.(dire que j'ai failli y aller cette am pour photographier la 58)...
...trop dur je m'incline...je garderai la 52 à Modane...et toc...




attention c'est du brutal              EPIERRE ?

[url=https://servimg.com/view/18705480/408]

Superbes photos Merci pour ce partage

lefkosia73 a écrit:

Lecavalier solitaire a écrit:

[url=https://servimg.com/view/18705480/408]

Message pour Monsieur REE : La 3ème et la 4ème machine jamais reproduite en n, alors s'il vous plait Mr REE, faite les nous

Davinci a écrit:

lefkosia73 a écrit:

Lecavalier solitaire a écrit:

[url=https://servimg.com/view/18705480/408]

Message pour Monsieur REE : La 3ème et la 4ème machine jamais reproduite en n, alors s'il vous plait Mr REE, faite les nous  

D'autant que l'un des fondateurs de REE est membre de l'APMFS...donc aucune excuse notamment pour la 2CC2....

Bon je vais être sage ce  soir Siouplait m'sieu  lefkosia 73, la 52 contre les 50 et28 fret, je rajoute un p'ti coup de 58 et un grand tiers de 60. à Baix rive droite du Rhône vers Le Pouzin
Sinon le train avec les machines Maurienne, je sais plus si c'est Epierre ou Argentine.

J'oubliai, cette parure (en bois), c'est celle que portait la 6537 lors de l'inauguration de l'électrification de la portion Miramas Marseille avec en plus 2 caches tampons dorés.

Wouahhhh merci pour ces photos ! Je rejoins Daniel, les nez cassés sont pour moi les plus belles locomotives jamais produites. Une époque où les designers ont ignoré l'aérodynamisme, et on les en remercie, elles ont cette gueule de requin à avoir envie de bouffer du rail !

Avant tout merci

ces 2 la j'ai un peu honte
scan de diapo, le Turrenne voitures GC modernisées et corail Estivaux


la je marronne car je retrouve pas celle de face, c'était  je crois un train international mais lequel???

Trois photos rajoutées sur le post des Picassos

Lecavalier solitaire a écrit:

la je marronne car je retrouve pas celle de face, c'était  je crois un train international mais lequel???

Trois photos rajoutées sur le post des Picassos

Ne serait-ce point la Puerta del Sol ? Il y a des Wasteels, un grill express et des porte-autos.
Si j'en juge par les logos des voitures Corail, nous sommes après 1985. Or, les voitures Wasteels ont été utilisés sur la Puerta del Sol jusqu'au plus tard 1990 (Voir page 36 du HS le Train sur les UIC où est indiquée en légende d'une photo datée du 4 février 1990 une utilisation pour un train de nuit intérieur des "voitures UIC ex Wasteels").
Mais, si je me réfère à cette vidéo (qui apparaît toute verte chez moi...) : https://www.dailymotion.com/video/xb3amz_capitole-puerta-del-sol_webcam
On a encore des Wasteels (enfin on les devine...) alors que la date est indiquée : 1993. Mais on voit un bar corail à la place du grill express. En page 85 du HS sur la Puerta del Sol de la revue Le Train, ils indiquent que ce remplacement a été fait en 1992.
En bref, si ta photo est datée entre 1985 et 1992, c'est très certainement la Puerta, sinon... je ne sais pas !
Manu

tout à fait Thierry tout à fait, monsieur est connaisseur
Bonjour Manu, tu as tout bon , en fait la photo date d'avril 92, c'est la Puerta del sol, dans la même matinée on pouvait voir aussi le Talgo Pendular bleu foncé au crochet de 7200, 9200, 9300.
Le spot c'est sur l'ex nationale 152 entre Cangey et Onzain  au pk de limite de département entre le 37 et le 41
Un an plus tard, je verrai le même train reconnaissable effectivement aux voitures wasteel mais au crochet d'une 7200/22000
et 3 de plus

Je l'ai enfin retrouvé en avril 92 avec gril express


Cangey


Miramas



St Chamas 91



Modane BB313 et celle la dans une livrée temporaire dommage que la suivante ait été coupé au développement, c'est la même machine

3 petites pour entretenir le fil en attendant mieux

Belle série de nez cassés j'adore

Super toutes ces photos d'archives des CC 6500 !

Merci beaucoup de nous faire profiter de ces images d'un autre temps...

Faudrait que je propose aussi mes photos d'archives un de ces jours sur le Forum, j'ai beaucoup de belles images en stock sur mon ordinateur... ^^

Au plaisir, et à très bientôt donc...  Amicalement, Alexandre...