digitalisation bb 63000 roco n

Gloux a écrit:

je galère avec ma 63000, j'ai une mise à la masse du moteur quand je referme le capot.

Pfou !!

ste

qu'est ce qui faisait masse?

C'etait le cable qui est relié à la borne moteur du bas. Le logement pour passer etait trop petit et à force de monter/demonter, il etait denudé et faisait contact lorsque le capot etait monté.


Ste

Gloux a écrit:

C'etait le cable qui est relié à la borne moteur du bas. Le logement pour passer etait trop petit et à force de monter/demonter, il etait denudé et faisait contact lorsque le capot etait monté.


Ste

OK

Je pense m'y mettre bientôt, j'en ai 2 en réserve avec des décodeurs CTelectronics

Digitalisation avec decoder Uhlenbrock 73410 et conecteur NEM651, sur RENFE 307

Salut,Altario et sois le bienvenue parmie nous.
Ta digitalisation de la BB63000 Roco est superbe.
Pas de texte mais des images très claires.
Merci.
Francis

barbadidoua a écrit:

Voir ici comment j'ai procédé avec un décodeur digitrax DZ123.

Maintenant, le DZ123 est remplacé par le DZ125 qui, outre des fonctions supplémentaires, est beaucoup + petit et reste bon marché

Une fois le modèle est numérique, vous devez désactiver le CV60 et donner la valeur 0, si ce n'est quelques-uns des feux ne s'allume pas. Pour augmenter l'intensité de la lumière, CV50 valeur 31.

j'ai digitalisé la mienne avec un décodeur minitrix 36638 (je suis sur que des 3 derniers chiffres), malgré avoir reglé les CV 49 et 50 pour une marche avec un moteur RSF, elle chauffe et fume.
j'aimerais avoir votre aide pour pallier ce probleme.
Merci

Je crois que le problème de chauffe est récurrent sur les 63000 roco.

kentora a écrit:

j'ai digitalisé la mienne avec un décodeur minitrix 36638 (je suis sur que des 3 derniers chiffres), malgré avoir reglé les CV 49 et 50 pour une marche avec un moteur RSF, elle chauffe et fume.
j'aimerais avoir votre aide pour pallier ce probleme.
Merci

Fgr a écrit:

Je crois que le problème de chauffe est récurrent sur les 63000 roco.

La mienne est digitalisé avec un DZ 125 avec les CV usine (sauf le 1) et alimenté en 12 volts.
Ca chauffe mais je ne l'ai pas fait tourner + de 10 minutes.

Fgr a écrit:

Je crois que le problème de chauffe est récurrent sur les 63000 roco.

La mienne une BB 63930, Arzen, est équipé d'un 85018

j'ai le 2ème et il fume apres quelques seconde de fonctionnement.
Y aurait-il un moyen de remplacer le moteur par un plus récent?

Dodesir a écrit:

D'aprés la liste des piéces détachées Roco, les BB 63000 sont équipées
- soit de moteur 85009:


qui est un moteur RSF

Le moteur que tu montre est le modèle pour les BB 63000 HO. De plus c'est un moteur à charbon classique, pas RSF.

Merci, dans la liste des pièces détachées Roco j'avais vu pour la BB 63000 deux types de moteur (sans penser qu'il y en avait un pour le HO et un pour le N).
Comme dans le fil RSF il avait été dit que la Roco BB 63000 était équipé de moteur RSF et qu'un moteur RSF avait un rotor cylindrique j'en avais conclu, trop rapidement, que le 85009 était RSF.
A quoi ressemble un RSF?

Bonjour à tous

Voilà la question: Je possede une BB 63000 issue du coffret de départ Roco ref 21041. Est-il possible de la digitalisée ?

D'avance merci pour vos réponses

Amicalement

henri

Bonjour,
Une piste Ici

Merci Nolan

Il semble que oui

Il ne me reste plus qu'a chercher un pro pour le faire. Parce que moi c'est hors de question ^^

Des gens a me conseiller ?

Je pense que l'un des membres va ce manifester. Je n'ai pas le temps en ce moment pour te le proposer.

merci Nolan pour le lien mais pour moi aussi l'opération est bien trop difficille.
comme Kunkorn94, si il y a un menbre du Forum pour la digitaliser je suis preneur.

Ouaiiiii !! voilà !!! autant quand c'est pré-équipé j'aurais éventuellement la patience, autant si c'est pour une totale je préfère même pas y penser ^^

Il y a un fil sur le sujet:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/le-numerique-f10/digitalisation-bb-63000-roco-n-t2686.htm?highlight=63000
J'ai digitalisé ma 63000 et je suis très déçu.
J'y ai passé beaucoup de temps pour un résultat moyen. Cette machine est équipée d'un moteur 3 pôles, bien moins bon que les moteurs modernes à 5 pôles. La transmission se fait par l'intermédiaire d'un ressort, les machines modernes ont des cardans et volants d'inertie.
Donc beaucoup de travail pour une machine de conception ancienne pour laquelle les avantages du numériques ne peuvent pas être mis en valeur ( fonctionnement à très faible vitesse, inertie programmable.... )
Il reste un intérêt: c'est une 63000. Peut-être que Piko nous en sortira une un jour?

En fait on m'offre une centrale digitale pour Nowel ( Roco multimachin ) Alors çà m'embêterais de la laisser dans une boite à poussière.

Vu que c'est ma première machine, j'aimerais autant qu'elle tourne un peu sur mon réseau ( en construction 1 rail et demi ) Même si ce n'est que pour 10 minutes

Voilà le pourquoi du comment

En tout cas merci pour les liens et votre aide toujours la bienvenue

Amicalement

Henri

quelle deception pour moi d'après le message de Dodesir.
moi aussi c'est une de mes premiers machines et j'aimerai la voir tourner sur mon réseau digital.
dommage elles vont rester dans leurs boites ou alors une autre solution, faire un deuxieme petit circuit analogique.

merci de votre aide quand meme